mpv十月销售排行榜(9月mpv汽车销量排行榜)（重磅出击！传祺展台惊现“歼20”，这跨界堪称“国家级”）

今天找车网小编为大家带来了mpv十月销售排行榜(9月mpv汽车销量排行榜)（重磅出击！传祺展台惊现“歼20”，这跨界堪称“国家级”），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2021mpv十月销售排行榜(2021年9月mpv汽车销量排行榜)
• 2、重磅出击！传祺展台惊现“歼20”，这跨界堪称“国家级”
• 3、4月销量同比劲增45.3%，广汽传祺构筑双核驱动新时代

2021mpv十月销售排行榜(2021年9月mpv汽车销量排行榜)

2021年9月mpv汽车销量排行榜:1、五菱宏光18689辆；2、别克GL812472辆；3、广汽传祺M86595辆；4、本田艾力绅5974辆；5、五菱凯捷5811辆；6、五菱征程5574辆；7、东风风行菱智4884辆；8、本田奥德赛4288辆；9、荣威iMAX83770辆；10、江淮瑞风2826辆；2021年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计的数据。从这份表格我们是可以看得出来公布了前15名MPV，在整个9月份销量排行情况。排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8、传奇M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g189月份销量是10183辆，传祺M8.9月份销量是6589。9月份MPV销量排行榜前10名，环比下滑的车型有，别克GL8、传祺M8、传祺M6，其中，广汽传祺M6下滑最多，达到9.28%，另外，广汽传祺两款畅销车型环比全部下滑，需要引起广汽传祺的高度重视。五菱汽车除去五菱宏光外，五菱凯捷销量为4953辆，同比暴涨；东风风行菱智销量为3038辆，同比下滑4.05%。另外9月值得关注的MPV车型，荣威iMAX8销量为1595辆，环比增长54.26%；吉利嘉际销量为1211辆，同比下滑38.76%，环比增长1.59%；上汽大众viloran销量为1586辆，同比增长93.26%，以上车型月销量保持在超千辆，占有一定的市场份额，具有一定的生存空间。9月份合资品牌多款MPV车型不足千辆，上汽大众途安销量为560辆，同比下滑29.19%；上汽通用别克GL6销量为369辆，同比下滑17%；北京现代库斯途销量为307辆，环比暴涨1179%，北京现代首款MPV作为新车，销量还在攀升，长势喜人。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年11月，销量排名前十位的MPV品牌依次是五菱宏光、别克GL8、传祺GM8、艾力绅、传祺GM6、菱智、库斯途、MAXUSG50、五菱征程和五菱凯捷。
与上月相比，五菱宏光、传祺GM8、菱智和五菱凯捷销量均呈下降，其他品牌各有增长，其中库斯途增速最为明显。
11月，上述十个品牌共销售8.8万辆，占MPV销售总量的81.2%。
1.全新英朗十月份别克旗下销量最好的车型就是英朗，它也是一款非常热门的轿车，在本年十月售出了25432辆，也是2021年10月A级轿车销量排行榜之一。
2.别克GL8销量位居别克第二的是这款MPV车型，它在MPV市场也是极其受欢迎的，在十月份一共售出了15947辆，也是2021年10月MPV销量排行榜第二的车型。
3.昂科威位居第三的是这款昂科威，它一共在十月份售出了13852辆，在今年过去的十个月之中，累计售出了124771辆，也是2021年9月20万SUV销量排行榜之一。
4.君威君威本月以10425的销量位居榜单第四，它一共在今年一月到十月售出了74865辆，受到了很多消费者的信赖，也是2021年10月B级轿车销量排行榜第八的车型。
5.君越位居第五的君越也有不错的销量和口碑，在十月的销量也提升了，一共售出了5619辆，今年到本月底一共售出了39434辆，在美系车中非常的受欢迎。
6.昂科旗昂科旗这款车此次以4824辆的月销量位居第六，它这款SUV在今年的总销量，截止本月达到了26949辆，非常受年轻消费者的喜爱，售价不低。
7.威朗威朗这款车十月销量也小幅度提升，售出了4026辆，位居榜单的第七位，在今年一月份到十月份，累计售出了14169辆，同比增长68.17%。
8.别克GL6别克销量位居第八的车型是这款GL6，在十月，他累计售出721辆，和九月相比，正好高出100辆，环比上涨16.1%，今年的总销量达到了3504辆。
9.昂科拉位居第九的是这款昂科拉，它一共在十月售出了604辆，高出九月601辆，增长幅度也是很明显的，在今年过去的十个月累计售出了2153辆，比去年同期下降了55.52%。
10.微蓝本榜单别克销量比较靠后的就是这款微蓝，它在十月只售出了187辆，和九月只相差一辆，所以变化幅度不大，今年一共售出了15281辆的好成绩，同比下降52.26%。

重磅出击！传祺展台惊现“歼20”，这跨界堪称“国家级”

2023ChinaJoy，惊现 广汽传祺 再度回归！这次还不简单？

直击传祺展台，为你报道最新、最炸、最“有料”的一线消息！

芜湖～国之重器歼20战机！二次元顶流coser卡琳娜！性能王者红魔姬Mora!

传祺果然不简单，这波跨界“骚”操作可谓刷新你三观，这还是印象中的“广汽传祺”吗？难怪展台人潮汹涌，还“人、从、众”！ 找车网

（2023ChinaJoy 传祺展位）

歼20战机x影家族，国产精品谁不动心？

歼20战机模型1:1还原，堪称展内最大手办，真想知道除了传祺还有谁能将它买回家？看着歼20战机，作为国人哪能不自豪？纯自主研制，拥有中 远程 制空、对地、对海秒杀劲敌实力，综合作战效能较第三代有“质”的飞跃，国家安全up to up。

（歼20战机）

能在展会看到这国之重器歼20战机，这不得夸赞一波广汽传祺实力“溜溜溜”！不过话说回来，传祺实力确实不虚，带来的影家族和新能源E9，可是在市场掀起不知多少风浪。影家族年轻时尚的外观设计、同级顶天的性能实力，让多少年轻人为之疯狂，直呼“买买买”！

（影家族&新能源E9）

影豹口碑销量双上涨，CDM第一车凭实力说话

作为影家族重要成员传祺 影豹 ，近期也相当耀眼，简直是人见人夸、花见花开的当季网红爆款，销量也就自然而然地冲上云霄。影豹经过上市两年多的考验和打磨，逐渐被用户所了解熟悉，并主动给予好评和认可，用户口碑也在不断提升。

（影豹R）

随着影豹R上市，影豹家族口碑再度攀升且6月销量迎来大爆发。传统燃油车不断在被挤压，影豹却呈现出“逆势上扬”的趋势，这不得不佩服传祺的实力，不得不喊影豹一声“豹哥威武”！

（影豹R）

踏实走好每一步，总会到达心之所向的地方。影豹拥有亲民的价格和极佳的性能表现，口碑和销量双上涨不难预料，但能获得日本“漂移之父”土屋圭市盛赞影豹R为“迷你 思域 Type R”，那就相当不简单。

（漂移教父土屋圭市 评价影豹R）

而且漂移大神还在粉丝 嘉年华 活动上“搞事情”，宣布将携影豹出征日本，以影豹作为CDM第一车，向JDM车型发起攻击，深度检验CDM第一车的性能实力。虽不知影豹出征结果如何，但敢于挑起重担，到原产地挑战标杆小钢炮，这在国产性能车中影豹实属“争气”！

（影豹出海计划 海报）

与此同时，在ChinaJoy还迎来了好消息！广汽传祺针对消费者的热烈反馈，贴心地调整购车政策，为年轻人 圆梦 。四重大礼袭击年轻人心尖尖，好礼如下：

混动购车礼：油混同价，影豹混动限时补贴至高20000元；

混动无忧礼：混动车型三电零部件享8年或15万公里质保基础上，为首任车主提供三电终身质保服务（非营运车辆）；

省到飞起礼：10万3年0息；

享到飞起礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）

（备注：详情请咨询当地经销商）

“四舍五入省出一个亿”这梗用在此处恰当好，请问哪位准车主不心动？幻想着炎炎夏日，能够开上自己的爱车上下班，不为公交何时到达担忧，不为地铁限流而烦恼，周末还能约上三五知己寻觅佳境消暑纳凉，此不美哉？

（影豹1.5T）

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4月销量同比劲增45.3%，广汽传祺构筑双核驱动新时代

如今整个汽车行业的竞争已经进入了白热化，作为引领中国品牌高端化的 广汽传祺 在面对汽车市场加速“内卷”的当下，通过新技术、新产品、新战略，向市场证明了自身的强悍实力，一季度市占率达到了1.7%，创下近期新高。

产品力决定生命力

随着全新产品和技术的发布，广汽传祺越战越勇，根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年4月中国汽车保值率研究报告》显示，广汽传祺继续位居自主品牌保值率第一。4月销量也持续飘红，月销29235辆，同比劲增45.3%，旗下MPV、SUV系列均月销破万。MPV家族整体销量达11143台，其中 传祺M6 以同比增幅130.4%的好成绩持续引领10-15万级自主MPV市场； 传祺M8 占比达7成，依旧是MPV家族中的销量担当，并且还以三年保值率69.4%位居自主品牌MPV榜首，充分得到市场的认可。

SUV系列车型整体销量达到12029台，今年3月上市的全新一代 传祺GS3 ·影速表现最为亮眼，销量达到5470台，同比增长达到235.4%。基于广汽全球平台模块化架构GPMA平台打造的GS3影速，可靠性以及保值率在同级中名列前茅，集强动力和低油耗于一体，凭借超高的性价比优势在小型SUV领域备受消费者青睐。而GS8混动版作为广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型，上市17个月以来累计销量30042台，领跑中国品牌HEV车型。

率先迈进智能化

如今向新能源转型早已经成为了行业共识，2022年广汽传祺就开始积极推进“电动化+智能化”的双核驱动战略，发布了中国最强混动平台—传祺钜浪混动，实现了轿车、SUV、MPV全序列混动化，2022年传祺钜浪混动车型稳居中国品牌HEV销量第一。传祺钜浪混动先后获得 “首届世界十佳混合动力系统”、“中国心·世界十佳发动机及混动系统”称号， 影酷 混动版荣获“首届世界十佳混合动力系统”推荐车型，拿到手软的各种奖项无疑是广汽传祺研发实力及混动优势的最有力证明。

在 广汽集团 “ Next ”计划指引下，广汽传祺以“向往已久的智电出行”为参展主题，在 上海 车展推出众多全新产品以及全新技术。全新MPV 传祺E9 、氢能源概念车SPACE、 影豹 R· ABT 联名版、GS8 旅行者 等主力车型，智电混动架构i-GPMA等。作为开启广汽传祺“电动化+智能化”双核战略2.0时代的标志，全新架构平台i-GPMA将兼容HEV、PHEV、REEV多种混动模式，还将搭载广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台。在行业向智能化转型的当下， i-GPMA基于在电动化、智能化领域的技术进步，传祺钜浪混动升级为传祺智电混动，进一步强化智能化与电驱动的特性。

传祺E9作为传祺智电混动首款产品，搭载了插电MPV市场首款2.0TM发动机，匹配广汽自研的GMC400混动专用变速箱以及弹匣电池等核心技术，WLTC工况下综合续航达到了同级最长的1032km。传祺E9在智能物联、智能驾驶、智能安全以及智能能量管理方面也实现了全面领先。未来广汽传祺还将陆续推出多款PHEV产品，全面发力PHEV领域，为广汽传祺冲击PHEV车型销量打下坚实的基础。

油电两手抓

在新能源领域的绝佳表现也并没有影响广汽传祺持在燃油车领域持续发力。在燃油车领域，中国品牌与国际先进水平存在一定差距，为了在新能源领域抢占先机，许多自主品牌已经完全放弃了对燃油车的研发和制造。但是广汽传祺却一直坚持着“两条腿走路”，无论是燃油还是新能源，两手抓两手都要硬。作为广汽传祺的重磅车型之一，全新第二代 传祺GS8 四月份销量达到3037台，其中GS8燃油版同比增长50.5%，所搭载的2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成与广汽传祺自主开发的拥有16种驾驶模式的AVDC影子车手组成了黄金动控组合，备受消费者喜爱。

4月底，备受瞩目的影豹R也正式上市，13.8万的起售价一公布便引发强烈反响，中国年轻人终于拥有可以触手可及的性能车了。无论是桶形座椅、五连压力表、四活塞卡钳、19寸轮圈还是5.7秒的百公里加速时间，影豹R从设计、性能和配置都已经可以媲美进口性能车。195kW的最大功率，400Nm的峰值扭矩均做到了同级最强。得益于影豹R强悍的产品力，国际知名改装厂ABT还主动与广汽传祺合作，打造了影豹R·ABT联名版。ABT主动寻求合作，不仅证明了影豹R的强大产品实力，也证明了广汽传祺在燃油领域的技术已经达到了世界一流水平。

在整个市场向新能源+智能化狂飙迈进的当下，中国亟需像广汽传祺这样的企业。我们常说“人不可忘本”，汽车行业也同样如此。广汽传祺在坚定不移的推进新能源+智能化转型的同时，并没有放弃对燃油车的研发与投入。虽然新能源占比快速上涨，但是燃油车依旧是市场销售主力，短时间内燃油车还无法被完全替代，GS8燃油版同比增长50.5%也从侧面印证了这一情况。广汽传祺持续双线推进的策略不仅满足了市场的消费需求，同时也促进了销量的持续增长。市场的真实反馈不断推动着广汽传祺持续向上，也展现出了广汽传祺深刻把握了守正与创新的核心意涵。

第二轮的销量争夺战已经打响，双线并举的做法让广汽传祺在汽车等大宗商品消费增长缓慢的当下依旧取得了同比劲增45.3%的亮眼成绩，为二季度创下了良好的开局。随着广汽传祺“电动化+智能化”双核战略2.0时代开启，广汽传祺以新架构、新技术和新产品为基础，在电动化、智能化的全新赛道上将不断实现自我优化，继续引领行业高质量发展。

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