奥迪a3声音一直是静音怎么调节

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本文目录一览：

• 1、奥迪a3声音一直是静音怎么调节
• 2、奥迪车怎么样
• 3、奥迪算不算豪车？

奥迪a3声音一直是静音怎么调节

在车辆中央扶手处可以找到音量调节旋钮，向右方转动开关旋钮，将旋钮调整到最大。然后按动多功能方向盘右侧的语音控制按钮，一直按住持续五秒钟。最后按动车辆一键启动按钮，关闭发动机，再次按动该按钮，启动发动机，这时候车辆静音就调整回来了。

若初次出现静音状况，可以尝试熄火然后重新点火，这样操作后再观察音响是否恢复正常，因为这可能是系统有一些漏洞影响所致。也可以调节右侧辊钮，寻找到车子的右侧辊钮，注意静音切换和取消静音切换标志，-静音切换/暂停：向下转动右侧辊钮，或者按右侧辊钮。-取消静音切换/暂停：向上转动右侧辊钮，或者按右侧辊钮。

奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ）用的音响是B&O牌子的。音响效果非常棒，音质非常棒，产品设计也是业内顶尖的，做工极其精细，Bang & Olufsen 的工业设计很好， 现代 简约大气，b&o走的是高端路线。Bang & Olufsen，是世界顶级视听品牌，自1925 年在丹麦斯特鲁尔（S tru er）成立以来，一直以不断创造卓越科技和感性魅力完美结合的音频、视频产品享誉全球，充分体现了Bang & Olufsen质疑常规、绵延惊喜的企业愿景。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

奥迪车怎么样

奥迪车的品质一直很不错，性价比高，而且保值率也很高。

奥迪是国际知名的豪华汽车品牌。作为高科技水平、质量标准、创新能力和经典汽车风格的代表，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一。该公司总部位于德国英格尔斯塔德。

奥迪集团包括其母公司及其子公司奥迪匈牙利、quattroLimited、兰博基尼汽车公司和科斯沃斯技术公司、奥迪巴西和奥迪塞纳利塔。此外，奥迪在中国、马来西亚和南非也有制造工厂。奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。

从1932年开始，奥迪就采用了四环标识，象征着奥迪与DKW、霍奇、漫游者合并的汽车联盟公司。20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华车。2008年入选世界品牌价值实验室编制的中国买家满意度第一品牌，排名第七。

奥迪车的优点

1、底盘扎实：奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，五连杆独立悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，从而改善制动和加速时的平顺性和舒适性，而且五连杆独立悬架可以让车辆的稳定性大大增加，而且占用的面积小，可以让车内空间更大，所以五连杆的成本非常的高。

2、性能出色：奥迪的quattro四驱系统是最稳定而且最可靠的四驱系统，在提供优秀的操控性的同时还非常的稳定可靠，另外奥迪很多车型搭载的是双离合变速箱，虽然说双离合变速箱存在顿挫的缺点，但是双离合换挡快，动力响应及时，所以奥迪开起来非常有激情。

3、冲压技术：虽然奥迪的冲压技术可以说算是大众集团的，但是也是奥迪在使用，奥迪就是凭借着独步天下的冲压技术吸引了不少粉丝，奥迪的冲压技术体现在车外观线条和接缝处，和其他车型一对比，就知道奥迪的冲压技术要多厉害。

以上内容参考： 百度百科-奥迪

奥迪算不算豪车？

说到奥迪，伴随的标签多种多样， “一线豪华品牌”，“豪车销量冠军”，也有那么一种论调，说奥迪是伪豪车，只有在国内才算是真豪车。这类人往往认为奥迪在世界范围内，品牌影响力是远不如奔驰和宝马的，而在国内销量却曾远远将二者甩在身后，成为豪华品牌销量冠军，也的确令人费解。今天我们就来看看，奥迪到底算不算是豪华车？是中国消费者给它赋予的光环吗？

首先从历史上来看，奥迪从1932年正式以奥迪命名且使用了标志性的4个圈车标，至今未曾变更。细算下来到今天也有80多年的历史了，虽然没有奔驰和宝马出色，但是也算是有悠久历史底蕴的品牌之一。而且从奥迪的前身，霍希公司1899年成立算起，奥迪也算超过百年了。从历史上来看，奥迪当得起豪华车这个称号。

图为奥迪的银鱼产品，在20世纪30年代的赛道上，这是令人闻风丧胆的怪兽。

其次是技术实力，从1912年到1914年，阿尔卑斯山汽车拉力赛中，奥迪C型车夺得了三次冠军，D型车也因为豪华和舒适性被政府推为首选用车，瑞典王室也被其吸引。

而且在赛道上，银鱼曾带奥迪创下一段段传奇。它不仅有超现代的个性外观，还有超强的性能表现，搭载了16缸发动机，前后重量比达到1:1，在当时的任何比赛中所向披靡无人能敌，也是F1赛车的前身原型。曾在3年拿下了32项冠军，1937年还创下过当时的406.3km/h的最高车速，要知道当时的战斗机也不过500千米左右的时速，足以证明奥迪的技术实力和品牌底蕴，以及纯正的赛道传承。而且至今奥迪也有代表品牌先进技术和实力的车型产品，比如R8。

不过和大众携手之后，奥迪入华之后，开始了适合自己的全新道路，相继出台一些更接地气车型产品，根据消费者新需求调整自身，比如加长轴距，销量火爆之余，让一些追求原版的车迷失望，认为没有了国外版本的原汁原味，没有了豪华车应该坚守的格调。再加上官车加持，国内销量稳超宝马和奔驰，和国外三者局面不同，就有认为奥迪是伪豪车的声音开始浮现。但是论技术实力和品牌历史，奥迪是担当得起豪车二字的。 找车网

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