丰田16万左右的suv有哪些?

丰田16万左右的suv有哪些?很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、丰田16万左右的suv有哪些?
• 2、16万左右落地的合资SUV，有推荐的吗？
• 3、16万起就有三联屏，全新中型SUV零跑C11性价比突出！

丰田16万左右的suv有哪些?

有威兰达、RAV4荣放。

威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。

2020年2月28日，广汽丰田旗下全新SUV车型——威兰达正式线上公布售价，新车基于TNGA-K平台打造，将推出领先版、豪华版、科技版以及尊贵版四个车型，售价区间为17.18万-24.18万元。

新车采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV”。 找车网

智能化方面，威兰达搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，实现准L2级自动驾驶，该系统主要具备四大功能：PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。

16万左右落地的合资SUV，有推荐的吗？

16万左右的价格想要购买一台合资SUV的话可以考虑三菱欧蓝德，这款汽车的官方指导价在15万左右，而且市场上的优惠力度也是比较大的，落地16万是可以购买到一款低配版欧蓝德的，欧蓝德的性能非常稳定，而且耐用性也是比较高的，性价比在同级别汽车当中会更突出一些，是非常值得入手的一台车型。雪佛兰探界者的官方指导价是17万元左右，市场优惠之后落地价格只需要15万元，属于一款中型SUV，空间尺寸方面的表现是比较出色的，整体的性能也是非常稳定的，在同级别汽车当中有着一定的优势。

一、合资SUV

想要购买合资SUV的选择也是比较多的，可以根据自己的用车需求来进行选择，大众途岳也是非常不错的这款车型，官方指导价在16万元左右，市场上的优惠在2万元左右，这款汽车的落地价只需要15万元，后续的费用大概需要2万元，总共花费能够控制在16万元左右。

二、车型

大众途岳的外观非常时尚新颖，也是比较适合年轻消费者购买的一款SUV，1.4T的涡轮增压发动机，在动力方面的表现也是可以满足日常驾驶需求的，大众汽车的底盘调教也非常的出色，这款SUV能够给驾驶者带来乐趣，如果比较在意汽车动力表现的话，大众途岳会更合适一些。

三、选择

这三款车型落地价格都在16万元左右，实力表现都是不相上下的，如果追求空间的话，可以考虑雪佛兰的探月者，如果想要拥有驾驶体验的话，可以选择大众途岳，如果追求品质和稳定性的话，三菱欧蓝德是非常值得购买的，可以根据自己的需求来进行挑选，这样才能够挑选一款合适自己的SUV。

16万起就有三联屏，全新中型SUV零跑C11性价比突出！

中国新能源新势力造车品牌零跑，继S01、T03之后，在本次广州车展上带来了品牌第三款量产车型——零跑C11，同时也是零跑C平台的首款车型。

新车定位纯电中型SUV，官方公布预售价为16-20万元，并将于明年正式交付。自此，零跑品牌旗下就涵盖了三门轿跑车、两厢车以及SUV产品。

零跑C11是基于2019年上海车展亮相的 零跑C-more概念车打造而来，而本次亮相的实车高度还原了概念车的设计，并且非常接近量产状态。

新车前脸采用了纯电车惯用的封闭式设计，同时还增加了一些内凹的线条以提升层次感，另外还能看到其前大灯组由一条黑色装饰板相连接，拉升了车头的视觉宽度。

尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1890/1635mm，轴距为2923mm，定位中型SUV。设计来看，零跑C11带来的感觉和前两款量产车有极大区别，该车采用的是双腰线设计，造型简洁但不失动感，车顶还采用了黑色涂装。

零跑C11作为一款偏向轿跑风格的SUV，其同样采用了无边框车门设计，只不过这次车展还未能开启车门，所以暂时看不到效果。

另外新车还搭载了比较传统的20寸多辐式轮圈，造型不是新能源车惯用的低风阻式，其中轮胎规格为255/45 R20，全系标配马牌UC6 SUV系列轮胎。

值得一提，新车或会采用一个穹顶式天幕窗的设计，就是为了给车内人员带来最好的视野空间。而在配置上，其搭配了无框车门、隐藏式门把手等，至于概念车上的电子后视镜则没有保留，仍然是传统的后视镜造型。

车尾方面则是更加简洁，贯穿式尾灯组和前脸相呼应，其余的仅有品牌和车型的字母表示。

教授看来，零跑C11的外观设计确实能让人眼前一亮，不仅是对比品牌另外两款车型，还是对比现阶段的中国品牌纯电SUV，特别是后45°去看，新车有着挺高的颜值。

比较遗憾，这次车展上零跑还未正式开放内饰，所以目前仅能参考设计草图和部分实拍图。从最新的设计图来看，零跑C11使用了大量园矩形元素，例如最明显的空调出风口造型等。而车内最突出的莫过于三联屏设计，其分别为仪表盘（10英寸）、中控屏（13英寸）、副驾前方显示屏（10英寸），科技感特别强。

据悉，该车机系统将采用最新一代高通骁龙8155平台，配置上提供智能语音交互、蓝牙钥匙、人脸识别以及大量个性化调节等。而在传统配置上，零跑C11将拥有Nappa真皮座椅/方向盘、变色氛围灯、12扬声器音响系统、无线充电甚至是雨伞独立存放区等，可以说相当丰富。

（图片来源于汽车之家）

而从网络上得到的车内实拍图来看，零跑C11同样带来了不少惊喜，例如用料方面。能看到出风口、杯架等多处均采用了镀铬处理，并且还拥有木纹装饰板等，质感方面还是做到位了。

从零跑公布的车型配置得知，零跑C11目前会提供两种动力选择，其中单电机后驱版最大功率为272马力，峰值扭矩为360牛·米，而NEDC续航里程为600公里，0-100km/h加速时间≤7.9秒；双电机四驱版最大功率达到544马力，峰值扭矩达到720牛·米，NEDC续航里程为550公里，0-100km/h加速时间≤4.9秒。

另外，新车悬架系统全系为前双叉臂+后五连杆独立悬架，属于运动化的悬架类型。而在智能驾驶方面，其配备了“Leap Pilot智能驾驶系统”，据了解可实现L3级智能驾驶功能，甚至能在未来通过OTA升级到L4级别。但必须指出的是，官方还提到量产车型部分ADAS功能将通过OTA升级开放，意思或是现阶段的量产车还未装配完整的智能驾驶功能。

以16-20万元的预售价来说，零跑C11无疑是一个性价比突出的选择，毕竟绝大部分国产纯电中型SUV的价格都要到20万以上。而纵观同级车型，售价与其接近的有天美汽车ET5、爱驰U5等，以及来自传统品牌奇瑞蚂蚁等。

设计好不好看就取决于各人眼光，但教授认为零跑C11也确实有着领先优势，比如车内的三联屏设计，以上提到的几款竞品车型均没有搭载。另外，即使这几款车型都定位中型SUV，不过零跑C11在数据上同样有着更好的表现，特别是轴距（两款竞品轴距均为2800mm，零跑C11为2923mm）。因此，教授认为新车目前的竞争力还算不错，也更期待最终指导价还能再往下探。

曾有人倜傥，自从国产SUV崛起后车型定位的概念就越来越模糊，确实，当今我们能看到不少“降维打击”的例子，也就是花同样的钱能获得更多的体现，零跑C11或许就是这样一款车。

零跑作为中国新势力造车之一，早前已经通过两款车来开启品牌之路，而在今年9月份零跑汽车月销量首次突破1千达到1050台，如今再加上C11的到来，正式踏进主流市场的零跑未能在未来取得更好的成绩。

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