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款丰田RAV4的越级新生,究竟有什么特别之处?

2023-11-24 11:50:44 | 找车网

今天找车网小编整理了款丰田RAV4的越级新生,究竟有什么特别之处?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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款丰田RAV4的越级新生,究竟有什么特别之处?

2020款丰田RAV4的越级新生,究竟有什么特别之处?

以前的丰田RAV4是属于极具实用性的紧凑型SUV,但2020款丰田RAV4却有所不同。在尺寸稍微变化的同时,也形成了更独特的风格。

丰田RAV4在尺寸上比上一代大了一些,但总体而言,它的空间变小,也不如以前实用。对于像本田CR-V和斯巴鲁森林人这种棘手的竞争者说,情况也是如此。

它的车顶较低,尤其是加了天窗以后,乘客可能会觉得有些挤,后座的腿部空间也不算宽敞,但全尺寸的成人座椅和后置儿童座椅基本可以满足要求。

车内空间比之前的RAV4有所改进,虽然它没有本田CR-V那种超级实用的中控台,但它仍然有足够地方来放置手机或者给手机充电,并且还有杯形储物架,扶手下有一个相当大的储物箱,仪表台有一个内置的储物箱。 找车网

它的后备箱空间有1064升,后排座椅折叠后可以达到1977升,比大多数紧凑型跨界车更大,但和Forester 、CR-V相比还是小了一些。这主要是由于车顶太低、尾部向下倾斜角度太大,但这也是RAV4造型改进的一部分。如果希望外型更美观更好看,那就需要牺牲一些东西,比如空间,所以我们认为大多数消费者不会太在意这些。

RAV4的内部设计一向做得非常好,并且这次比之前的几代更好。虽然RAV4从未达到本田CR-V或马自达CX-5所呈现的那种豪华感,也没有使用真皮。尽管如此,人们还是喜欢它,它的很多细节都非常人性化,比如前排座椅通风、后排座椅加热、全景天窗以及仪表台和车门内侧采用的柔软材料。

RAV4系列上市一年后,很多设计都有所改变,某些功能渐渐被调整,以更贴切地迎合用户的品味。例如,Adventure现在采用了真皮方向盘,换掉了JBL音频系统。值得注意的是,RAV4现在支持Android Auto和Apple CarPlay,并且每台RAV4都配备了卫星广播。

在去年完全重新设计后,2020款RAV4对几个关键部分进行了更新。新版的TRD Off-Road首次亮相,升级后的悬架性能也超越了现有的Adventure,车轮更轻、更坚固,并搭配全地形/雪地轮胎。它还拥有独特的灰/白混合元素和特殊的内饰。

除了基础款外,其他的RAV4都有一个8英寸的大触摸屏,放在仪表盘的右侧,一上车就能立马看到它,非常显眼。我们很欣赏丰田为这个屏幕添加了物理旋钮和菜单按钮,因为有时候按钮比触摸屏用起来更方便。

2020款丰田RAV4系列配备了两款发动机。大多数版本配备2.5升四缸发动机,功率为151kw,扭矩249Nm。在同类车型中,没有哪个品牌的基础款还能有这样的动力,从0到100公里每小时的加速时间大约需要8.1秒。

它搭载一个八速自动变速器,采用前轮驱动,高配版可以选择全轮驱动系统。

RAV4 Hybrid也搭载了2.5升四缸发动机,还配备三个电动机,可以发出163k的动力。它的百公里加速时间大约是7.8秒,这意味着混合动力车不仅更省油,而且性能更好。它的油耗水平比其他车型好一些,在城市中是百公里5.8L,高速公路上是百公里6.2L,综合油耗6L。

RAV4的底盘变得更高了,特别是在Adventure和TRD Off-road两款车型,这有助于适应更多复杂路况,成为功能更全面的紧凑型suv之一。在同级车型中,只有斯巴鲁森林人和吉普切诺基高配四驱版的底盘比RAV4 Adventure更高一些 ,甚至最低的RAV4 XSE混合动力车底盘高度都达到了203mm。

每一辆RAV4都配备了一系列标准的安全技术,包括驾驶员膝盖安全气囊、前排乘客座位下的安全气囊、带有行人检测和自动紧急刹车功能的前方碰撞警告,以及车道保持辅助系统。

盲点和后方变道警告系统除了在LE上是选装配置,在其他所有版本上都是标准配置。在碰撞测试中,RAV4在整体和侧面碰撞方面获得了五星的成绩。正面保护方面获得了四颗星。丰田RAV4被美国高速公路安全保险协会评为最佳安全车,因为它在所有碰撞测试和避碰技术测试中都表现最佳。

我想,当你的面前停着的是这样一款车时,你很难对它说:不。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

款丰田RAV4的越级新生,究竟有什么特别之处?

中保研公布2020年第二批测试车型名单 准备好看戏了吗?

日前,C-IASI中保研公布了2020年第二批碰撞测试车型名单,包括了奔驰A级、领克03、江淮嘉悦A5、马自达阿特兹、丰田RAV4荣放共5款车型。
相信大家一定对之前大众帕萨特在中保研碰撞测试的一战成名仍有印象,因为中保研的测试需要为保险行业提供准确数据,作为理赔参考,所以碰撞难度系数都会较高。
相较于有“五星批发部”之称的C-NCAP而言,中保研的碰撞结果更为惨烈,大家都以看热闹不嫌事大的心态,左手板凳右手西瓜拍马赶到,进入吃瓜模式。
中保研所抽取参加碰撞测试的车型均为自费购买,而非厂家送检,公信度更高,那么这五款车型能够全身而退吗?先按名单先后介绍一下这五款车型,让大家对碰撞多少有个谱先吧。
第一款:北京奔驰A级
指导价:21.18-29.98万元
北京奔驰A级定位为紧凑型豪华三厢轿车,车身尺寸长宽高分别为4622/1796/1462mm,轴距为2789mm。2020款北京奔驰A级三厢车外观加入了更多AMG风格套件,前后保险杠造型更加突出运动风格。
内饰依旧是奔驰A级与同级别的宝马1系、奥迪A3拉开距离的地方。全液晶仪表盘和中控屏组成的双连屏,带来的视觉冲击力至今看来依然是很高的。
动力方面,奔驰A180L搭载低功率版1.3T发动机,最大功率136马力,A200L搭载高功率版1.3T发动机,最大功率163马力,A220L搭载2.0T发动机,最大功率190马力,全系车型均匹配7速双离合变速箱。
安全配置方面,北京奔驰A级除了配备前排气囊之外,还标配了前排侧气囊、前后排侧气帘、行人保护、主动刹车以及胎压显示等功能,在安全配置方面,分数还是拿得比较高的。
第二款:领克03
指导价:11.38-22.88万元
自从领克01在海外高调发布以来,领克品牌家族就开始树立与国际接轨的高端形象,而03是领克家族的首款轿车,主动运动时尚,车身尺寸为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm。外观采用家族式设计,分体式头灯以及不规则尾灯有着极高的辨识度。
领克03的内饰采用简约式设计,但没有将大部分功能集成在中控屏,依然保留空调等实体按键与旋钮,配置丰富也是领克品牌车型的一大卖点。
动力方面,领克03车型提供1.5T和2.0T两款动力供消费者选择,前者最大功率180马力,峰值扭矩265牛·米,匹配7速双离合变速箱;后者最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,匹配6速手自一体变速箱。
安全配置方面,领克03标配主副驾气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘,胎压报警等配置,而高配的Pro车型更是配备了包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测、倒车车侧预警以及主动刹车等在内的主被动安全系统。
第三款:江淮嘉悦A5
指导价:8.48-11.58万元
嘉悦是江淮汽车品牌的全新车系,嘉悦A5为首款车型,定位为轿跑型紧凑级轿车,车身尺寸为4772/1820/1492mm,轴距为2760mm。前脸设计及其夸张,带来较高的视觉冲击感,符合轿跑车应有的气势。
内饰最显眼的就是中控台上大面积的软质包裹以及竖式大屏,用料和配置都有厚道之处。为了迎合轿跑车氛围,嘉悦A5还采用了一体式运动座椅。
动力方面,嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米,匹配6速手动以及CVT无级变速箱。
安全配置方面,嘉悦A5全系标配胎压显示功能,中低配车型仅提供主副驾安全气囊,高配车型才配备前排侧气囊,而顶配车型在高配基础上增加了前后排侧气帘。
第四款:马自达阿特兹
指导价:17.58-23.98万元
阿特兹这个名字说出来可能会有人觉得陌生,但马自达6就老少皆知了,阿特兹就是最新一代的马自达6,车身尺寸为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。小改款外观调整后更加锐利动感。
小改款后的阿特兹内饰同样有着不少变化,质感的提升是最明显的,中控表面采用大面积的麂皮与软性皮质包裹,搭配也较为优雅。
动力方面,阿特兹提供2.0L和2.5L两款创驰蓝天系列发动机供选择,前者最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米;后者最大功率192马力,峰值扭矩252牛·米,均匹配6速手自一体变速箱。
安全配置方面,阿特兹全系标配前排侧气囊、前后排侧气帘以及胎压报警功能。
第五款:丰田RAV4荣放
指导价:17.48-25.88万元
RAV4荣放这款车型大家都比较熟悉了,毕竟是款全球车型,而且前几代车型在中国市场取得不错成绩和口碑。车身尺寸为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。外观采用美版车身造型,突出侵略性,符合年轻消费者。
中控设计中规中矩,层次感以及用料都有可圈可点之处,但悬浮式中控屏UI老旧、屏幕厚度不太理想。
动力方面,RAV4荣放提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统供选择,其中2.0L发动机最大功率为171马力,峰值扭矩为209牛·米,匹配可模拟10速的CVT变速箱,高配车型提供适时四驱系统。2.5L混动版发动机最大功率为178马力,峰值扭矩221牛·米,混动系统综合功率为222马力,匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four油电四驱系统。
安全配置方面,RAV4荣放显得极其厚道,标配前排侧气囊、前后排侧气帘、驾驶位膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主被动安全配置。
以上就是中保研今年公布的第二批碰撞测试车型概述,通过主被动安全配置,大致就可以看出部分车型的得分项和扣分项,不过具体成绩怎样,还是得撞过才知道,毕竟有途观L和帕萨特这些前车之鉴在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

款丰田RAV4的越级新生,究竟有什么特别之处?

中保研2020年第二批测试名单曝光,这回谁会最慌呢?

中保研(C-IASA),在大众帕萨特事件后,算是彻底撞出了名堂,而相比于被嘲讽为“五星批发部”的中汽研(C-NCAP),中保研则被誉为“照妖镜”,很多人也开始路转粉,对其测试结果尤为关注。
近日,中保研发布了2020年第二批测试名单,其中包括奔驰A级、领克03、江淮嘉悦A5、马自达阿特兹、以及丰田RAV4荣放。那么对于这批被选中的车型,会不会又炸出什么猛料呢?咱们不妨先来看一下吧。
1.奔驰A级
厂商指导价:21.18-29.98万
作为该名单唯一的豪华品牌车型,也是奔驰旗下的入门车型,A级还是有点压力的。而海外版的奔驰A级,即两厢版本,已经在欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)上获得了五星。
奔驰两厢(海外)
只不过这次中保研测试的是国产后的三厢版本,而且测试标准还不一样,例如E-NCAP只有40%偏置碰撞,而中保研则有更严苛的25%。对于奔驰A级来说,也是一次不小的考验。
实际上,早在A级之前,奔驰就已经来中保研试水过了,最开始是C级,还有此前的GLC,从结果来看,前者表现中规中矩,而后者几乎拿了大满贯,只在维修经济上吃了天然的亏。
2.领克03
厂商指导价:11.38-22.88万
领克,作为冲击高端的品牌,有沃尔沃做背书,这两年混得也算上道。随着领克03+的热销,整个领克03系列也被带火了起来,看来中保研也很会审时度势,挑这个热门车型下手。
领克03+
领克03
领克也不是第一次来中保研做客了,此前旗下的领克01就参加了中保研测试,结果表现优异,拿了个“全优”,给吉利脸上添了不少光。
领克01中保研测试成绩
值得一提的是,此前领克01和02还去了隔壁的中汽研(C-NCAP)做了测试,均获得了五星+。如此看来,身体同样流淌着沃尔沃基因的领克03,此次测试似乎是胜券在握了。
3.江淮嘉锐A5
厂商指导价:8.48-11.58万
作为此次测试名单最便宜的车型,或许大家对嘉悦A5会相对陌生一点。新车在去年的广州车展上市,定位于紧凑型掀背式运动轿车。该车还是江淮乘用车3.0时代的首款车型,是花重金打造的。
江淮嘉悦A5
不仅聘用了前阿尔法?罗密欧设计师与玛莎拉蒂内饰总负责人主导,还采用了德国汽车工业制造标准,与江淮大众共线生产。当然,考虑到“大众品质”在中保研并不吃香,这里倒是替江淮捏把汗。
江淮在中保研也测试过瑞风S3,但是结果并不理想。而此次嘉锐A5作为江淮全新序列的重磅产品,其安全性必然受到关注。不过综合来看,它无疑是最慌的。
江淮瑞风S3中保研测试成绩
4.马自达阿特兹
厂商指导价:17.58-23.98万
作为马自达旗下的B级轿车,虽然阿特兹在细分市场上混得没有雅阁、凯美瑞好,但凭借魂动设计、不俗的操控性能,也是备受关注的。而关于它的碰撞结果,大概率是稳当的。
马自达阿特兹
为何这么说呢?因为它的美版车型在IIHS(公路安全保险协会)碰撞测试中,已经夺下Top Safety Pick(最高安全奖)殊荣,鉴于中保研的测试标准和美国IIHS类似,如果不存在减配的情况,那基本无忧了。
值得一提的是,前段时间中保研也公布了马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩,从结果来看,成绩表现优异。而其美版车型在IIHS碰撞测试中也获得了最高评级的TOP Safety Pick+的称号,算是一视同仁了。
马自达3 昂赛科拉中保研测试成绩
5.丰田Rav4荣放
厂商指导价:17.48-25.88万
作为城市SUV的代表车型,RAV4自去年换代以后,产品力得到了很大的提升,在紧凑型SUV这个细分市场的市场表现也更加火热。此次中保研挑它下手,自然是不奇怪。
丰田RAV4荣放
而在中保研前,美国IIHS已经对它进行了碰撞测试,正如大家所期望的那样,这款在美国最畅销的SUV测试结果非常好,被授予TSP +评级,这是IIHS最高评级。
美版车型IIHS碰撞测试
实际上,丰田在中保研可谓是最大的赢家,截至目前,其在中保研参与测试的车型均是“凯旋而归”,个个拔尖。所以综合来看,RAV4荣放这次估计是稳如狗了。
丰田中保研成绩
6.写在最后
对于2020年第二批测试车型,究竟谁能笑到最后,又有谁会出现“X”因素呢?我们不妨拭目以待吧。值得一提的是,从中保研发布的数据来看,截止目前,它测评的车型已累计达76款,测评车型市场销量覆盖率达35.2%。
而随着消费者对汽车安全的愈发重视,市场上还将有更多的热门车型接受中保研的安全考验。最后疆哥想问的是,大家希望哪款车应该给早点安排上呢?
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