比亚迪宋L官图发布，人称“比亚迪最美SUV”，喜欢吗？

今天找车网小编整理了比亚迪宋L官图发布，人称“比亚迪最美SUV”，喜欢吗？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、比亚迪未来新车规划曝光 将推唐MAX/海狮/海鸥等
• 2、比亚迪宋L官图发布，人称“比亚迪最美SUV”，喜欢吗？
• 3、比亚迪达成500万辆里程碑 下半年还将有这些重磅新车上市

比亚迪未来新车规划曝光 将推唐MAX/海狮/海鸥等

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉， 比亚迪 在最近的电话会议中透露未来的产品规划，包括将推出唐MAX、汉DMi，海洋系列也会新增车型海豹、海鸥、海狮等。

宋Pro DMi 宋MAX DMi 比亚迪海洋系列

根据电话会议中内容，DMi车型将推出宋Pro DMi、宋MAX DMi，两台车均已亮相。针对海洋系列产品，明年3月份左右海豹车型将对标 特斯拉 Model 3 ；明年3季度左右，海狮车型对标 特斯拉 Model Y ；在6、7月份，还将推出一台名为海鸥的车型，其价格将比 海豚 更低。

图为比亚迪唐

汉DMi将在明年年初上市，唐MAX的上市时间目前无法确认，但根据电话会议内容，新车将对标的是 理想ONE 。此外，大型SUV和MPV的代号已经定了，目前已经在研发过程中，很大概率会在明年3、4季度上市。

图为比亚迪汉EV

比亚迪宋L官图发布，人称“比亚迪最美SUV”，喜欢吗？

目前国内的汽车市场， 比亚迪 已经成为了当之无愧的大哥，从去年开始，比亚迪凭借新能源领域多年的技术积累，迎来了厚积薄发，左手刀片电池，右手DM-i，双手持两把锋利的武器，直接打破了整个国内市场的格局，一个全新插混时代正式到来，实现了对传统燃油车的降维打击，也让自己的销量销量上全面驶向了快车道。

近日，作为大哥的比亚迪，召开了一场500万辆新能源下线的仪式，与其他活动不同的是，比亚迪展现出了行业大哥的一面，将国内主流新能源品牌的车型全都请到了现场，并表示在一起才是中国汽车，格局完全打开了，隐喻大家要团结，以后大哥带你们一起出海挣大钱的既视感，可以看到比亚迪的野心还不止于当下的销量规模，而是世界汽车销量霸主。

最近两年，为了满足庞大的市场需求，比亚迪的车型数量可以说以肉眼可见的速度快速增长，从最开始的王朝网络到如今的王朝加海洋双网，目前比亚迪在两个销售网络里都基本实现了对于从A级、B级主流轿车和SUV的全部布局。

但只有这样，对于比亚迪来说显然只算是满足了基本覆盖，作为以新能源弯道超车称霸世界为目标的迪子，其野心远不止于此，想要进一步实现销量增长，就必须在更多细分市场落子了，所以今年开始我们看到，越来越多以满足个性化需求为目标的产品接踵而至。

日前，我们从比亚迪官方获得了全新车型 宋L 无伪装官图，这也意味着这款车的上市时间越来越近了，新车定位是一款轿跑SUV，运动风格非常浓郁，从目前的消息来看，官方计划这款车在今年第四季度正式在国内市场迎来上市。

如今，比亚迪在高端品牌方面已经推出了 仰望 、 方程豹 和 腾势 ，一个赛一个的高端和个性，反倒是在王朝网和海洋网这两个最亲民最走量的品牌中，太过于个性的产品覆盖的却是比较少的，顶多也就 海豹 这种原生后驱纯电车型还算是一个运动风格比较强的产品，其他车型都主打的是满足家用需求，和个性基本不沾边。

但此次宋L的出现，无疑代表着比亚迪正式开启了自己王朝网和海洋网的个性化车型的发布规划，从造型上看，宋L前脸采用了王朝家族标志性的设计语言，车尾坡度平缓，营造出了一种性能SUV的样子，根据规划，宋L将在比亚迪的王朝网销售。

在配置上，已经确定的是新车将搭载无框车门，可升降式的后扰流尾翼、隐藏式门把手等配置，特点还是比较鲜明的。在技术方面，为了在个性细分市场成功立足，比亚迪将在宋L上使用不少此前家用车上使用的比较少的技术，比如采用CTB技术，可以进一步加大电池的能量密度，也能够提高车内的腿部空间表现，新车还将搭载比亚迪自己的云辇底盘技术。

写在最后：

目前腾势品牌的N7可以说是推出之后关注度非常高，目前订单表现也是非常的好，也是腾势继D9之后的第二款重磅车型，其最大的特点就是在于外观造型上采用了轿跑SUV的风格，有一点 极氪 001的韵味在里面，而宋L我们可以看到其中类似的元素，但是显然相比腾势的N7，悬挂比亚迪LOGO的宋L能够提供更低的售价门槛，所以对于那些此前种草 腾势N7 但预算不够的用户来说，宋L或许是平替腾势N7的一个不错的选择。 找车网

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比亚迪达成500万辆里程碑 下半年还将有这些重磅新车上市

【TechWeb】8月9日，中国汽车品牌迎来了里程碑时刻， 比亚迪 第500万辆新能源汽车正式下线，同时也成为全球首家达成这一成就的车企。

2008年，第一辆比亚迪新能源车F3 DM发布，到2021年5月比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线，共花费了13年的时间。而到了2022年11月，比亚迪完成了第300万辆新能源汽车下线，从100万到300万辆下线，仅用了一年半时间。如今，从第300万辆到第500万辆下线，比亚迪仅用时不到9个月时间。

然而，取得这样的成绩，比亚迪一路走来也并不容易。

据比亚迪创始人、董事长王传福在活动现场回忆，比亚迪在2004年 北京 车展上展示了三款新能源汽车，但当时车展上展示的都是燃油车，那个阶段没人相信新能源车会有未来。

甚至在2019年，比亚迪经历了自身的至暗时刻。那一年比亚迪的净利润只有16亿元，但研发投入却高达84亿元，许多人在嘲讽比亚迪烧钱。但凭借比亚迪20年来坚定的发展新能源，以及义无反顾的研发投入，从2020年开始推出了DM-i超级混动、刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，自此在新能源车市场站稳了脚跟，同时也推动新能源汽车行业的持续变革。

据介绍，截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。目前，比亚迪已经形成了包括王朝网、海洋网、 腾势 品牌、 方程豹 品牌、 仰望 品牌在内的五大矩阵。

而除了我们熟悉的秦、汉、元、 海豹 等车系以外，比亚迪在今年下半年还将推出几款全新的重磅车型，进一步拓展自身的产品线，接下来让我们一起关注一下。

宋L：

比亚迪品牌今年下半年会有两款重磅新车上市，王朝网和海洋网各有一款。王朝网的新车型是在 上海 车展首次亮相的 宋L ，定位为B级旗舰猎装SUV，将于年内上市。

新车外观延续了王朝“先锋龙颜美学”设计理念，前脸采用封闭式格栅，上方有一个贯穿式饰条，中间内置了“宋”的logo和贯穿式头灯，整体造型十分饱满并且具有非常强烈的运动感。

车身侧面采用遛背的造型，但是从C柱开始才会快速向下倾斜，既营造出了这台车的运动感，又保证了后排乘坐的头部空间。此外，结合此前释出的预告图来看，宋L将采用无边框车门，同时还配备了隐藏式门把手。车尾部分采用电动升降尾翼，尾翼下方则是贯穿式尾灯，同时在顶部还有一个分段式扰流板，在美观的同时还可以增加车型的运动性能。

根据目前的信息，宋L将基于e平台3.0打造，同时搭载比亚迪诸多最先进的科技，包括CTB电池车身一体化技术、云辇C平台、以及智能电四驱动力系统。值得一提的是，该车是比亚迪旗下继海豹、 腾势N7 之后第三款搭载CTB技术的车型，也足见该车的重要性。

海豹DM-i：

比亚迪海洋网的新车同样是在上海车展首次对外展出的驱逐舰07，不过目前已经更名为海豹DM-i，预计将于第三季度上市，售价区间为18-25万元。

外观方面，海豹DM-i整体采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，确实与海豹有几分相似。前脸采用无边界风格的进气格栅，配合犀利的大灯组设计，拥有很强的辨识度，同时车尾部则采用遛背式的D柱，运动感十足。此外，新车的车身尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，属于当前主流B级车的水平。

动力方面，海豹DM-i将会搭载DM-i超级混动技术，并提供1.5L/1.5T两套动力总成可供选择，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。官方公布的馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。

方程豹 豹5：

去年11月，比亚迪在第三百万辆新能源车下线活动上宣布了F品牌的存在，而如今F品牌已经正式定名方程豹，首款定位硬派越野车型的 豹5 也距离正式发布越来越近了。根据此前的内部消息透露，豹5计划将在今年第四季度交付，价格预计在40-60万元之间。

外观方面，豹5的造型十分硬朗，光线在车身上勾勒出硬派强悍的肌肉感，这也非常符合其硬派越野车的定位。车身前脸拥有两组贯穿式LED灯带，看上去十分霸气，同时方程豹的LOGO则放在了其中，而矩阵式的前大灯，也极具辨识度。

车身侧面修长硬朗，采用了硬派越野车常见的方盒子造型，轮拱部分则采用外凸的造型设计，车顶也配备了行李架。车尾部同样延续了硬派的造型，配备外挂式备胎，尾门则采用侧开的设计，尾灯采用了矩阵式回形设计。

据目前已经公开的信息，豹5采用非承载式车身结构，同时还将搭载云辇-P智能车身控制系统和全新混动平台DM-o，越野性能将对标“大G”，此前有网友称其为“仰望青春版”。

据悉，全新的DM-o混合动力系统将集合DM-i与DM-p的核心技术优势，综合续航达到1200公里，最大功率超过500千瓦。而云辇-P智能液压车身控制系统已首搭在百万级 仰望U8 上，可对车身的高度、刚度、阻尼等维度进行实时调节。此外，豹5还将搭载前后双电机以及三把锁。

仰望U8：

比亚迪旗下高端品牌首款车型仰望U8应该是今年最为期待的新车，根据目前的规划该车也即将在8月份正式上市，并在9月开启交付，官方预售价格为109.8万元。

仰望U8定位为百万级硬派越野SUV，车身长达5319mm，宽2050mm，高度达1930mm，轴距达3050mm。外观方面，U8采用了仰望品牌“时空之门”的家族式设计风格，将未来感和科技感融入到整车的设计，整体造型十分前卫硬朗。

内饰方面，仰望U8采用了星环座舱，通过多重曲线塑造出星环一般的强烈环抱感。此外，仰望U8的座舱还极具科技感，车内搭载一块12.8英寸曲面OLED中控屏，同时还配备了23.6英寸仪表屏与副驾娱乐屏，座舱后排则搭载了两块12.8英寸悬浮屏。同时，仰望U8搭载了丹拿铂金证据系列车载音响系统，共有22个Hi-End级扬声器，在车内可以享受极致的听觉盛宴。

动力方面，仰望U8采用“易四方”四电机驱动技术平台，每个电机可以独立控制单个车轮，可实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，官方表示U8的百公里加速表现在3秒级，堪比超跑。

此外，仰望U8还搭载云辇-P智能液压车身控制系统，可通过控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。在保证车辆超强越野性能的同时，更加从容应对搓板路、坑洼路、泥地等非铺装路面，大幅提升舒适性。

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