凯越车保养用什么机油？

汽车选购是很多朋友有关注的类型，那么凯越车保养用什么机油？，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

本文目录一览：

• 1、凯越车保养用什么机油？
• 2、想问问懂凯越的朋友，15万公里的凯越，需要保养什么？
• 3、凯越321R怎么关闭保养灯

凯越车保养用什么机油？

1、发动机尽量用好的机油\x0d\x0a\x0d\x0a尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。\x0d\x0a2、不要忘记更换皮带\x0d\x0a高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由皮带传动，而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉，整个配气系统全部混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打成一团。\x0d\x0a3、自动变速器换油须由专业人员操作\x0d\x0a自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油，所以必须使用更换设备 ... 展开全部> ，而操作比较繁琐，换完油要在怠速下测量油位，先在每个档位停留几秒钟，再看油尺，经严格按标准，加油位过高过低都会产生气泡，造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。\x0d\x0a4、自动波不需要换档\x0d\x0a自动波在较平的公路上是不需经手动换档的，但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位，这样变速器就不会经常跳档，换挡机构的寿命会大大延长，如果不换档会使变速器早期出现故障。\x0d\x0a5、机油黏稠度不是越大越好\x0d\x0a机油黏稠度大会大大增加内阻，影响汽车动力和燃油经济性，由于黏稠度太大，机油流速慢，发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好，所以在保证润滑的情况下，尽可能采用低黏稠度的机油。\x0d\x0a6、汽油标号越高动力越好\x0d\x0a实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的，所以，不同压缩比的发动机要选择不同的汽油，如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油，不但动力不会增加，还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用。\x0d\x0a7、低档机油可能永久伤害发动机\x0d\x0a使用一次低档机油，就有可能给发动机带来永久的伤害。低档机油磨损性差，容易氧化、酸化、腐蚀性强，易在发动机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道。\x0d\x0a8、手动变速器不可用错齿轮油\x0d\x0a手动变速器和后桥减速器的保养要点是：不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计，由于工作温度高，必须使用GL-5级别的齿轮油。为保险起见，加油应就高不就低，使用高级齿轮油。\x0d\x0a9、刹车系统谨慎保养\x0d\x0a由于矿物刹车油具有腐蚀性，导致刹车系统经常漏油、乙醇刹车易挥发等缺点，现已全面禁止使用，更换油时应小心，要选用带有KOT-3或DOT -4标号的合成制动液，由于合成制动液吸水性强造成沸点降低，所以最好每年更换一次，更换时要用设备将旧油全部更换，两种刹车油混用可能产生化学反应，所以不同品牌不能添加。

想问问懂凯越的朋友，15万公里的凯越，需要保养什么？

看看气门室盖渗油严重不严重，严重的话更换气门室盖垫，1.6的通病，检查油底壳是否渗油，另外，个人建议，更换火花塞4个，清洗节气门，检查地盘各胶套是否老化，各球头是否松动，检查轮胎磨损老化情况，必要时更换。

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凯越321R怎么关闭保养灯

用仪表盘旁边的按钮进行归零。
手动归零方法如下：
1，关闭点火开关，同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。
2，约3秒后松开两个箭头按钮。
3，出现保养菜单，询问是否归零。
4，按住set（归零）按钮3秒以上。
5，按mode（模式）按钮。
6，关闭点火开关，完成归零。
摩托车一般来说是1000公里保养一次，但是有的会在300或500的时候就更换机油，因为是在 磨合期 每隔300公里更换一次，一共三次。磨合期过后就2000公里换一次机油，当然一辆摩托车是有说明书的，按照说明书进行也行。磨合期在换机油时，顺便清洗 空气滤清器 。

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