2023-10-23 23:27:54 | 找车网
对于购车预算35~45万之间的用户来说,他们购车的需求显然不只是实用那么简单,还希望在性价比和档次方面有更多的优势。对此,我们推荐了几款35~45万之间的优质SUV,能够很好地兼顾性价比、舒适性以及档次感,接下来就分别说说具体的车型,希望能给大家提供一些参考。
理想ONE,官方价:33.8万
如果大家比较考虑新能源汽车,理想ONE会是比较理想的选择,当然,大家想要选择这款车,还是要想办法先解决限行的问题,毕竟现在的道路拥堵情况比较常见,想要更好地应对城市限行,需要在车型选择上更有针对性,理想ONE是增程式汽车,这意味着既能够省油,又能够用纯电模式,整体使用成本确实比较低。不过缺点是后期维护成本比较高,但满足大家日常使用的便捷性和舒适性,通常没有太多问题,档次显然也是很好的。
大众揽境和途昂以及雪佛兰探险者
这三款车的市场定位比较相似,都是主打大空间以及耐用性,综合对比来讲,探险者在耐用性方面比前两者更有优势,但做工方面不如前面这两款车,整体风格偏粗犷豪放,相比之下,前两款车的外观设计更加精致,在乘坐感受方面揽境更胜一筹,如果更注重SUV的本质性能,选择途昂会相对合适。
凯迪拉克XT6,官方价:34.27~50.27万
要是大家的预算相对比较充裕,又比较注重车辆的舒适性,凯迪拉克XT6有更多值得你选择的地方,凯迪拉克毕竟是豪华品牌,在舒适感以及动力方面优势比较明显,其次是品牌层面带来的豪华感,是其它很多同级别车型无法给到的体验,毕竟品牌不仅仅是几个字,背后还需要很多东西进行支撑。总体来说,现在的凯迪拉克在性价比方面逐渐凸显出优势,同时还能在基础的舒适性以及豪华性方面做 得更好,只要预算及格,选择这款车没有太多后顾之忧。
奥迪Q5L,官方价:38.78-49.8万
作为豪华品牌中的佼佼者,奥迪一直颇受国人欢迎,包括今天要说的这款奥迪Q5L,在质感、品质以及豪华性方面没有太多可以挑剔的地方,这款车满足日常代步需求绰绰有余,还能出席一些重要的场合,不管是风度还是气场,都能符合大部分用户的需要,其次是舒适性方面,奥迪Q5L空间优势明显,再加上真皮材质,让舒适性由内而外体现,至于车辆的豪华感和档次,相信就不需要过多介绍了。
宝马X3,35.09~47.11万
国人有多么喜欢宝马,相信已经无需再介绍了,包括大家对宝马的认知度,也不需要太多的言语,大家想要追求档次感,选择宝马通常不会出错,尤其是宝马X3,兼顾了运动和家用属性,就能够出入商务场所,至于基本的舒适性和常规性的,同样属于豪华车中比较顶级的位置。
这就是落地35~45万的优质SUV,大家可以根据自己的喜好做选择。如果你也有这样的预算,你更青睐哪一款呢?
本就竞争激烈的中型SUV市场在新能源车型入局后更显残酷,新能源车在智能化和动力上几乎对传统燃油车实现了碾压,同时国内基础建设的完善也更多打消了消费者的里程焦虑,如果你手握35万会怎么选呢?今天我们以33.18万的 问界M5 2022款四驱旗舰版与35.27万的 凯迪拉克XT5 2023款2.0T两驱 风尚 型为例一起来看看吧。
外观对比:圆润优雅VS硬朗动感
问界M5车身充斥着较多的灵动线条勾勒,更为圆润的边角处理让其看上去更为 优雅 ,同时它也没有传统SUV的笨重感,车头部分加入了横条格栅的梯形大嘴,上扬的头灯造型简约,规整的LED灯带布局点亮后更有辨识度,侧面线条同样保持着简约的勾勒,三段式的腰线搭配将车身各处的饱满和力量感展现出来,车尾则加入更多流行元素,贯穿灯带间还搭配了一根较粗壮的黑色饰板,车底则使用了更大面积的黑色组件包覆。
凯迪拉克 XT5的车身利用钻石切割手法,将整体轮廓边缘勾勒得更为锐利,前脸的盾型中网更显立体,两侧标志性的泪眼大灯提升了车头辨识度,车身则更乐意营造富有力量感的敦实造型,腰线发源后逐步上扬,营造出前低后高的视觉效果,车尾延续了敦实厚重的风格,两侧的拐角尾灯呼应了头灯的设计,后包围加入更多黑色护板包覆并配上双出排气设计,兼顾了豪华与运动气质。
内饰对比:简约科技VS细腻豪华 找车网
问界M5车内采用了简约的一体式座舱布局,T型的中控台加入了更多皮质面料和木纹饰板来彰显质感,深浅搭配的配色方案也让车内多出一些温馨,车机部分则是问界M5最大的看点,15.6英寸的2K HDR悬浮中控在华为赋能下内置了HarmonyOS智联系统,更高算力平台的加持下,系统具备了智能手机般的流畅度,无论是交互表现还是应用搭配都保持了主流前沿的水平。
与之相比,凯迪拉克则显得更为传统,XT5的车内充斥着美式豪华的韵味,更大面积的细腻材质包覆为其增加了不少“壕气”,飞翼式的中控台整体以偏深的配色为主,并在细节加入了烤漆和镀铬饰条进行装饰,8英寸的内嵌屏虽然比不上问界M5,但在CUE系统的加持下,内部的应用依然可以满足日常所需。
空间对比:舒适惬意VS宽敞实用
定位为中型SUV的问界M5有着4770*1930*1625mm的尺寸参数和2880mm的轴距,从而保证了车内相对充裕的空间,座椅通过更全面的配置和厚实的填充保证了足够的舒适度,主驾驶位的头枕还配备了来自HUAWEI SOUND的音响系统,后排除了充裕的腿部空间外,全景天窗还带来了更好的采光效果,增加了座舱内的通透感。
同样定位中型SUV的凯迪拉克XT5则有着4813*1903*1682mm的车身长宽高和2857mm的轴距,同样充裕的参数也兼顾了车内乘坐空间,2拳的腿部余量能让178cm的乘客在后排时拥有宽松的乘坐表现,座椅内部加入了更厚实柔软的填充,延续了美系大沙发一贯的舒适乘坐质感。
动力对比:经济高效VS轻盈平顺
问界M5的增程式动力总成,由92kW的1.5T增程器与365kW(496Ps)的前后置双电机组成,扭矩达到了675N·m,可在4.4秒完成破百。整车配有四种驾驶模式,细腻的油门设定让动力的输出循序渐进,在城市低速行驶时也更为从容,而进入中高速区间时,只要加大油门,充沛的动力也能为你带来想要的推背感。
凯迪拉克XT5配备了2.0T+48V的组合,拥有174kW(237Ps)和350N·m的动力表现,轻混电机可提供10kW和50N·m的动力辅助,对于起步和启停阶段的振动抑制非常有效,相对灵敏的油门设定使得动力的输出更为轻快,虽然不及问界M5的底气那般充足,但也保持了足够充沛的储备。
养车成本对比:问界M5更经济
根据官方的保养手册显示,问界M5在5000km时进行首次保养,随后每隔5000km都将进行常规的检查和相关部件的更换,12个月或1万公里时需要对增程器润滑油进行更换,30000km时需要对火花塞进行更换。由此计算3年6万公里的用车周期内,问界M5保养花费大致为4700元左右。
凯迪拉克XT5的首保同样在5000km进行,随后以7500km为保养周期,以一次小保养来看,主要对机油和机滤进行更换,费用大概在877元左右,照此计算,3年6万公里的用车周期内,凯迪拉克XT5的保养花费大约为12258元。
写在最后
问界M5与凯迪拉克XT5均为35万级别很有竞争力的两台车,问界M5在华为赋能下拥有更多智能化功能,同时增程式动力在能耗表现上也更为优异,凯迪拉克XT5则有着更稳定的产品质量和品牌价值,不过用车成本上要明显高出问界M5,不知道你更喜欢哪款车型呢?
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最近在后台收到一个粉丝的消息,说我今年46岁,预算40万,想买一辆7座的中大型SUV,保证第三排空之间的长途驾驶不会那么累。我来推荐几款可供选择。老实说,这个价格区间可以选择的中大型7座SUV有很多,我个人觉得不用太在意是不是豪车。毕竟价格预算已经是35万到40万了。即使是普通的合资车型,各方面都会做得很好。以下是这个价格区间值得购买的三款SUV车型。
第一款:别克昂科旗
指导价:29.9-37.99万元
别克昂科旗是目前上汽-通用-别克的旗舰SUV。这款车型上市时间不长,但是整车的产品性能还是很不错的。它和凯迪拉克XT6来自同一个平台,整车外观设计氛围硬朗,在气势上绝对不逊色于丰田汉兰达、大众途昂等车型。结合目前这款车型的终端价格,40万元的预算可以入手2020款28T四驱专属旗舰车型。
来到车内,你会发现昂科旗的中控设计简洁大气,车内使用了大量的软质材料,凸显出强烈的高级感和豪华感,完全可以和这个价位的豪华SUV相媲美。配置更加齐全,如360度全景影像、自适应巡航、三种驾驶模式切换、后轮轴限滑差速器等。2863mm的轴距使得第二排和第三排/[/K0。
第二款:大众途昂
指导价:29.9-50.59万元
当然,这个价格不能错过。上市以来,大众途乐的销量不仅很好,而且非常稳定。家族风格的前脸极具辨识度。大灯和前格栅一体设计,既拓宽了视觉宽度,又凸显了强烈的力量感。车身侧面的线条设计也凸显了硬朗的效果。车尾比较方,可以给第三排乘客提供更好的头部/[/。
预算40万元就可以入手2020款380TSI四驱旗舰车型。这款车型已经是2.0T的顶配版本,车内配置的表现同样不错。无论是娱乐功能配置还是主被动安全配置都能满足你的日常用车需求,中控系统的布局依旧是大家熟悉的家族式风格,虽然不惊艳,但很有吸引力,第三排的空房间也是出色的。
第三款:福特探险者
指导价:30.98-39.98万元
我想很多读者应该都很熟悉福特探险者。长安福特探险者于6月16日上市,这是首款国产探险者车型。考虑到这款车型目前的终端价格,我们可以从预算40万元的2020款EcoBoost285四驱钛版7座车型入手。探险者的车身长度已经超过了5米,轴距也超过了3米。在中大型SUV中绝对是个大家伙,第三排空之间的表现自然不差。
在车内,探险者的内饰给人的印象是美式的粗犷豪华。除此之外,大竖屏非常醒目。一切以实用为原则,材料符合应有水平。娱乐功能配置和主被动安全配置也很不错。2.3T发动机配备最大功率276马力,最大扭矩425牛米,匹配10速自动手动变速箱。虽然车重超过2吨,但百公里加速仅需7.8秒即可完成。
百万购车补贴
21.97万起!凯迪拉克全新CT6/GT4/XT4上市5月28日,我们从凯迪拉克官方处获悉,旗下全新CT6、全新GT4以及全新XT4三款车型正式上市。其中,全新CT6售价为35.97-46.97万元,全系共推出4款配置车型;全新GT4售价为21.97-30.97万元,推出4款配置车型;全新XT4售价为22.97-27.57万元,共推出3款配置车型。全新凯迪拉克CT6先来
豪华紧凑级SUV如何选凯迪拉克XT4值吗受凯迪拉克XT5的影响,凯迪拉克XT4一经上市便赢得了不少的关注,短小精致的车身,时尚动感的外表让很多女性消费者对它情有独钟。那么现在购买一台XT4到底值不值呢?凯迪拉克XT4定位于紧凑级SUV,属于二线豪华品牌,与沃尔沃XC40是直接竞品车型,当然,竞品车型还包括奥迪Q3这样的一线豪华品牌。该车售价区间为:25.97-39.17万,以北京为
凯迪拉克XT系列在售有几款车?凯迪拉克XT系列在售三款车,分别是XT4,XT5,XT6。1,XT4.官方指导价:25.97-35.27万凯迪拉克xt4具有输出功率高、隔音效果好、配置丰富、悬架减震舒适、操控性好等优点,但内部空间不占主导地位,后部空间也很小,内饰设计缺乏豪华感。此外,凯迪拉克的汽车是前后驱动的。甚至比xt4便宜的cT4也是前后驱动,而SUV是前驱动,操控性
凯迪拉克xt5详细缺点1、发动机启停,实际减少不了多少的油耗,不过节能环保倒应该是真的,就是堵车路上能让人崩溃。2、顶配车型带的这个新能源系统,几乎感觉不到作用。只是能在启动和加速的时候帮帮忙锦上添花一下,这个真的是觉得有没有都一样。3、XT5在后阶段的提速确实很棒,但是大多数情况都用不到在高速阶段的提速。在2挡换挡的时候能再快一些,牺牲一点车的后劲。我觉得要更好一些。4、后排座
好开、平顺、舒适加入48V后的凯迪拉克XT5有何不同? 近年来,凯迪拉克为了更好适应中国市场需求,历经换标,产品大调整后,正在向一个良性轨道发展。从最新数据显示,作为旗下热销SUV之一,XT5自上市以来就备受好评。其中很大一部分原因,与它紧跟时代的产品规划密不可分,在今年2月份,旗下又推出了XT5的中期改款车型,新车主要不同在于全系加入了48V轻混系统。那么这套“新动力”表现怎么样?今天,我们
凯迪拉克xt5是哪个级别的suv凯迪拉克XT5是一款中型SUV,其车身纵横高度分别为4813mm、1903mm、1682mm,轴距为2857mm。该车拥有五门五座的座位配置。动力系统方面,凯迪拉克XT5基本上采用2.0升涡轮增压四缸发动机,代号为LSY,属于通用集团旗下的2.0T引擎。最大功率为174kW,最大输出转速为5000rpm,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500-4000r
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凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选哪个更值得入手你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS是两款不同定位的车型,下面我将为你提供一些选择的建议:1.车型定位:-凯迪拉克XTS:XTS是一款豪华大型轿车,强调舒适性和豪华配置。它适合那些注重豪华感和乘坐舒适度的消费者。-凯迪拉克ATS:ATS是一款紧凑型豪华轿车,注重运动性能
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