为什么加油时油枪一停一顿油就会少加

对于汽车评测比较关注的小伙伴们一定非常关心为什么加油时油枪一停一顿油就会少加，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

本文目录一览：

• 1、为什么加油时油枪一停一顿油就会少加
• 2、加油枪的介绍
• 3、加油员反复开关油枪会缺斤少两吗？

为什么加油时油枪一停一顿油就会少加

加油时油枪一停一顿油不会少加。 找车网

加油中油枪不断停顿对 加油机 计量结果出油量造成的影响很小。只要加油枪本身周期检定合格，无论卡顿多频繁，并不影响加油机计量的准确性，油枪频繁停顿并没有少加油。加油枪开关直接关系计量码表运转，只有开的时候才计量，因此加油停顿只是控制加油机的计量码表运转,不会对加油机计量产生实质影响。

加油员加油时发现油枪挂了快挡、加油速度快，可能存在油箱气体排出过快导致油品反冲喷出的危险，因此有意中断一下，让气体排出或降低 挡位 后继续加油。

扩展资料：

夏季加油的注意事项:

1、早晚加油最划算

汽油是以体积而不是以重量计费，受 热胀冷缩 影响，中午室外气温高，无形中增大了汽油膨胀的系数，对车主来说也是最不适宜加油的时段。夜间或清晨，在温度较低的情况下，同体积汽油可有较多质量，也不太容易起泡与挥发，此时加油最划算。

2、加油记住两个数 油箱可别加太满

当油量在油箱剩余25%时，就该加油了。若在油箱快见底时才加油，油箱底部所累积的杂质很容易被抽入燃油系统，造成供油不顺畅，且易存有空气，在日夜温差大时会形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。

3、加油固定好站点

在固定的正规加油站加油，油的质量和分量更有保证。不同品牌的加油站油品会有区别，在正规站固定加油，对发动机燃油系统也是一种保护。

4、不同标号不混加

汽油混加对汽车本身不会造成明显影响，但建议车主尽量不要混加汽油。因为汽油是混合物，平时所接触的 汽油标号 是指汽油的 辛烷值 不同，汽油混合，辛烷值在两者之间，虽然对发动机的影响不会太大，但是要保证车辆安全，最好避免混合加油。

参考资料来源：

人民网-科普贴 夏季加油的注意事项

人民网-油枪“卡顿”或“跳枪” 是加油站在偷油？

加油枪的介绍

加油枪外表主要由加油枪体、护手、限位板、开关把、挡板、自控杆等几部分构成。加油枪护手上固定着限位板，限位板上有三个档位。当开关把打开时，挡板可以倾斜45～60 度，固定在限位板上，并固定了加油枪开关的开度，控制 加油机 出油量的大小。
加油枪的工作原理如下：
佳和机械加油枪起动后，开起油枪开关把，油品通过主阀孔，经文氏管、出口阀及枪管后输出。加油时，由于油品快速流过文氏管，在文氏管和副阀座间的密封腔内形成低压区，一路通向气管至枪管前端的气嘴，直到自控膜上腔。当容器中的油液或泡沫尚未达到气嘴时，低压区因气嘴通气量大而被释放；油液或泡沫淹没气嘴时，气嘴被堵住，在自控膜上腔形成负压，使自控膜上移、钢珠滑落。
自封杆在主阀压力作用下向下滑移，同时带动开关把支板脱挡，使主阀关闭，油枪自封。油枪自封后，自封杆和自控膜在各自弹簧力的作用下复位，开关把随之复位，恢复出油功能。

加油员反复开关油枪会缺斤少两吗？

加油员反复开关油枪会缺斤少两吗

加油站使用的加油枪都是自封装置，所谓燃油枪，就是有一个与枪身融为一体的自成一体的封闭式压敏工作系统，当油枪主阀打开，高速油流经止回阀时，由于止回阀总成的特殊结构设计，会在压敏系统内产生负压。

在正常工作情况下，压力传感器系统的负压将由气体通过位于出油管中的通气管源源不断地供给，从而使压力传感器膜片上下的气压保持平衡状态，加油时，通常指的是加油。标准意义上的指增加第一个跳跃武器。

尽管枪在跳动，但油箱实际上并没有，如果没有完全充满，油箱顶部会有一些空间来储存蒸发的油气，随着燃油继续充满油箱，油箱顶部油气区的压力会增加，直到压力高到足以将油枪推入关闭位置的状态，这实际上才算满，因为汽油易挥发。

所以需要预留一些空间来储存油气，防止燃油溢出进入碳罐，燃油进入碳罐时间长，容易导致空气进入碳罐底部堵塞喷嘴，乘用车的油箱始终位于车辆底盘上，材质为工程塑料。很少有车辆使用金属油箱，因为当车辆底部发生碰撞时，很容易产生火炬导致车辆爆炸。

塑料油箱在底盘上，但油箱总是在车身两侧，而且油口和油箱必须用一根很长的油管连接。而且这个油管并不总是通畅的油很多车的管子可以用“歪歪扭扭”四个字来概括，按照规定，管制油枪如果超标，不管是多了还是少了，都会被暂停使用，所以大家不用担心去普通加油站加的油少了。

油枪连续开和关有两种情况，一种是给你取圆，当你要求填的时候就可能发生，另外就是油枪的感应位置有点脏，经常跳枪，对于“高档车加低标号汽油或低标号车加高标号汽油”的现象。

汽车的压缩比是决定使用哪种标号汽油的主要参考，一般来说，汽车的压缩比在10.0以上，使用95号汽油比较好，如果压缩比低于10.0，建议使用95号汽油，92当然要看车辆说明书要求的是什么牌号油品的牌号高低都不利于汽车的保养。

由于丰富的工作经验，油工对油枪和油罐管路的种类有了更多的了解，经常用油浸枪是为了防止和应对枪的频繁跳动，加油过程中，加油人员多次插拔油枪，调整油枪角度，确保油品畅通无阻，及时按量为车主安全加油。

这样一来，就不会出现加油量减少，也不会出现油罐车走开跳炮导致供油中断的情况，此举可以增加大厅的吞吐量并节省大多数人·的宝贵时间，加油过程中连续停油枪对加油机测量结果的出油量影响不大。

只要加油枪本身通过了定期检查，无论多长时间冻结，都不会影响加油机计量的准确性，加油枪经常停不代表油少，燃油枪开关直接与计量电脑的运行相连，只有在开启时才进行测量，所以燃油暂停只控制燃油分配器计量电脑的运行。

不会对燃油分配器计量产生实质性影响.其实是大规模加油造成的，加油站几乎所有的钱都要换油加到车上，这使得很多车不仅加满了，还溢出，而注油工反复升起油枪就是为了让剩余的燃油进入油箱。

所以从注油操作的角度来说，没有什么不妥，但是油多了会造成碳罐的损坏，所以建议大家加油的时候在第一次掉枪的时候加满，不需要把钱都加满，因为这样会属于加满油的现象，如果加多且频繁，很容易导致碳罐堵塞甚至漏油！

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