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雷克萨斯新款跨界轿跑SUV有多牛?车长超5米搭4.0T引擎还不够吗?

2023-12-07 11:32:07 | 找车网

小编今天整理了一些雷克萨斯新款跨界轿跑SUV有多牛?车长超5米搭4.0T引擎还不够吗?相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

雷克萨斯新款跨界轿跑SUV有多牛?车长超5米搭4.0T引擎还不够吗?

比UX还小,雷克萨斯全新跨界小型SUV曝光,售价或20万出头

近日,根据海外媒体报道,雷克萨斯计划基于丰田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名为BX。
新车将基于TNGA(GA-B)平台,整体外观将参考UX的设计语言,预计在2023年正式发布。
据悉,雷克萨斯打算以最近刚刚发布的丰田YARiS Cross为基础打造一款全新跨界风格的车型。
从此前曝光的设计图来看,雷克萨斯BX将延续家族传统设计风格,与雷克萨斯UX的造型保持一致,采用标志性的纺锤体进气格栅,前大灯使用分体式带LED的灯组,使得新车前脸有着极高的辨识度。
车身侧面,雷克萨斯BX定位于跨界车型,其将采用不同于雷克萨斯UX上扬设计的上下双腰线,改用更加个性的线条设计,再加上跨界车型必备的掀背式造型以及更矮的车身高度,让新车看起来更加动感时尚。
新车尾部,参考雷克萨斯UX的车尾设计,雷克萨斯BX的尾部线条将更加锋利而硬朗,梯形的线条排布,以及牌照位下方大面积留白,搭配独特的贯穿式LED尾灯组,形成了如同机甲战士脸部般的整体视觉效果,这样个性的设计也预计会被保留下来。
车身尺寸方面,雷克萨斯UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm,轴距为2640mm。
可以肯定的是,雷克萨斯BX的车长度将在4米5以下,宽度在1米7以内,高度要比UX更矮,在1米5以下,轴距不会超过2米6。
据部分媒体报道,新车或将在车身尺寸上与YARiS Cross保持一致,作为参考,YARiS Cross的长宽高分别为4180/1765/1560mm,轴距2560mm。
内饰上,虽然目前还没有得到更多的消息,但据此前雷克萨斯一贯的风格,在用料与配置方面,应该会采用不少高级材料与高科技配置。
动力系统方面,参考YARiS Cross,雷克萨斯BX或将搭载1.5L THS-II混动系统,该系统由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率为118马力。
此外,该动力系统搭载的电池采用的是全新三元锂电池组,传统系统上匹配的则是传统CVT无级变速箱。
如果雷克萨斯BX同时推出F SPORT版车型的话,那其F SPORT版车型或许会配备四驱系统。
如果说,基于TNGA架构GA-C平台诞生的雷克萨斯UX是丰田C-HR的“精装版”,那么基于TNGA架构GA-B平台打造的雷克萨斯BX或将是丰田YARiS Cross的“豪华版”。
对于年轻消费者来说,UX的出现,已经满足了他们对时尚、豪华品牌车型的需求,而雷克萨斯BX将进一步满足他们对个性化的追求。
再说几句
当下,奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40等车型如同雨后春笋般涌现,而这些车型也将在不同程度上与雷克萨斯BX有竞争关系。
随着时间的推移,等到雷克萨斯BX这款雷克萨斯旗下最小的跨界SUV上市之后,那时的市场上必将出现更多的竞品车型。
至于雷克萨斯BX能拿出怎样的成绩,最终还取决于产品自身的实力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯新款跨界轿跑SUV有多牛?车长超5米搭4.0T引擎还不够吗?

雷克萨斯新款跨界轿跑SUV有多牛?车长超5米搭4.0T引擎还不够吗?

雷克萨斯最炫酷轿跑SUV亮相, 霸气不输宝马X6?
搭载家族最强4.0T引擎
雷克萨斯作为丰田家族高端品牌,把这个日系二线品牌做到了极致,加价销售成为大家谈论雷克萨斯汽车最多的话题。不过最近有网友问了一款雷克萨斯跨界轿跑SUV,经过我们调研发现,这款个性十足的SUV就是雷克萨斯LF-1。
外观方面:雷克萨斯LF-1前脸进气格栅采用最新纺锤式家族设计,搭配两侧夸张的LED大灯设计,犀利的大嘴给人更加凶猛,且辨识度更高。尺寸方面:5014mm1986mm1605mm,轴距:2974mm,新车或在2021正式上市,上市后主要竞争宝马X6M、奥迪Q8、保时捷卡宴。
车身侧面:腰线极为动感流畅,搭配隐藏式门把手设计,悬浮式车顶,整体给人更加运动时尚。
尾部方面:线条棱角分明勾勒出更饱满的轮廓。搭配时下最流行的贯穿式LED尾灯设计、夸张的运动后杠造型以及分段式尾翼设计,处处彰显个性与运动。
内饰方面:通过效果图我们可以发现新车大量未来科技汽车工艺技术,环抱式布局,搭配大量硬皮跟软皮相结合材质,档次豪华感明显提升。
后排两个完全独立座椅更加高端大气,此外,搭载的三个液晶屏和全透式天窗,豪华科技感不输宾利添越。
动力方面:雷克萨斯LF1普通版将搭载3.5L V6发动机,最大输出马力:430匹,顶配版本搭载4.0 V8双涡轮增压发动机,最大输出马力:670匹。动力堪称家族最强配置。
最后总结:雷克萨斯虽然是二线豪车,但是旗下高端车型比如雷克萨斯LS销量都比较惨淡,销量最好的反而是一款前驱ES轿车。这次的跨界高端SUV推出,更多是冲刺高端市场。大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯新款跨界轿跑SUV有多牛?车长超5米搭4.0T引擎还不够吗?

车身超5米,8缸,中大型跨界SUV雷克萨斯LQ来袭,网友:这颜值牛

车矩阵车评:“倔强”的雷克萨斯特立独行,始终不肯在华国产,而反其道而行之对部分车型进行调高售价,消费者对此说法不一,总之感觉雷克萨斯放不下身段,亦或是对技术的封锁?但不久前雷克萨斯在印度建厂的消息着实令国内消费者不解,不过雷克萨斯对于高端豪华的产品打造一直不遗余力,相较于“BBA”的市场强势,雷克萨斯坚持品质而稳居豪华品牌第二阵营前列,在国人的口碑也是相当不错的,在产品布局上,雷克萨斯近年鲜有新车型问世,而基本全是鲜有车型的年款升级或更新迭代。针对竞品不断出招推出新品投放市场,一成不变的雷克萨斯也适应市场需求近期推出一款跨界中大型豪华SUV,它就是雷克萨斯LQ,一款全新的车型,虽有着浓郁的雷克萨斯家族风格,但雷克萨斯为其“下猛料”,科技感十足,尤以内饰完全颠覆现有车型的风格,令人大饱眼福。

全新的雷克萨斯LQ,家族设计元素浓郁,前脸造型十分激进,全新设计的纺锤形进气格栅十分犀利,两侧的LED大灯完美的嵌入进气格栅,浑然一体的造型视觉冲击力极强,车身尺寸为5014x1986x1605mm,轴距2974mm,车身侧面腰线流畅修长,隐藏式门把手使得视觉更优雅流畅,22寸运动多幅式运动大轮毂,“大脚”带来极强的抓地力,整体运动感进一步增强,时下主流的设计风格的贯穿式LED尾灯尽显时尚,辨识度较高,下方的黑色保险杠强烈的颜色反差极具动感,更为炫酷的运动轿跑风格的设计元素加入,使得雷克萨斯LQ在跨界上做足了文章。

车内梦幻般的设计,集丰富功能的三幅式多功能方向盘,科幻般的中控液晶触控屏,以及控制调节空调及娱乐系统的触控控制器,后排娱乐显示屏带无线连接手机或平板,大面积软质材质运用,皮质的座椅包裹性舒适豪华,后排空间宽敞舒适,后排2座椅布局是后排乘坐舒适度大大提升,有着媲美豪车的内饰使人过目不忘,而科技感的大大增强使得雷克萨斯LQ完全颠覆了现有市面车型的内饰设计。

有着超5米车身的雷克萨斯LQ,动力部分亦加分不少,雷克萨斯经典的混动版、纯电动版、燃油版三种不同风格的动力形式均会出现LQ上,其高性能版将搭载V8引擎,最大马力大670Ps,如此动力着实令竞品自叹不如。 找车网

放眼如今的汽车市场,在中大型SUV领域,豪华品牌阵营中无外乎奥迪Q8、宝马X7、奔驰GLS等一众响当当的产品,而新生的雷克萨斯LQ,无论从颜值和科幻般内饰以及车身超5米+V8引擎这些硬条件,完全不输上述竞品,它的到来,或会对中大型豪华SUV领域的车型带来较大的压力,放价走量或许就是应对的良法。欢迎留言理性讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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