第十一代本田思域（提供手动挡车型，全新思域Hatchback上市，售14.39万起）

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本文目录一览：

• 1、第十一代本田思域
• 2、提供手动挡车型，全新思域Hatchback上市，售14.39万起
• 3、思域Hatchback上市，全系搭载1.5T地球梦，首推手动驾趣控！

第十一代本田思域

太平洋汽车网2021年，本田将推出第十一代思域新车将搭载低高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”传动系统方面，全新一代的思域或将全系。
易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型思域HATCHBACK正式上市，售价区间为14591799万元外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HAT。
十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点有外媒曝光了全新第十一代本田思域的效果图外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最。

本田没有进行根据查询本田官网得知十一代思域没有碰撞测试是本田没有进行2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6款车型。
基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀，同时整车对噪音震动的控制也有明显进步两厢版思域一样。
十一代低很多第十一戴本田思域的底盘最低离地间隙是105mm，属于一般偏低的水平，而第十代本田思域的地盘间隙为120mm，因此，第十一代的思域要比十代要低调得多，整体的风格也要沉稳许多，汽车底盘要比十代低15mm其次。
东本思域第十代在2017年就已经上市了1颜值非常高改装更好，本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了。
十一代思域预计将于2021年年底上市北京时间2021年4月29日，本田官方正式亮相了第十一代思域按照规划，新车将于今年夏天在美国上市，两厢版将于普通版上市几个月后问世就中国市场来说，目前全新一代思域已经完成工信部申报。
11代本田思域内置摄像头都有安全超感系统主动巡航功能第十一代思域的摄像头与微波雷达能够检测车辆与前车的距离和速度差，从而自动调节车速，使车辆与前车保持安全距离优化后的ACC主动巡航功能在跟车加减速时更加平缓。
而在这点上，总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己值得一提的是，由于在售的第十代思域已经售卖4年，本田也是在前不久发布了第十一代思域的海外官图作为一次全新的换代车型，第十一代思域将会在2022年正式入华。
近日，东风本田第十一代思域正式上市，相比第十代思域更加强调运动的设计及大溜背的视觉特征，第十一代思域的外观少了些许的张扬更多了一些沉稳，另外，在外观上，新一代思域还采用了与现款雅阁类似的前脸设计，因此被赋予“。
十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最新的设计语言，镀铬饰条与头灯的衔接更加自然。
是的，是思域的高性能版，国内暂无销售本田红色底标志是高性能的意思，就是特别改装和调校过的版本一般为思域TypeR，也有的是TypeSTypeRS在日系汽车世界里，一般见到红色的都和高性能扯上关系，例如红头发动机。
易车讯 9月24日，东风本田第十一代思域正式上市，售价区间12991639万元据悉，第十一代思域从内到外焕然一新，配置表现也更为丰富，新车在搭载高低功率版本15T发动机基础上，根据配置的差异化推开6款车型以供消费者。
第十一代东风本田第十一代思域潮酷控采用本田全新设计语言，整体风格爽快简洁狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更舒展侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉感的同时，也使得车内乘员。
在贷款方面，型格以及第十一代思域均没有提供免息政策，其贷款年利率为4%不同银行利率会有所差异如果选择贷款，型格还多出4000元的按揭手续费，思域的按揭手续费则为2000元。

然后就可以将东风本田思域汽车仪表台上方的盖板拆下来了，继续用木质翘板撬开仪表台上的空调出风口即可最后将思域空调出风口拆下后汽车的整个仪表台就拆下来了本田的展历史第一代思域19721979年SB1SGSE。

提供手动挡车型，全新思域Hatchback上市，售14.39万起

7月27日，备受国内运动车爱好者期待的全新思域Hatchback正式上市。新车搭载1.5T发动机，共有四款配置车型，售价区间为14.39-16.69万元。

思域Hatchback作为作为“Type R”原型，是思域车系中最全球化，也是最具运动基因的一款车型，在年轻消费者心中具有超高人气。东风本田首次将思域Hatchback引进国内，不仅进一步丰富产品序列，也将吸引更多年轻消费者。

外观方面，全新思域Hatchback与海外同步，整体风格更接近Type R车型。由熏黑隔栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件极具辨识度，让整车视觉效果更显动感。

全新思域Hatchback外形“精髓”在于尾部设计。尾运动扰流板不仅带来极富张力的运动感，更能有效强化下压力，提高行驶稳定性，中置双出排气搭配超跑式扩散器则堪称是车尾设计的点睛之笔，营造出“小钢炮”战斗姿态。

车身尺寸方面，全新思域Hatchback长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm。值得一提的是，掀背式设计让尾门的开启角度更大，不仅带来了更大的后备厢空间，纵深拿取也更加便利。

内饰采用与外形运动感更为契合的全黑内饰，内饰布局基本与三厢版相同。配置方面搭载Honda CONNECT（智导互联）、Honda SENSING安全超感等。

动力方面，思域HATCHBACK搭载1.5T地球梦发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m（CVT车型）/226N·m（MT车型）。值得一提的是，6MT变速箱金属档把以及更短的行程，与思域HATCHBACK 灵敏的驾驶感觉更相配，进一步提升驾驶乐趣。 找车网

品评：在购买思域的年轻消费者中，有很多是思域Type-R的拥趸，而思域HATCHBACK与Type-R的关联，让其超出一款新车型的范畴，让更多追求挑战年轻人的信仰落地。而这种个性化和运动化的基因，也将助推思域家族销量进一步提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思域Hatchback上市，全系搭载1.5T地球梦，首推手动驾趣控！

7月27日，全新思域Hatchback正式上市。此次上市的新车共4款，官方指导价14.39-16.69万元。

外观上，全新思域Hatchback延续了海外版设计，老远就能知道它是一台思域。大灯沿用了三厢车型设计，还算耐看；变化的地方在于，全新思域Hatchback自带运动包围，格栅进行了熏黑处理，充满进攻性。雾灯区的设计也颇具看点，在黑框之中伸出一根红色“獠牙”，极具凶相。

车身侧面，新车线条流畅，视觉效果精致而紧凑。车顶轮廓线从B柱开始向下溜，营造出了非常经典的Hatchback掀背造型。后视镜、车门把手和五辐式运动轮毂都进行了黑化处理，看上去非常张扬。新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，较三厢版车型，仅在高度上有一丢丢优势。

来到车尾，全新思域Hatchback层次感非常丰富。它采用了双层扰流板设计，配合扩散器和中置排气，呈现出“可控范围内的凶相”。尾灯保持了三厢思域的经典括弧造型，并且和第二层扰流板相连，进一步拉伸了车尾的横向视觉。与车头相呼应，车尾也有红色的吸血“獠牙”。

相对于外形的“高调”，全新思域Hatchback的内饰就有点不太够看的了。打开车门的那一刻，熟悉的味道扑面而来，除了黑化以外，跟三厢思域基本没有任何差别。当然，不新鲜不代表不好。7英寸的车机屏幕、三幅式多功能方向盘、三屏仪表，使用起来非常顺手。车机支持蓝牙、电话、收音机、倒车显示以及Honda CONNECT车机互联功能。

在空间方面，新车表现中规中矩。181cm的体验者坐进前排，将位置调到最低时，头部约有3指的余量，此时进入后排，略微有点扫头发，腿部有2拳多。还有一个不太友好的地方就是中间位置凸起比较严重，虽然增加了头枕，但长时间乘坐还是会不舒服。而在储物空间方面，数量和质量都不错。特别是后备箱，因为掀背造型，开口很大，存取行李很方便。

动力方面，新车沿用了三厢版的动力总成，1.5T直喷发动机+CVT变速箱或者6MT手动变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛米/226牛米。悬架方面也依然是前后独立悬架。好在手动挡被放在了高配车型上。

此次上市共四款车型，其中一款手动挡，三款自动挡，喜欢手动挡的用户只有手动驾趣控这么一个车型可以选择。所以如何挑选也就是怎么从三款自动挡车型中选出性价比最高的。

首先是入门车型CVT新锐控，指导价14.39万元，在配置上有主副驾安全气囊、ESP车身稳定控制系统、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、塑料方向盘、织物座椅、1个USB、2喇叭、LED日间行车灯、卤素大灯、全车电动车窗、前排车窗一键升降、手动空调、PM2.5过滤装置。配置上有点素，小志不太建议买乞丐版，当然如果你只是想要一个唬人的外形，那就另当别论了。

上升一个配置来到CVT潮酷控，价格上贵出了9000元，配置上多出了自动空调、温度分区控制、卤素雾灯、8喇叭、前排2个USB、CarPlay、7英寸中控屏、远程启动、无钥匙启动、前排无钥匙进入、电动天窗、倒车影像。9000块买这么多配置，相当划算。

最后是顶配CVT劲擎控，价格上贵出了1.4万元，配置上多出了前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、比例放倒、后排杯架、自动头灯、LED大灯、车道偏离预警、车联网系统、内后后视镜自动防炫目、车道保持辅助系统、车内氛围灯、全速段自适应巡航、真皮座椅、主驾电动调节等。相对来说，这个版本舒适性和安全性有所提升，但是1.4万的差价，并不是每个人都能接受的。

综上，小志最为推荐的是两款车：喜欢手动档车型的直接选择驾趣控，选择自动挡的话建议购买CVT潮酷控。

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