2023-11-17 16:52:30 | 找车网
如果拥有十几万的预算会优先挑选什么车呢?是选择合资还是中国品牌?是买轿车还是别的?这让不少消费者难以抉择。作为丰田旗下车型中的一份子,RAV4荣放2021款2.0LCVT两驱风尚版是不少消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再说说它的落地价吧。
价格方面,我们以2021款2.0LCVT两驱风尚版2021款2.0LCVT两驱风尚版为例,该车型的官方指导价为195800元,据了解,目前肇庆市最高优惠幅度为3000元左右,所以这款车的裸车价格为192800元。如果按照全款购买来计算,购置税17062元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为219077元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是57840元,月供金额为3999元。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
8月29日,中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验成绩。加上今年4月份公布的2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验成绩,已经有10款车型的评价结果公之于众,分别是:
广汽传祺 传祺GA6 270T AT尊贵版 得分率91.3%,五星评价
上汽大众 帕萨特 330TSI 精英版 得分率91.4%,五星评价
吉利汽车 几何A 高维标准续航幂方版 得分率89.2%,五星评价
广汽本田 皓影240TURBO CVT两驱尊贵版 得分率92.2%,五星评价
长安马自达 马自达3昂克赛拉 2.0L质雅型 三厢 得分率88.6%,五星评价
长安福特 福克斯 1.5T AT 180锋潮型 三厢 得分率88.4%,五星评价 找车网
一汽丰田 RAV4荣放 2.0L CVT风尚型 得分率90.5%,五星评价
一汽-大众 捷达VS5 1.4T AT 悦享型 280 得分率84.9%,四星评价
比亚迪 宋Pro DM 1.5T DCT 四驱性能版旗舰型 得分率88.1%,五星评价
奇瑞汽车 星途TXL 1.6T 星享型 得分率93.6%,五星评价
这其中,比较引人瞩目的是帕萨特和皓影。去年在中保研的C-IASI碰撞测试中,帕萨特出现A柱断裂、车身严重变形,引起了社会的广泛关注。今年来到中国汽车技术研究中心进行C-NCAP测试,帕萨特得分率高达91.4%,获得五星安全评价,令人有点意外。
无独有偶,皓影引起人们的关注,也是因为在两家评测机构的表现大相径庭。今年4月在中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP测试中,皓影表现抢眼,得分率高达92.2%,是2020年度第一批参与C-NCAP评价试验的4款车型中得分最高的。但随后皓影在中保研C-IASI碰撞测试的资料流出,该车A柱被撞变形,安全问题令人担忧。
除此之外,截止目前,今年参与C-NCAP评价试验的10款车型中,只有捷达VS5一款车型获得四星评价。另外,捷达VS5得分率为84.9%,也是垫底的。
值得注意是,两款争议车型帕萨特和皓影,在中保研的碰撞成绩出炉之后,销量都受到了影响。其中帕萨特从之前的月销逼近2万辆,下滑到月销不足万辆,直到今年7月份才有所好转;皓影今年6月的销量高达2万辆,到今年7月下滑到1.4万辆,降幅明显。
另外,获得C-NCAP四星评价的捷达VS5表现也不好。今年7月捷达VS5的累计销量为5053辆,相比去年上市之初的月销过万辆,整体落差较大。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
截至2020年7月底,2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验全部完成。8月29日,中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了该批6款车型的评价结果。 本次实验中,共有5款车型获得了五星成绩。
本次发布的结果共涉及6款车型,其中包括5款传统汽油车型,1款插电式混合动力动车型。5款传统汽油车型涉及2款紧凑型轿车、2款紧凑级SUV车型、1款中大型SUV车型;1款混合动力车为紧凑型SUV车型。该批6款车型涉及2个自主品牌、4个合资品牌。具体车型及生产企业如下:
四川一汽丰田有限公司 丰田牌CA64642XME6型多用途乘用车(RAV4荣放 2.0L CVT风尚型)
长安马自达汽车有限公司 马自达牌CAM7201A型轿车(马自达3昂克赛拉 2.0L AT 质雅型 三厢)
奇瑞汽车股份有限公司 星途牌SQR6480M32TT9型多用途乘用车(星途TXL 1.6T 星享型)
一汽-大众汽车有限公司 捷达牌FV7140LAADG型多用途乘用车(捷达VS5 1.4T AT 悦享型 280)
比亚迪汽车有限公司 比亚迪牌BYD6461ST6HEV1型多用途乘用车(宋Pro DM 1.5T DCT 四驱性能版旗舰型)
长安福特汽车有限公司 福克斯牌CAF7158A6S4型轿车(福克斯 1.5T AT 180锋潮型 三厢)
本批6款车型均严格按照2018版C-NCAP规则,每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上提前公开,并依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验,试验周期较长。该批第一款车型的AEB试验于2020年5月18日开始,最后一款车型的碰撞试验至7月17日全部完成。
本批评价的6款车型选择的均是销量较大的配置,主要以中配车型为主,整体表现不俗。车辆基本安全配置中的正面气囊、前排安全带提醒装置、前排安全带预张紧、限力器等已得到普遍应用,且在此次测试所有车型均为全系标配;侧气囊、侧气帘等对于在侧面碰撞中能够起到重要保护作用的安全配置在新车上的装配率明显提升。值得一提的是,虽然本批测试车型级别和价格各有不同,但所有车型均装备了能够起到主动预防碰撞的自动紧急制动系统(AEB)。由此可见,C-NCAP在提升中国汽车安全性能以及重要安全配置方面起到十分显著的作用。
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