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售价13万起 长城汽车哈弗神兽越级上市 开启黑科技新品类! 长城潮派轿车亮相,对开车门+四座布局,外观很复古内饰很豪华 无B柱设计/“劳”式对开门 长城潮派概念车北京车展正式亮相

2023-10-31 00:09:05 | 找车网

小编今天整理了一些售价13万起 长城汽车哈弗神兽越级上市 开启黑科技新品类! 长城潮派轿车亮相,对开车门+四座布局,外观很复古内饰很豪华 无B柱设计/“劳”式对开门 长城潮派概念车北京车展正式亮相相关内容,希望能够帮到大家。

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售价13万起 长城汽车哈弗神兽越级上市 开启黑科技新品类!

12月18日, 哈弗神兽 正式上市, 售价区间为13-16.7万元 。 哈弗神兽 定位为一款紧凑型SUV,外观采用了时下流行的无边界式设计,内饰采用了双联屏设计,集成了最新的咖啡智能系统。在动力方面,神兽搭载了1.5T高功率发动机和2.0T发动机。详细售价请见下表:

哈弗神兽 整体设计高度延续了 哈弗 概念车XY,进气格栅采用时下流行了无边界式设计,设计灵感来自夜晚苍穹下恒星的移动轨迹。新车的分体式大灯设计的也比较特别,上部分为贯穿式设计的日间行车灯带,下部的矩阵式大灯与格栅融为一体,科技感十足。值得关注的是,新车的前包围也采用了贯穿式设计,并加入了动感十足的橙色 元素 进行点缀。

在车身侧面, 哈弗神兽 车身线条造型犀利、流畅,采用了双腰线设计,尤其上部的腰线营造出了俯冲的视觉效果,让 哈弗神兽 的侧面看起来非常有冲击力。此外,新车还在翼子板以及侧裙上也加入了橙色 元素 ,配合黑色的轮眉和造型动感的轮圈,非常年轻时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1890/1675mm,轴距为2800mm。

哈弗神兽的尾部设计极具运动感,上部配备了造型独特的扰流板,后包围还加入了扩散器,看去来非常运动。新车的尾灯并未采用时下流行的贯穿设计,但尾灯造型看上去很有设计感。

内饰方面, 哈弗神兽 的内饰展现出了极强的科技感,新车配备了12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控液晶屏的双连屏设计,并且中控屏内还集成了最新的咖啡智能系统,具备全场景智能交互、个性化语音交互等丰富功能。此外,新车还配备了25英寸的HUD抬头显示。同时我们还 发现 ,新车在A柱位置设置了驾驶员检测探头,可以进行面部识别和疲劳检测等功能的操作。

动力方面, 哈弗神兽 搭载了1.5T高功率发动机和2.0T发动机,1.5T发动机最大功率135kW(184马力),最大扭矩275Nm;2.0T发动机最大功率为165kW(224马力),最大扭矩为345Nm,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。

看车就到天津铭信 哈弗 4S店 022-25223567 地址塘沽胡家园客运总站旁

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长城潮派轿车亮相,对开车门+四座布局,外观很复古内饰很豪华

此前长城也曾有着丰富的轿车布局,从精灵到炫丽,从腾翼C30到C50等,但是后来销量不佳,长城就不再继续全新轿车的研发了,而是主攻皮卡和SUV市场。如今长城 汽车 在皮卡和SUV领域都取得了不错成绩,终于要重新规划轿车了。

在2020年北京车展上,长城 汽车 发布了一款名为潮派的全新概念车,新车外观采用了非常标准的三厢式结构,而且是具有复古韵味的三厢式设计,下面我们来详细看一下。

车头部分是现代加复古的结合,大灯是很现代化的造型,看上去还有些犀利感。梯形的中网外围使用镀铬装饰,内部看上去是封闭式的,从中网封闭格式来看,该车应该是新能源动力。

下方两个圆形小雾灯和黑色的前杠,则就是明显的复古元素了,带有镀铬饰条的黑色前杠和老普桑、标致505这些上世纪末诞生的车型很相似。其实如果把大灯和中网也使用复古的造型会更加协调,相信很多人还是喜欢原汁原味的复古。

车身侧面则是能够一下子把记忆拉回到上世纪七八十年代,头是头,尾是尾,中间是方正的车厢,可以说这是最标准的三厢轿子结构了。只是较短的车头少了些腔调感,而且看上去有些比例失调,如果车头部分再长一点就好了。

如今很多新车流行的贯穿式尾灯,实际上上世纪就曾流行过,这辆主打复古外观的长城轿车自然也会使用贯穿式的尾灯设计,大排灯,加上贯穿式镀铬装饰,非常优雅漂亮。

后杠和前杠造型相呼应,也是使用了大面积的黑色,并且带有镀铬饰条,可以说这种黑色后杠是非常实用的,轻微的刮擦不会有掉漆的烦恼。

车内部分,驾驶舱除了那块大尺寸的悬浮式中控屏,其余就都是非常古典优雅的设计了,大量圆形加镀铬的部件古色古香,很有韵味,尤其是方向盘的造型,中间下部半圆形的镀铬装饰非常精致,非常经典。驾驶舱的部分看上去是非常接近量产状态了,这些造型设计量产基本没有难度。

打开后门就能看出这是一辆概念车了,采用了对开式的车门,而且是无B柱结构,车门窗则是无框式。不过其后门不是铰链式开启固定装置,看上去是 汽车 模型上常用的简单的“狗腿门”结构,结构过于简单了。不过如果该车量产的话能够保留对开式车门的几率不会很大。

该车采用的是2+2的四座布局,后排是两个独立布局的座椅,头枕为一体式,座椅中间带有一个很宽大的扶手,第二排看上去很有豪华感。

据悉,该车出自长城 汽车 最新的柠檬平台,目前该平台拥有常规动力、混合动力、纯电动等多种总成,预计这辆潮派概念车量产后采用纯电或者混动的几率会更大。

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无B柱设计/“劳”式对开门 长城潮派概念车北京车展正式亮相

日前,从北京车展获悉,长城 潮派概念车已经正式亮相。新车作为一款概念车,采用了赛博朋克的复古设计手法,但是整车加入了许多高科技配置,同时还使用了劳斯莱斯的对开门式的车门打开方式。

车头部分,新车采用的是封闭式进气格栅的设计,格栅内部为凹凸不平的结构,分体式前大灯组的设计,在格栅下方区域配备有一对“拉力”灯,看起来非常的复古。

车身侧面,为了让概念车更加的符合未来,新车采用了去B柱的设计手法,同时还采用了“劳”式对开门的设计,整车看起来档次感很高。

新车的多辐式白色轮圈非常吸睛,尾部采用的是也是贯穿式后尾灯,在后尾灯带内部和车尾下方加入了大量镀铬饰条进行点缀,营造出了不错的豪华感。 找车网

内饰部分,新车加入了大量赛博朋克的复古设计,以及大量的科技感配置进行装饰,纤细的方向盘、复古的空调出风口、复古的仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏幕,复古和科技的碰撞让人觉得是一场视觉上的享受。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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