骐达和雷凌怎么选 哪个更值得入手

最近经常有小伙伴私信询问骐达和雷凌怎么选 哪个更值得入手相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、骐达和雷凌怎么选 哪个更值得入手
• 2、雷凌和卡罗拉区别
• 3、丰田雷凌油电混合2021款一公里多少钱？

骐达和雷凌怎么选 哪个更值得入手

骐达和雷凌， 从空间和舒适性考虑推荐选择骐达。 骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了 骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

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🚘 骐达

1、外观方面 找车网

骐达外形设计采用了更多的弧形线条，使新骐达外形更加圆润时尚；侧面波浪型腰线颇具张力和动感。雷凌整体设计风格则延续了旧款雷凌的样式，没有明显的变化。细节上则增加了前排扶手的前后滑动功能，实用性得到提升。

2、内饰方面

骐达的内饰加入了不少的弧形设计，使整体车厢看起来比老款更加时尚，布局清晰易操作。雷凌内饰方面，运动版增加了红色饰条元素，分布在门板和中控台上，红黑配色更显运动。

3、动力方面

日产骐达动力表现还不错，起步较慢，但高速行驶提速效果较好；变速平顺。雷凌汽油版车型依旧搭载1.2T+CVT动力组合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m。

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🚘 雷凌

1、外观方面

丰田雷凌这款车换上了全新的黑色进气格栅，而且该车的进气格栅与大灯组也巧妙地融为一体，与此同时，全新的灯组造型看上去也更加犀利，点亮之后也具有更加出色的效果，与此同时新款的丰田雷凌车型为了突出更加时尚的感觉，还换上了最新的前后车身包围以及后扩散器，而且新款车型的运动化镀铬包围设计，也让整车看上去很有层次感。

2、内饰方面

雷凌内饰呈现出实在的设计风格，采用了银色饰条进行修饰，简约而不简单，细节中透着几分雅致。雷凌三辐式方向盘采用了皮质材质，造型是该品牌车型常用的样式。雷凌仪表呈现出时尚的设计风格，运用双圆环式的设计，仔细看会发现里面有许多有意思的小细节，体现了设计的用心。

3、动力方面

丰田雷凌2021款车型共提供三种动力组合；其中1.5L自然吸气发动机最大功率89千瓦，峰值扭矩148牛米，匹配可模拟10速的CVT无级变速箱，1.2T涡轮增压发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛米，同样匹配可模拟10速的CVT无级变速箱；

而HEV混合动力版本则搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率72千瓦，峰值扭矩142牛米，电动机最大功率53千瓦，峰值扭矩163牛米，系统综合功率90千万，匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗每百公里4.1升，可谓是省油专家哈。

雷凌和卡罗拉区别

雷凌和卡罗拉最主要的区别就是在外观和配置上。

雷凌和卡罗拉是兄弟车型，雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，卡罗拉是一汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。

卡罗拉是丰田旗下最重点的车型之一，值得一提的是，在外观方面，一汽丰田新卡罗拉的外形设计源于欧版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观并没有发生太大的变化，广汽丰田雷凌的设计则基于美版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观进行了改变，使用了更多时尚运动的元素。

从汽车的前脸来看，雷凌的汽车前脸采用了更多运动化的设计，汽车的前脸采用的是倒梯形的进气格栅，加上镀铬装饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加运动，具有非常高的辨识度，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。

全新卡罗拉依旧采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用的是沉稳居家的设计，非常符合家用车的定位，总的来说，卡罗拉的家庭味道更浓厚一些。

丰田雷凌油电混合2021款一公里多少钱？

需要花费37240元。

丰田雷凌车百公里油耗7L/100km，即每100公里消耗的油量为7L，可以计算出每公里的耗油量为0.07L。

按最新的油价来算（以福建为例），如果加92号汽油，当前的油价为7元/L，则每公里的油费为：7元/L × 0.07L = 0.49元，即约0.49元/公里，再使用76000×0.49=37240元。

雷凌百公里油耗是多少？
雷凌百公里油耗为8.1L。以下是雷凌的具体介绍：1、动能表现：搭载三种动力系统分别为1.2T+CVT、1.5L+CVT、1.8L+永磁同步电机+E-CVT其中1.8L+永磁同步电机的双擎版动力组合拥有高达160KM\u002FH的时速。2、悬挂方面：采用前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂。3、内饰方面：中控部分采用对称式设计并加入悬浮式中控显示屏。

丰田雷凌双擎油耗是多少
丰田雷凌双擎油耗是百公里4.6L，以2021款1.8L进取版雷凌双擎为例，其车身尺寸分别是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，行李箱容积为471l。2021款1.8L进取版雷凌双擎前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

17款雷凌双擎天窗精英版跑市区多少油？适合拿去跑滴滴吗？
雷凌双擎这款车型油耗确实不高，平均油耗也就4.5升左右，按照目前油价来计算，百公里油耗在27元左右，一公里也就0.27左右。雷凌双擎属于油电混动车型，油电混动车型是不需要充电的，只要正常加油就可以了。

丰田油电混动车型技术重点在于降低油耗，而不是像电动车或插电混动那样是为了不用汽油。丰田双擎动力系统通过阿特金森循环发动机和电池组之间的配合，在电池组电量充足的情况下，起步低速行驶时采用电机驱动，在电池电量不足或车速超过一定值的情况下，发动机介入驱动车辆，发动机驱动车辆的同时还可以为电池组充电。当车辆减速或制动时利用车辆惯性也可以为电池组充电，从而达到降低油耗的作用。

用雷凌双擎跑滴滴这个问题还需要从两方面来考虑，首先从油耗角度来说肯定是比较划算的，百公里油耗4.5升左右可以说已经是比较低的，最低油耗能达到4升左右。如果你想专职跑滴滴，肯定要比选燃油车型省油多了。如果从赚钱的角度来说，还需要看你当地实际情况，因为不同城市跑滴滴收入差别很大，到底能不能赚到钱就不一定了。

雷凌双擎很适合跑网约车。因为有电机助力，起步时发动机负荷小，且能保证发动机转速在最佳经济状态，所以油耗低。和燃油车相比，双擎最大的优势就是跑市区。其油耗和静谧性都在燃油车和新能源车之间，优点就是续航力高还不用充电。丰田官方给出的百公里油耗是4.1升，实际再加一到一点五个油吧，毕竟1.8L的排量在那儿，跑滴滴也要赶时间开空调啥的，不可能太惜油门！

它确实不需要额外充电，因为它是“油电混动”。不同于插电混动，它不属于新能源车。油电混动有油就行，其电机作用是锦上添花，电机用的电是发动机上的小发电机的多余电量，所以油耗低但动力一般。它电池包很小，没油了跑不了一会就会趴锅，不能纯电行驶，其实质上还是燃油车，上不了绿牌。

全职滴滴的话，很适合。顺利的话，估计油耗，4一5。非全职滴滴，建议1.2t就够了，或者轩逸也行好。

我是17改款雷凌双擎精英天窗版车主，给你说下使用情况吧。1.坐标成都市区油耗4升左右。现在的天气全天空调的情况0.25元一公里，加跳枪一箱油38升左右，跑到亮灯700-750左右。2.不用充电，电随充随用的，遇到极度拥堵时电池低于三格会强起发动机充电。你就把他当燃油车用就对了。他的省油不是因为电池的性能有多好，而是通过电池调节发动机，使发动机一直高效率运转，很少有浪费动力的情况，比如几乎没有怠速。3.至于适不适合跑滴滴，从极低的油耗和故障率来说很适合，群里职业滴滴的平均油耗是3.7，二年多跑了20多万公里啥问题没有。但是车价略贵哪怕是二手。

3毛差不多吧！还是比较合适的

混动不用充电，油耗在4到5升，跑滴滴很合适

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