我想知道每个品牌的轿车，各个系列是按什么来分的。比如说奥迪A1，奥迪A2。为什么这样称，有什么不同么？

在平时的学习生活当中，对于汽车选购一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了我想知道每个品牌的轿车，各个系列是按什么来分的。比如说奥迪A1，奥迪A2。为什么这样称，有什么不同么？，希望能够帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、现在奥迪A2那里能买到？拜托各位了 3Q
• 2、奥迪A2：希望有多大，失望就有多大
• 3、我想知道每个品牌的轿车，各个系列是按什么来分的。比如说奥迪A1，奥迪A2。为什么这样称，有什么不同么？

现在奥迪A2那里能买到？拜托各位了 3Q

奥迪A2 现价430000 没有国产的。价格暂时不会降。 A2是一款貌不惊人的两厢式轿车，它是专门面向21世纪设计的、具有先进设计水平的小型轿车：全铝空间框架车身ASF。所谓ASF概念即仪表板部分由高强度铝结构支撑，空间构架由真空压铸接头的挤压成型段组成，这两者结合成很轻的铝合金车身。从前顶柱到行李舱边，包括车门手把坑都是用铝冲压成形，前柱(A柱)采用高压铸铝新技术，它能够复合加强并改变材料厚度。 由于奥迪A2采用ASF空间结构，使车身重量比传统钢制车身轻40%以上，全车重量不到900公斤；空气动力性好，空阻系数仅达0.28；不足4米车长，“空间底板概念”（Space Floor Concept）设计令后排乘员具有宽敞舒适的感觉；车厢空间变化多样，后排座椅可以折叠拆下，腾出空间放置物品；设置“维修组件”（Service module）方便车主维护车辆；车辆污染低，排放符合欧洲4号标准。 奥迪A2有两款发动机，一款是汽油机，另一款是三缸TDI直喷柴油机，都是1.4升排量，最大输出功率都是55千瓦，最大输出扭矩汽油车是126牛顿米，而柴油车则是195牛顿米。以上两款型号发动机都是匹配5档手动变速器。
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奥迪A2：希望有多大，失望就有多大

奥迪A2：希望有多大，失望就有多大

在1997年的法兰克福车展上，奥迪发布了其超小型车A2，奥迪公司以及业内人士都认为这款车一定会成功。A2旨在迎合越来越被小型高档掀背车所吸引的欧洲市场，它干净整洁、前卫的设计、创新的功能和高效的动力系统，有望在两年之后在市场上取得巨大成功。

然而，这款高档的五门掀背车并没有引起轰动，而是在不到五年的时间里就以失败告终，因为A2难以从经销商的展厅中走出，而且从未进入第二代。

在A2上市的五年里，其销量仅略高于17.5万辆，相比之下，其主要竞争对手奔驰A级车的销量超过了100万辆，因此，奥迪于2005年停产了这款车型。

通过奥迪A2，奥迪似乎想要表明把车做得更小并不意味着更便宜，因此它利用了在A8豪华旗舰车中获得的经验，并将其应用到A2车型的开发中。

A2使用了大量的铝合金材料，包括空间框架和所有外部车身。这是一次令人印象深刻的冒险，因此这款车的重量只有2194磅，比它的奔驰A级竞争对手轻500多磅，比当时的宝马竞争对手1系掀背车轻760磅。

它的阻力系数是当时所有汽车中最低的，其最强大的1.6升4缸发动机也具有卓越的燃油经济性，功率为110匹马力，百公里加速的时间低于9.5s。

然而，用全新的零部件和面板打造一辆新车意味着奥迪无法从其他车型上借用现成的零部件。较高的生产成本直接导致其售价较高。那些对这款车着迷的买家在发现它的价格后，就会觉得这些卓越的性能数据都无关紧要了。 找车网

据报道，当需要维修A2时，奥迪无法证明有足够多的修理店来处理维修，因为精确维修所需的设备和流程也更加昂贵。

铝制汽车的维修需要完全不同的技能，当时许多汽车修理厂不愿意投入时间和金钱进行培训，因为这些培训可能不会用于其他汽车。

在维护和维修全景天窗时还出现了另一个问题，天窗的面板会滑到驾驶室的后部。此外，保险公司发现，简单地报废一辆A2车比修理它的成本更低。

奥迪原以为这款车将彻底改变高端消费者对小型车的看法，但市场对这款车的接受度不高，这让奥迪大失所望，而且对奔驰A级车的接受度不断上升，因此在A2上市的第五年之后，奥迪就放弃了生产。

我想知道每个品牌的轿车，各个系列是按什么来分的。比如说奥迪A1，奥迪A2。为什么这样称，有什么不同么？

各个系列是按市场定位划分的，用途性能也各不相同，想要准确分辨就得自己记了，看看车尾写的型号，实在不行看形状大小。我先拿奥迪和你说，首先A系列代表轿车，A1是奥迪最新的车型，属于高端紧凑级时尚轿车，主要是大众甲壳虫，宝马mini的竞争对手，这车尺寸小，价格高，适合作为第二辆车或者第三辆车。A2是奥迪的一款老车，很早就停产了，当时的竞争对手是本田飞度那样的小型车。A3属于高端紧凑型车，适合一般家庭用，竞争对手是像高尔夫6那样的高端紧凑级车，不过价格比高尔夫高，毕竟没有国产而且奥迪的牌子贵嘛。A4是中型轿车，家用居多，注重驾驶感受，舒适性一般，车身小巧，利于操控。A5是中型轿跑车，是A6平台衍生出来的，比那些纯粹的跑车多出一定舒适性，动力和操控很好，是为那些喜欢跑车的人准备的。A6是行政级车，基本是商用，注重面子，舒适，大气的感受。驾驶不是重点，面子和舒服才是这车的重点，所以政府大批采购，而且A6是同级别的老大。A7也是刚刚亮相，是A8平台衍生出来的大型轿跑车，竞争对手是奔驰CLS，和普通跑车相比，它有四个车门，所以叫做轿跑车。A8是奥迪的顶级车，奥迪所有最高的科技全在这车上，配置也全是顶尖水平，是富人买的车，舒适性是重点，空间也是相当大，开出去相当有面子，但这个级别的老大还是奔驰S级。
Q系列是奥迪的SUV，Q5属于高端中型SUV，体型紧凑，没有什么越野能力，属于城市SUV，除了坐姿高一些别的和轿车没什么两样。Q7是大型SUV，具备一定的越野能力，公里性能也很不错，是富人的座驾。TT是奥迪的一款小型跑车，性能至上，操控相当灵活，也比较拉风。R8是超级跑车，性能是顶尖水平，动力和操控一般车没法比，外形也相当酷。S系列属于奥迪的运动车型，目前有S4，S5，S6，S8，比如S8就是A8的高性能版，外形和A8差不多，但开起来会比A8快很多，S系列都是给驾驶者开的。还有RS系列，目前有RS4，RS5，RS6，性能比S级更上一层楼。其他品牌，比如宝马，1系就对应奥迪A3，3系对应A4，5系对应A6，7系对应A8，X3对应Q5，X5对应Q7，Z4对应TT，M系列对应奥迪的S和RS系列。奔驰的我就不详细说了，打字太累了，奔驰C，E，S分别对应奥迪的A4，A6，A8。

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