车闻联播，恒大汽车一口气发6款新车，恒驰1至恒驰6（热门市场全覆盖，一口气发布6款新车的恒驰汽车正在“起跑”）

今天，找车网小编为关注汽车选购的同学们准备了车闻联播，恒大汽车一口气发6款新车，恒驰1至恒驰6（热门市场全覆盖，一口气发布6款新车的恒驰汽车正在“起跑”），下面一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、车闻联播，恒大汽车一口气发6款新车，恒驰1至恒驰6
• 2、热门市场全覆盖，一口气发布6款新车的恒驰汽车正在“起跑”
• 3、恒驰一次性发布6款纯电动车，能否攀上新能源造车高峰？

车闻联播，恒大汽车一口气发6款新车，恒驰1至恒驰6

大众1.5T新发动机2023年引进，高尔夫中期改款了吧？ 上周国产第八代高尔夫在佛山工厂正式下线，而根据此前申报信息来看，新车将继续沿用现款EA211 1.4T和1.2T发动机，传闻中的1.5T EA211 Evo全新发动机并没有出现。毕竟新的技术需要点“时间”去更新也好正常，你看马自达搭载压燃发动机的昂克赛拉，也不是相隔近一年后才来么。

不过，日前有媒体报道称，这台全新的1.5T EA211 Evo将会在2023年与国内消费者见面。据闻是为了达到更佳的排放标准。而且到时候发动机的版本也会升级到EA211 Evo 2代，拥有最大功率160马力。最快于2022年底国产，2023年配到新高尔夫上，与欧洲“同步”。看来大众这n性也没谁了，那时候高尔夫应该都中期改款了吧？

恒大汽车一口气发6款新车，网友：车标辣眼睛！ 一个新车发布会上，发布两三款新车漫哥觉得已经够多的了，但是一口气发布6款全新车型不知道大家有没有见过呢？8月3日，恒大新能源汽车项目正式对外发布了6款概念车，以及品牌名称、车标。其中品牌名称定名为恒驰，新车命名则为恒驰1——恒驰6，均为纯电动车，涵盖车型有两款轿车、三款SUV、以及一款MPV。

相信对恒大有所了解的都知道，广州恒大足球队在中超可谓是所向披靡，跟广东宏远在CBA的地位不相上下，这么看来许老板发布了“半支”足球队的产品阵型似乎也符合常理。和当年许老板立誓5年之内夺下亚冠一样，恒大汽车也是在各种舆论中踏上了造车之路。不过，从宣布造车到现在，这些“新车”产品如今仍是概念车的状态，所以对于恒大汽车来说这只是开始。

轴距达近3米，领克首款后驱新能源车型谍照曝光 看完了“恒驰”家族，咱们再来关注一下领克家族，到目前为止领克已有SUV、轿跑SUV、三厢轿车等多种不同产品布局，显然SUV占了绝大部分。而在满足了SUV的产品架构之后，领克已经密谋发力新产品了。

近日，网上就流传一组领克新车的谍照，而这台测试车呈现出掀背轿跑的轮廓，或许这就是传闻中代号为DC1E的新产品。根据资料显示，DC1E的长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到2999mm，显然是款大车。

动力方面，DC1E将提供两种纯电动力系统，分别为后驱单电机和四驱双电机版本，前者百公里加速时间为7.5-8.3秒之间，后者则可达到4.5-5秒。这么看来，这车既有性能，还可以赚“积分”，何尝不可呢？

长城官方回应“拖车钩”事件 对于越野车迷来说，配备“三把锁”且售价不过20万的长城炮可谓是良心产品，不过最近就曝出了“拖车钩”事件，让不少消费者对长城炮皮卡拖车钩设计结构的安全性产生质疑。要知道拖车钩，对于越野车来说，在穿越过程中脱困是很重要的。同时如果存在问题的话，危险性极高，这让漫哥想起了已故车手徐浪……

而长城汽车得知事件后，其官方很快就做出回应，并在8月4日发出声明称对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，对已售车辆会立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并承诺拖车钩终身免费保修。

从此事可以看出，长城汽车面对长城炮用户的安全隐患问题积极面对，并对广大用户表示万分致歉，不像某些品牌那样出了问题就避而不谈。而长城汽车的作风，不就是一家良心车企应有的行业态度吗？

图片|来源网络 编辑|车上还有谁

热门市场全覆盖，一口气发布6款新车的恒驰汽车正在“起跑”

8月3日，恒大集团为旗下新能源汽车品牌恒驰汽车开了一场发布会，6款跨越A级到D级、覆盖轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车的全系列车型正式首发。至此，一直蓄势待发的恒驰品牌，终于露出了冰山一角。

文丨AutoR智驾?金山

一个新品牌，第一次发布实车就一口气拿出6款车型，这在汽车界尚属首次。

恒大集团董事局主席许家印在发布会上也满怀信心地宣布：“恒驰首期6款车同时发布！”这可以看作是对之前恒大造车质疑声音的一种回应。

对于造车这件事，恒大集团一直在保持低调，他们在等的这个爆发点，就是车型全球首发的这一刻。

在产品层面，此次同台亮相的6款车型由造型设计大师Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顾分别操刀设计的造型富有现代科技感，与智能化、电动化的造车主题契合度很高。

这三位设计师均为世界顶级造型大师，他们设计过的车型更是大家耳熟能详的，包括：捷豹b99 concept、阿尔法·罗密欧 Pandion2014、宝马X6、MINI COUNTRYMAN等。

据悉，为了邀请到顶级设计师来操刀设计恒驰汽车，许家印曾多次造访欧美日，最终才促成了与15位合作。

恒驰1?纯电超豪华D级轿车

恒驰1定位为纯电超豪华D级轿车，拥有全球首创全尺寸可变色玻璃天窗，轴距达到了3150mm；恒驰2定位在纯电运动豪华B级轿跑，独特的猫眼绿配色和大尺寸轮毂凸显了个性化风格；恒驰3是一款纯电豪华C级大型SUV，拥有悬浮式车顶和富有肌肉感的车身；恒驰4是一款纯电大7座豪华MPV，这在电动车市场还十分罕见；恒驰5定位在纯电A级SUV市场，H型贯穿式LED大灯突出了年轻化的设计主题；而恒驰6则是一款A级跨界SUV，溜背式车身满足了时尚与运动的消费需求。

恒驰2?纯电运动豪华B级轿跑

从这6款车的市场定位来看，恒驰汽车意在全面进军销量最高的细分市场，既追求豪华，又追求“走量”。首批车型就要实现从A级到D级的覆盖，涉足了轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车全品类市场，这在汽车界也是十分罕见的做法，“胃口”着实不小。

恒驰3?纯电豪华大型C级SUV

尽管这6款新车还没有公布技术细节，首批新车何时投产目前也尚不明确，但恒大集团已经发布了“官宣”：3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

如此之高的目标，不禁让人想起了去年11月，许家印曾在恒大汽车全球战略合作伙伴峰会上表示：“恒大造车，想不成功都是很难的。”

满怀自信投入造车浪潮的恒大集团，也因此吸引了更多的关注。

恒驰4?纯电大7座豪华MPV

就在恒驰新车发布前不久（7月27日），恒大健康发布公告：鉴于新能源汽车已经成为本集团最重要的业务，董事会建议本公司名称更改为中国恒大新能源汽车集团有限公司，简称恒大汽车。

这也被业界看作恒大集团推进造车业务的一个阶段性标志。

此外，这份公告还表示："本集团正全力发展新能源汽车业务，已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售以及智慧充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术，并事实上全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发。"

恒驰5?纯电A级SUV

按照规划，恒大汽车在上海和广东的生产基地将于今年下半年竣工，恒驰全系列车型将从2021年陆续量产。

从2019年（1月24日）恒大集团收购电池企业上海卡耐新能源58.07％股权，布局动力电池领域开始，到2019年3月15日收购泰特机电70％股权，获得商用车轮毂电机驱动技术，2019年 8月28日恒大新能源汽车品牌“恒驰”亮相，再到2020年8月3日恒驰6款车型全球首发，恒大造车仅用了一年半的时间就完成了从无到有、再到新车发布的目标。

恒驰6?纯电A级跨界SUV

这对于一个综合企业集团来说，已是相当迅速的节奏。

许家印表示：“我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路。”

恒大集团认为，全球汽车产业正处于变革期，传统车企转型容易出现历史负担和思路局限，因此在“新四化”的发展浪潮中就会显现艰难。而恒大集团没有传统燃油车生产的包袱，可以通过观察先进入企业的行动及效果来减少自身的不确定性并调整经营策略，以期获得后发优势。 找车网

随着恒驰6款新车的发布，恒大的造车之路又迈进了一步。造车就像一场马拉松长跑，已经度过筹备期的恒驰汽车站在了起跑线上，发令枪刚刚打响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒驰一次性发布6款纯电动车，能否攀上新能源造车高峰？

?引言?恒大造车，后发先至？

8月3日，恒驰品牌6款车型全球首秀，命名分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6，分别定义为纯电超豪华D级轿车、纯电运动豪华B级轿跑、纯电豪华大型C级SUV、纯电大7座豪华MPV、纯电A级SUV和纯电A级跨界SUV。

也许看到这里，会有朋友问到恒驰是什么品牌？一次性发布6款纯电动车，而且涵盖从A级到D级所有级别，可谓实力足够雄厚，但关于技术亮点、价格、交付时间、定车渠道等信息，更多细节还有待我们去了解。

恒驰的前世今生

据了解，恒驰诞生于2019年8月28日，根据官方信息显示：恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。

在造车这方面，恒大虽说比很多新造车企业晚了一步，但实际上属于后来者居上的实力派。

恒驰1 纯电超豪华D级轿车

在技术团队层面，恒大在去年收购了湖北泰特机电和Protean Holdings两家轮毂电机公司，以及一系列汽车产业链上的公司。

并且在工程研发领域与FEV、EDAG、AVL、MAGNA等全球汽车工程技术龙头合作，正同步研发14款车型。

在零部件供应链领域，恒大已与博世、大陆、采埃孚等世界前110家汽车零部件龙头达成战略合作。

而在造型设计领域，恒大与15位全球顶尖造型设计大师合作，此次亮相的6款车均出自于这些大师之手。

另外今年8月有媒体报道，恒大汽车上海、广州工厂已经全线进入设备调试阶段，恒驰全系列产品将从2021年开始陆续实现全面量产。

恒驰2 纯电运动豪华B级轿跑

这么看来，通过这一系列收购与多方合作，恒大在新能源汽车技术、人才、工厂等方面都具备了相当不错的实力，尤其是在电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节，已经拥有世界最顶级核心技术。

而基于此前的重拳出击，恒驰的6款车型似乎也让人更加期待，只是考虑到此前少有品牌一次性发布这么多车型，而恒驰品牌诞生不过1年，想必大家都好奇，恒驰为何能够后来居上，又是如何在1年内完成6款车型的研发呢？

6款车型亮相，不久的未来或许就将量产

众所周知，汽车是高端制造业的集大成者，对技术要求极为严苛。因此，核心技术是决定车企成败的关键。

恒驰3 纯电豪华大型C级SUV

而在之前，恒大拿下了世界最顶级的3.0底盘架构，在这个底盘基础上可以研发多种车型，能节省3年多的研发时间，极大缩短了制造周期。再加上恒大此前聚集的诸多技术人才，在1年内完成6辆车型的研发似乎并不是难事。

虽然这次亮相的6款车型应该不会在未来同步上市，更大的可能性是逐步量产，但相信他们都会在不久的未来如约到来。

恒驰4 纯电大7座豪华MPV

只是值得注意的是，大家都知道造车是一个需要雄厚资金投入的行业，很多新势力品牌在新车还未上市的情况下就没了踪影，就算已经量产的品牌大多也是在艰难度日。

比如已实现量产的前途汽车，在遭遇欠薪风波之后，董事长已被法院列为限制高消费人员，再如博郡汽车，前不久办公室都已经被查封，这些造车新势力战略性失误以及内部矛盾等问题使其半路夭折，让人为之惋惜。

当下消费者在选择新能源汽车品牌时，除了关注车型亮点，品牌的知名度和资金支持也是他们相当关注的一环，毕竟倘若品牌破产，车辆后续的维修保养都是个大问题。

那么从这一点来看，恒驰的资金实力足够厚吗？是否具有前瞻战略和可持续发展的能力呢？

前瞻战略加持，恒驰后顾无忧

不同于造车新势力，恒驰背后的恒大集团是实业起家，资金实力不仅雄厚，而且可持续。

恒驰5?纯电A级SUV

许家印此前表示恒大将把龙头转向发展新能源汽车，并集中精力深耕细作，近五年不会再涉足其他的支柱型产业。为推动造车事业快速稳健实现，许家印在2019年身体力行，亲自带队全球奔波，并最终建立起三大“世界级”朋友圈，即之前说到的工程研发、零部件供应链和设计领域的合作，为恒驰的一流品质提供有力的保障。

看得出来，恒大集团在恒驰这6款车型上不仅投入最棒的研发，同时给予最广泛的传播，恒驰的影响力已经远超绝大多数新能源汽车品牌。基于目前所储备的技术实力以及6款车型的产品力来看，恒驰也的确呈现出许多与众不同的亮点和核心竞争力。

相信在恒大汽车的努力下，这6款车型的产品力和市场表现不负众望。

点滴总结

相信很多人刚开始不了解时，可能会以为恒驰是个不知名的造车新势力。但实际上，无论从技术、人才还是资本角度来说，恒驰绝不能与造车新势力相提并论。对于造车这件事，恒大汽车并非“画画PPT”了账，而是用实际行动证明了自己的决心。

恒驰6 纯电A级跨界SUV

恒大汽车的目标是，在未来3-5年，力争成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。看得出恒大汽车对自身拥有足够的信心，而基于自身雄厚的技术研发实力，恒大汽车似乎也具备了迅速向行业龙头进发的资质和能力。

我们期待恒驰6款车能够尽快量产，从而攀上新能源汽车制造高峰，迈入产业新时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网小编为大家带来的车闻联播，恒大汽车一口气发6款新车，恒驰1至恒驰6（热门市场全覆盖，一口气发布6款新车的恒驰汽车正在“起跑”），希望对大家有帮助，了解更多相关资讯请关注找车网。