2023-10-26 16:33:37 | 找车网
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现如今,suv市场持续火爆,车企在推出新车时也更多的会考虑suv车型,但江淮汽车的做法却有点“逆流而上”,带来了一款全新的轿车:江淮嘉悦a5,而这款车的发布也预示着江淮乘用车正式迈入了3.0时代。8.48-11.58万元的预售价标志着它正式进入10万元级别家轿细分市场,顶着“江淮大众共线生产的首款轿车”这一名号,嘉悦a5究竟能带给我们那些惊喜呢?
嘉悦a5的颜值确实值得说一说,这款车整合了江淮全球设计团队的创意,由江淮意大利设计中心首席设计师daniele gaglione(丹涅利,前阿尔法·罗密欧品牌设计师)主导设计,同时还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人giancarlo concilio,以及原乔治亚罗和stola世界顶尖设计公司的总工程师maurizio poli参与该车研发设计。
嘉悦a5棱角分明,线条干脆,风格简练,富有跨界色彩;掀背式结构设计、全led大灯、贯穿式尾灯等年轻化元素,尽显时尚动感,运动风十足。嘉悦a5前脸采用全新设计的“直瀑式”立体格栅,不失张力,通过外围的镀铬条与大灯连成一体,拉伸横向视觉宽度。
从侧面看,嘉悦a5凌厉起伏的流线型车身天际线从车头一直延伸到车尾,与jac家族式“鲨鱼鳍”窗线相会后向下延伸,勾勒出溜背造型,形成扰流尾翼。尾翼棱线向前俯冲,形成两条腰线,极具运动感。嘉悦a5的长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1493mm,轴距为2760mm,为用户带来越级的驾乘感受。
尾部造型一点都不逊色于前脸,贯穿式尾灯层次分明,对尾部的稳重感起到了决定性作用。此外,新车采用掀背式尾门设计,圆筒式的双排气孔和旋转式双五辐轮圈,进一步凸显运动风格。
内饰方面,嘉悦a5采用了t字型布局,横向平行对称,线条干脆,纵向层次分明,整体造型简洁且工整。10.4寸高清液晶中控屏 7寸液晶仪表的“双屏组合”是嘉悦a5车的亮点,配备了j-link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和app远程控制等。环绕在中控台和门板上的64色氛围灯可进行静态、呼吸和律动三种模态设置,进一步营造出舒适的空间氛围。
在安全配置方面,嘉悦a5搭载了最新一代安 汽车安全系统,部分车型还配备了6个安全气囊、tess爆胎应急安全系统和tpms胎压监测系统等安全配置。此外,新车配备了peps无钥匙进入、电动座椅调节、一键启动功能、全自动恒温空调、可电加热的电动折叠后视镜等更多舒适配置。
嘉悦a5将与江淮大众共线生产,在德国vda质量管理体系严格品控下,高品质下线。值得一提的是,嘉悦a5的后悬架采用了同级少有的e型四连杆独立悬架,前悬架应用了麦弗逊式独立悬架,底盘还系统接受了麦格纳的精心调校。
动力方面,新车搭载1.5t涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为110kw(150ps),最大扭矩为210nm,满足目前最严苛的国六b排放标准,匹配6mt和cvt两套变速箱。
总结
嘉悦a5作为一款全新车型,全面的配置,出众的科技感,以及精心调校的车辆底盘,这些都足以说明嘉悦a5的产品实力。外加出众的外观设计以及1.5t发动机充沛的动力,这些都成功击中了年轻人的“痛点”。更何况,江淮也始终坚持与江淮大众“同设备、同人员、同标准”的严格要求,也保证了嘉悦a5的产品可靠性。所以说,关于汽车方面你想要的,这台嘉悦a5都能给你。
嘉悦a5是江淮汽车最新推出的一款紧凑级轿车,于今年成都车展首发亮相。新车外观造型出自意大利著名设计师之手,与大众共线生产并采用德国vda质量标准进行评估,“国际范”的标签使得嘉悦a5在亮相之初就受到了较高的关注。另外,10.4寸竖幅中控大屏、2760毫米的轴距以及采用掀背尾门等特点,都让嘉悦a5看上去颇具“爆款”潜质。那么,即将于11月20日迎来上市的嘉悦a5,在市场上竞争力如何呢?
长久以来紧凑级轿车市场的竞争都尤为激烈,从市场份额来看主要被合资品牌所占据。不过近年来自主品牌也开始大力布局紧凑级轿车市场,目前该级别主要车型有名爵6、奇瑞艾瑞泽gx、长安逸动、荣威i5、启辰d60等。我们结合嘉悦a5的预售价格、产品力及定位等多方面考量,主要选取名爵6和奇瑞艾瑞泽gx跟其进行对比。
首先从价格角度来看,此前嘉悦a5公布的预售价格为8.48万-11.58万元,整体要低于名爵6,尤其是在顶配车型方面,后者已经高达近15万元;相比艾瑞泽gx,嘉悦a5的整体价格则要略高一些,不过值得一提的是,前者入门车型搭载的是1.5l发动机,1.5t版本则要7.99万元起步,因此二者整体价格相差已经非常小。另外,根据此前江淮的定价策略,相信正式上市时嘉悦a5的价格有望再次下探。
前面提到过,外观是嘉悦a5的亮点之一,其设计师曾是阿尔法·罗密欧的设计负责人。整体来看,嘉悦a5具有非常高的原创度,大量运用锋利的线条来营造硬朗的风格;名爵6则采用大量曲线来突出圆润感;艾瑞泽gx使用更多横幅线条,来彰显层次感。三者的外观虽然在风格上互不相同,但都偏向年轻和运动化,在具体选择时还需要根据自己品味来定。
车身尺寸方面,嘉悦a5在长度以及轴距方面相比竞品还是有明显的优势,尤其是2760毫米的轴距,相比艾瑞泽gx多出90毫米,已经接近中级车的水准。在宽度和高度方面,嘉悦a5与竞品互有优劣,但差距都非常小。总的来说,嘉悦a5在同级竞争对手中属于主流偏上的“身材”。
车身尺寸方面,嘉悦a5在长度以及轴距方面相比竞品还是有明显的优势,尤其是2760毫米的轴距,相比艾瑞泽gx多出90毫米,已经接近中级车的水准。在宽度和高度方面,嘉悦a5与竞品互有优劣,但差距都非常小。总的来说,嘉悦a5在同级竞争对手中属于主流偏上的“身材”。
在配置方面,嘉悦a5同样表现不错,其配备了7英寸液晶仪表,中控大尺寸竖幅触摸屏集成了j-link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音系统以及app远程控制等功能。值得一提的是,电动尾门出现在了嘉悦a5高配车型上,这是竞品所不具备的功能。
在安全配置方面,嘉悦a5还搭载了6安全气囊、tpms胎压监测、360°全景影像、css儿童遗落警示系统等。
在动力方面,嘉悦a5所搭载的1.5t发动机与艾瑞泽的1.5t发动机参数基本持平,不过二者均略低于名爵6所搭载的1.5t发动机。另外,对于动力要求不高的消费者,艾瑞泽gx还提供一款1.5l自然吸气发动机可供选择。 找车网
值得一提的是,嘉悦a5还更为厚道的装配了独立后悬挂,虽然名爵6也同样配备,不过其入门车型比嘉悦a5贵出一万多元;艾瑞泽gx则配备的是该级别车型普遍使用的扭力梁式非独立后悬挂。
因此,从以上对比中可以看出,嘉悦a5所展现出来的产品力非常均衡,丝毫不逊色于竞争对手,甚至在轴距以及科技感的营造上更具优势。再加上与大众车型共线生产以及采用德国vda质量标准进行评估等特质,也都将成为该车的加分项。在种种“优良标签”的加持下,嘉悦a5上市后有望在国产紧凑级轿车细分市场占据一席之地。
前面提到过,目前国内紧凑级轿车市场大部分份额被合资品牌所占据,嘉悦a5在该级别主要面对的合资竞品有捷达va3、本田凌派、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯、现代领动等。这些车型在售价区间方面均与嘉悦a5有所重叠,但它们定位上都只是入门紧凑级轿车,在空间、配置、动力等方面相比嘉悦a5也并没有优势。
当然,一部分消费者可能更加看重合资车型的品牌以及品质,不过在品质上嘉悦a5采用德国vda质量标准,还是有一定的保障。总的来说,嘉悦a5在面对合资竞品时,有望凭借其优秀的性价比来吸引更多消费者。
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