红旗suv报价及图片 取消3.0T版本？这红旗SUV预售价25.98万起！ 红旗E-HS9才预售55万起，这款国产全尺寸SUV真长脸

今天找车网小编整理了红旗suv报价及图片 取消3.0T版本？这红旗SUV预售价25.98万起！ 红旗E-HS9才预售55万起，这款国产全尺寸SUV真长脸相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、红旗suv报价及图片
• 2、取消3.0T版本？这红旗SUV预售价25.98万起！
• 3、红旗E-HS9才预售55万起，这款国产全尺寸SUV真长脸

红旗suv报价及图片

1.红旗以前是公务车，现在是民用。目前红旗汽车品牌已经推出suv车型，而且不止一款。其报价高于大多数国产自主品牌。多少钱？看红旗suv和图片的报价

2.在售红旗suv车型报价

3.红旗suv作为平民品牌的时间不长，所以推出的suv车型并不多。推出三款，一款是红旗hs5，18.38-24.98万，一款是红旗HS7(|)，27.58-45.98万，一款是红旗E-HS3，22.58-26.58万。

4.红旗中大型SUV价格

5.近日，红旗将推出一款名为红旗hs9的车型，定位为中大型suv。因为还没有正式上市，所以价格还没有确定，但是从红旗hs7的价格来看，它的价格会高于红旗hs7。

6.红旗汽车简介

7.红旗汽车是中国一汽集团直接使用的高端汽车品牌。红旗已经有60年的历史了。1958年，第一辆红旗轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的载体。红旗除了是一个汽车品牌，还是一种情怀，无价之宝。

8.根据上面的介绍可以知道红旗suv和图片的报价，目前这款车只有三款suv车型在售，还有一款即将上市。是红旗hs9，中大型suv。这款车还是值得期待的。

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取消3.0T版本？这红旗SUV预售价25.98万起！

近日， 红旗 旗下的中大型SUV 红旗HS7 正式开启预售，新车将于8月25日正式上市。新款车型针对外观和内饰都进行了大幅度提升，整车的豪华程度得到进一步提升。新车将全系搭载2.0T发动机，比较遗憾的是3.0T机械增压的车型并没有出现。

红旗HS7即将推出4种配置车型，车型涵盖5/6/7座车型，共计有7款车型可选，它的预售价区间在25.98-33.58万。与老款车型相比，新款红旗HS7推出的车型配置更加丰富，并且入门车型的门槛还降低了2万，有着更好的产品竞争力。

红旗HS7既然是作为面向高端市场的车型，霸气时尚的外观是不可或缺的。新车采用了家族最新的设计语言，与老款相比新车更显得时尚，也更加贴合消费者的喜好。

前脸部分，新车换装了全新的前脸直瀑式中网，整体与大哥 红旗HQ9 非常相似。两侧大灯也采用了分体式设计，但是上方的日行灯有着全新的样式，并且与前格栅融为一体，有着更加时尚的视觉美感。

车身侧面，新车的腰线设计比较硬朗，配合大尺寸的刀锋轮毂，立体感很鲜明，有着明显的肌肉感。在细节方面，除了前排A柱以及车窗外，后排车窗车柱均做了黑化处理，配合黑化的车顶等元素，这些都很符合时下年轻消费者审美需求。

车尾造型层次十分鲜明，贯穿式的尾灯在两侧还有着类似回旋镖样式的设计，点亮后辨识度很高，同时起到视觉拉伸效果。另外，底部采用了双边共四出的排气装饰，实际是隐藏式排气系统，营造出不俗的运动气息，看上去也相当的霸气。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。相比同价位车型，它的轴距属于第一梯队，这使得它哪怕是7座车型也能有不错的舒适性。

进入车内，新车采用两边对称的环抱式座舱布局，并且双拼色设计提升车内的时尚程度。同时，车内还加入了钢琴烤漆和木纹装饰件等材质，增强了车内的档次与豪华程度。

中控台采用了全新的“T”字形布局，全新的中央竖置12.6英寸中控大屏非常显眼，加上全液晶仪表盘与全新样式的三幅式多功能方向盘，有效提升了车内的科技感。而且中控台取消了实体按键，功能基本上集中到中控屏幕里面，车内的布局更加整洁大气。

座椅布局方面，新车将提供5座、6座、7座版本可选。其中，6座采用2+2+2座椅布局，7座采用2+3+2座椅布局。6座座椅第二排为独立座椅，靠背可自由调节，并且还配备了小桌板，能够带来更为舒适的乘坐体验。

动力方面，新车将沿用在售车型的动力总成，提供前置后驱和前置适时四驱两种驱动方式。该动力总成搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8AT手自一体变速箱，能输出252Ps马力以及峰值扭矩380N·m。这样的动力素质完全能满足日常行车需求，对于更高性能的3.0T机械增压发动机并没有消息，这是比较遗憾的。

在中大型SUV的市场中竞争也是较为激烈的，豪华车型更是各家车企发力的阶段，不拿出一点技术和自身特色都很难获得市场的认同，其中红旗HS7的竞争对手不乏 理想L7 、蓝山DHT-PHEV等车型。

理想L7

指导价：31.98-37.98万

蓝山DHT-PHEV

指导价：27.38-30.88万 找车网

作为红旗一款定位中高端的豪华SUV车型来说，新款的HS7可以说继续发挥着高端大气的个性。不仅在配置方面有所提升，而且相比较老款车型的定价来说，它有着更低的入手门槛，但是相比较现在车企之间的内卷来说，这也是情理之中的事情。而且红旗的内外观设计在同级车型中有别有一番风味，豪华感与设计感独树一帜。虽然新款红旗HS7全系采用了2.0T涡轮增压发动机版本，但是其实对于普通人来说，不管是日常代步还是偶尔的“激情放纵”都是能够很好的满足你的需求。新车现在只是预售价格，最后上市的价格还有待确定，更多的消息请期待我们报道~

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红旗E-HS9才预售55万起，这款国产全尺寸SUV真长脸

众所周知，高端产品序列向来是自主品牌的知识盲区，由于根深蒂固的品牌印象原因，导致纵使自主品牌煞费苦心打造出一款产品力极高的车型，也会因它不是合资品牌而备受消费者冷落。但这条规则似乎并不适用于红旗身上，作为共和国第一长子，红旗可以说是含着金钥匙出身，品牌地位远高于其它自主品牌。所以，品牌影响力根本不是它需要考虑的事情，它要做的就只有一件事，就是将自身打造成与一、二线豪华品牌平起平坐的身份地位。为此，则需要高端产品序列来承当支撑柱的角色。

那么一汽红旗是怎么做的呢？它首先在轿车与SUV方面发力，推出中大型轿车红旗H9和中型SUV?HS7。有了这两款车型做铺垫之后，红旗继续向上发展，不过它这次并没有选择燃油领域，而是向有着众多造车新势力的电气领域进军，推出全尺寸纯电SUV-红旗E-HS9，官方预售价格为55-75万元，新车外观端庄霸气，气场不输劳斯莱斯，那它究竟是徒有其表还是内外兼修，经过此次动态体验，相信能得到想要的答案。

一般来说，想要庄重大气的造型就意味着与科技时尚说再见，鱼与熊掌不可兼得，但从红旗E-HS9所展示的设计风格来看，似乎在表达“成年人世界可以全都要”。新车前脸采用家族式设计语言，可以看做海拔升高的H9，直瀑式进气格栅威武庄严，被扁平化的红旗LOGO镶嵌在其中，并且一直延伸至引擎盖表面，辨识度十足，而扩张至车头的灰白拼色设计非常少见，带来很强的视觉冲击感。此外，大灯为分体式结构，上方为日间行车灯，内部带有两种灯带造型，其中三段式竖状灯带与中网造型相呼应，富有设计感；下方大灯为主要照明光源，内部添加熏黑配色，隐蔽性较高，远看感觉像运动套件上的蜂窝散热口。

虽然红旗E-HS9是一辆电动车，但它依然采用纵置布局的短前悬、长后悬的基本造型，搭配上修长的车身腰线和四平八稳的车身姿态，一股豪华、霸气的王者气息油然而生。C柱位置采用镀铬饰板进行装饰，并且带有十段灯带，在充电过程中能实时显示当前整车电量，有助于提升科技氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209*2010*1722mm，轴距为3110mm，妥妥全尺寸SUV的身材。

尾部则没有太过出彩的设计，贯穿式尾灯具有很高辨识度，中间位置的镀铬饰条印刻着红旗的英文字样，档次感不错；此外，虽然身为电动车，但红旗E-HS9却有一颗运动的心，底部扩散器造型十分战斗，并且利用镀铬饰条勾勒出双出排气样式，不过这些都是自娱自乐，更多起到装饰作用。

来到车内，红旗E-HS9采用传统T字形中控布局，对称设计永远是庄重方向的首选，内部镶嵌着三块大尺寸液晶屏幕，再加上控制车辆配置的悬浮触摸屏，科技氛围无可挑剔。作为家族旗舰SUV，做工用料自然是达到无可挑剔的地步，操作台区域覆盖着大量天然实木饰板，触感温润细腻，中控台以及两侧门板都覆盖着大量真皮材质，并且表面带有提升质感的菱形缝线，豪华质感尽显无疑。

红旗汽车的座椅舒适性向来都是让人满意的，红旗E-HS9同样不例外，前排座椅表面覆盖着Nappa真皮材质，坐垫和靠背面积足够宽大，内部填充物软硬适中，包裹感和贴合度非常高，能提供不错的乘坐体验。功能配置方面，座椅带有腰部支撑、肩部支撑、腿部支撑以及手动腿托，支持通风、加热以及按摩和记忆。

后排座椅舒适度相比前排有过之而无不及，支持一键“懒人模式”，它能将前排座椅尽可能向前移动以便腾出更多的腿部空间，并且腿托能完全展开，同时座椅靠背会降至最低点，进而形成半躺坐姿。当然，座椅通风、加热、按摩功能也会尽数配备。

另外，前排座椅背部镶嵌着两块大尺寸触控屏，其主要作用是给第二排乘客提供娱乐功能，闲暇时间可以在上面看看电影、听听音乐。

在说动态驾驶体验之前先来了解红旗E-HS9的基本动力参数。首先E-HS9并不是诞生自燃油车平台，而是红旗电动化平台FME之下的产物。新车分为两种动力配置，其中低配车型最大功率为320kw，峰值扭矩600Nm，百公里加速时间为6.5s；高配车型最大功率405kw，峰值扭矩750Nm，百公里加速时间为5s。

在如此之高的性能参数下，尽管红旗E-HS9整备质量超过2.5吨，但每次踩下油门都能感受到强劲的推背感，无论在那个速度区间，加速超车一气呵成，非常爽快，需要注意的是，这种加速感很容易让人上头，日常驾驶的时候还是要遵守交通规则，不要超速。另外，新车提供5种力度的动能回收调节，并且与驾驶模式相关联，但无论是哪种模式下，哪怕调至最高档位，动能回收力度依旧不明显，可能是考虑到旗舰级地位，比起续航里程，红旗E-HS9更看重乘坐舒适性。

底盘悬挂方面，由于试驾车型为全系最顶配，所以理所当然的配备了空气悬挂，与大多数燃油车型相同，空气悬挂能根据不同驾驶模式进行高度调节。滤震性方面不必担心，得益于较高的整备质量和空气悬挂，经过较大颠簸路面是依然能将底部传递上来的大部分震动吸收，剩余的能量也会被厚实的座椅化解，整体舒适性非常不错，乘坐体验相当高级。

虽然与红旗E-HS9相处的时间并不长，但恢弘大气的外观造型、科技与豪华相结合的内饰以及富有质感的驾驶体验，都让我对这辆E-HS9流连忘返。但55-75万元的预售价也意味着我与这辆车基本无缘，希望未来红旗能按照E-HS9的造型推出一款等比例缩小版，如果价钱合适的话，我一定支持！

以上就是找车网小编给大家带来的红旗suv报价及图片 取消3.0T版本？这红旗SUV预售价25.98万起！ 红旗E-HS9才预售55万起，这款国产全尺寸SUV真长脸全部内容，希望对大家有所帮助！