2023-10-23 22:21:06 | 找车网
疫情后首个,大型,国际。三大关键词,让成都车展成为聚光灯下的年度大秀。众车企携重磅产品登陆蓉城,皮卡新品也在此一较高下。纵观今年的皮卡展车,不难发现各厂家对车市的不同理解。从长城炮的独领风骚,到日系、美系皮卡对中国市场的虎视眈眈,再到上汽大通、五菱宏光、江铃皮卡的各有侧重,为2020年皮卡行业的下半场开了个好头。
长城炮 闭眼入
都说群众的眼睛是雪亮的,不论是成都车展还是全国皮卡市场,长城炮都是最受关注的皮卡品牌,连续霸榜高端皮卡销冠,受追捧度无需多言。本次车展,长城炮越野皮卡柴油8AT上市,赢得全场高光。
动力总成是皮卡最核心的部分,长城炮越野皮卡柴油8AT车型搭载长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T发动机,最大功率120kW/3600rpm,峰值扭矩高达400N?m/1500-2500rpm,是目前量产皮卡中扭矩最大的国六柴油动力。
需要注意的是,配合采埃孚8AT的长城炮越野皮卡柴油8AT车型,四驱进阶版售价为17.68万元、四驱高阶版18.68万元、四驱限量版20.68万元;此外,为满足专业越野车手及改装爱好者的需求,长城炮还在车展期间推出一款柴油6MT"专业定制版"车型,售价为15.38万元。对比汽油版的价位不难发现,长城炮延续了长城汽车一贯的"国民范儿",相当厚道。
说到厚道,就不得不提长城炮越野皮卡的百万级硬派越野装备。在越野圈,差速锁被公认为脱困神器,但即使傲娇如丰田坦途,也并没有差速锁加身,贵气如福特Ranger,也只有后桥差速锁。至于被视为黑科技的坦克掉头,更是只有壕如兰德酷路泽和雷克萨斯LX570才有的功能。
但长城炮越野皮卡显然想改变"越野即烧钱"的认知。它配有三把差速锁、加长涉水喉、9500磅绞盘、百路驰KO2全地形轮胎、K-MAN氮气减震、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式等等配置,一次配齐,无需改装,秒过年检,就是这么豪横。
在此基础上,长城炮倡导的全场景皮卡车生活越走越顺。车展上展示的长城炮越野皮卡穿越版、野钓版改装车型,让观众惊呼"原来皮卡还可以这么玩"。
所有这些,不过20万元,而已。
大通新皮卡 再等等
车展之前,上汽大通的新皮卡概念版皮卡就宣传得很到位,将人们的胃口吊得很足。不过从发布会、展车来看,只能说,考虑大通新皮卡的朋友,还得再等等。
这不是故意招黑,而是就事论事。比如发动机,不少人关注大通新概念版皮卡,就是冲着那款510N?m的全新π系列双涡轮增压版而来,不过遗憾的是,车展现场展示的大通新概念版皮卡并没有匹配这款动力,而且即使是380N?m的单涡轮也要等到明年1月,510N?m的双涡轮要等到明年6月,这样看来,仅在动力这一点上,大通新皮卡没能超越长城炮越野皮卡。
再看细节,大通新概念版皮卡酷则酷矣,却并不适合玩。新车从内到外都透着科技感,不过较小的接近角不适合越野环境,一体成型的后杠和后轮轮眉也不方便后期维护。再加上新概念版皮卡和T60/T70出自同平台,只是调整了轮胎宽度和轮距,缺少了新品应有的新意。而钢板弹簧、有隔断的"双联屏",让人难免失望。
当然,新概念皮卡也有值得称道之处。大通新概念皮卡将悬挂提升,增强了通过性;顶部增加了行李箱,方便长途穿越放置行李。
福特/D-MAX履?者 过眼瘾
看皮卡,少不了看美系皮卡,比如福特皮卡带来的F-150限量版皮卡(即福特F-150 LTD),就值得一看。作为当下国内?卡市场关注度颇高的中规进口?卡,这款车的品质对得起高昂的价格。
前格栅金属框和尾门金属饰板经过大面积精细刷毛和抛光,透着贵气;尾部踏板配合扶手,形成完美的登车系统;货箱挡板可分为两个方向,便于不同货物的装载;货箱底下的电源接口方便拖车,将拖车变成一种玩耍。
说到买不起的皮卡,还有同展馆江西五十铃的改装?卡D-MAX履?者。这款针对极端?候条件打造的改装车,通过三?形履带结构增加车辆与地?接触?积,进而增大摩擦力。同时,履带还可以增加离地间隙,增强通过性。此外,车辆悬挂结构进行增强,绞盘、?救?具等多项配置很是实用。
跟福特F-150 LTD一样,D-MAX履?者最大的问题就是价格高,属于那种只可远观不可亵玩的圈层。
新宝典/五菱宏光 让子弹再飞一会
皮卡自带多用途属性,商用就是不可或缺的属性之一。江铃皮卡展示的新宝典,显然就是为商用而来。
已有20年历史的宝典皮卡,是皮卡行业不可忽视的一股力量,基于域虎3打造的新宝典延续了这个路线。从防撞击、防腐蚀、防磨损的SMC神盾货箱,到超越行业普遍五片簧后梁悬架方案的七片簧设计,注重承载的新宝典,将重心放在了"创富"上,8.48-10.98万元的价格也比较接地气。
不过,新宝典能否再现荣光,还得看产品表现。此前域虎5曾因刹车系统减配引起安全方面的担忧,脱胎域虎3的新宝典能否用实力证明"担心是多余的",还有待市场验证。
不同于商用属性强烈的新宝典,五菱宏光概念皮卡让人一时间搞不懂用途。"地表最强"的野心,五菱宏光 MINI EV 的?正造型,??装饰、X形越野圆灯等越野元素,车身加宽,换装越野轮胎且增加2个轮胎形成6×6布局,"地摊神车"它不屑,"越野利器"尚存疑。
从塑胶材质的车身看,这款概念皮卡纯粹是为了展示,至于以后会怎样,还得让子弹再飞一会。 找车网
总结:整体而言,成都车展的皮卡展品很有看头,不同诉求的消费者都能找到感兴趣的产品去细细揣摩。再加上进城政策频频示好,皮卡的2020下半场,值得期待。
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炮2021款是一款长城旗下的皮卡,其官方指导价为97800元-289800元。我们以炮
动力方面,炮配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,炮的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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