长安铃木所有车型介绍 4万元新上市铃木小suv

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本文目录一览：

• 1、长安铃木所有车型介绍
• 2、4万元新上市铃木小suv
• 3、早出两年或许就不用退出中国：铃木推全新SUV，就是威兰达换了标

长安铃木所有车型介绍

长安铃木是长城汽车与日本铃木合资的品牌，自成立以来已经推出了多款车型，下面将为大家一一介绍。

1.启悦：作为长安铃木的旗舰车型，启悦在外观设计上采用了最新的家族式设计语言，辨识度非常高。内饰方面，启悦也是采用了时尚简约的设计，提供了覆盖多种档次的车型供消费者选择。

2.利亚纳：长安铃木利亚纳作为紧凑级别的代表车型，外形可爱青春，受到年轻消费者的青睐。利亚纳提供了1.4L和1.6L两个排量的车型，动力和经济性表现较为出色。

3.奥拓：长安铃木奥拓是铃木全球销售的经典车型之一，搭载1.0L发动机，动力表现较为平顺静谧。奥拓的外观设计非常典雅，充满现代感，内饰方面也非常实用。

4.天语SX4：天语SX4是长安铃木在SUV领域的代表作品，外观精致时尚，动力表现优秀。内饰方面，天语SX4采用的是黑色运动风格，加上高品质的材料，营造出很好的用车氛围。

5.雨燕: 雨燕是一款小型车型，外观时尚简洁，经久耐用。动力和经济性表现较为出色，是城市代步的好选择。

6.羚羊: 羚羊是一款SUV车型，具有良好的动力和通过性。外观时尚大气，内饰干净整洁，驾驶舒适度也较高。

7.北斗星: 北斗星作为长安铃木的开拓之作，在市场上获得了广泛关注。外观可爱大气，内饰简单实用，是一款非常适合年轻群体的车型。

8.Kizashi: Kizashi作为长安铃木的豪华车型，外形精致豪华，内饰舒适大气。动力方面，Kizashi搭载的3.5L V6发动机，表现十分出色。

9.锋驭: 锋驭是长安铃木的中级车型，外观精致大方，内饰用料上乘。动力方面，锋驭搭载的1.6L和2.0L两个排量，可供消费者选择。

10.维特拉: 维特拉是一款SUV车型，外观硬朗大气，越野能力不俗。内饰方面简洁大方，不失时尚感。

11.速翼特: 速翼特是一款小型SUV车型，外观时尚精致，内饰简单舒适。动力方面，速翼特搭载的1.5L和1.6L两个排量，经济性表现出色。

12.利亚纳A6: 利亚纳A6作为利亚纳的升级版车型，外观更加时尚精致。内饰方面，利亚纳A6加入了更多的豪华配置，驾驶舒适度更佳。

13.Vitara: Vitara是一款中型SUV车型，外观硬朗大气，内饰干净实用。动力方面，Vitara搭载的1.4T车型表现出色，可供消费者选择。

14.骁途: 骁途是长安铃木最新推出的SUV车型，外观时尚大气，内饰豪华实用。动力方面，骁途搭载的1.5T和1.5L两个排量表现出色。

综上所述，长安铃木推出的各款车型都具有自己的特色和优势，可供消费者选择。不论是追求经济实用性的还是追求豪华品质的消费者，都可以在长安铃木找到自己满意的车型。

4万元新上市铃木小suv

其中，吉姆尼骁途英格尼斯均定位于小型SUV长安铃木维特拉定位于小型SUV，超级维特拉进口则定位于紧凑型SUV而铃木吉姆尼是一款硬派越野车，其采用了非承载式车身结构，并且标配分时四驱系统铃木SUZUKI，成立于1920。

题主想要入手一款SUV车型，要求首付4万元，月供2000，那么我们就按照三年36期的月供三年的总月供就是72W元外加首付4W，共计112W，刨除利息，购置税保险等费用裸车价应该在9W元左右 9W的裸车价可以选择的车型还是比较多的，主要是以自主。
铃木吉姆尼suv报价是1358万1548万1吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机，非承载式车身前后硬桥分时四驱系统2吉姆尼在越野爱。
奥拓 2020年新铃木奥拓新尺寸上，车长仅357米，方向盘上还设置了语音及蓝牙电话的按键，仪表盘样式设计简单，白色的字体与红色指针搭配，数据读取也比较清晰新奥拓采用的发动机型号为K10B，发动机采用了三缸，相比四缸少了。
铃木汽车小suv车型有维特拉，官方指导价9981598万，级别小型SUV维特拉这台车在港澳台地区见得比较多，毕竟娇小的车身和优秀的燃油经济性很适合香港和澳门寸土寸金的城市空间在日常使用中 维塔拉像是一个尽职尽责。
2骁途 准确点说，骁途并非真正意义上的全新产品，更多的是锋驭改款车而已，而锋驭又是SX4进化而来的当时很多消费者是愿意为SX4这种介于CROSS和小型SUV之间的外观造型埋单的俊秀飘逸的外形引人很多年轻人，直瀑式中网。

早出两年或许就不用退出中国：铃木推全新SUV，就是威兰达换了标

熟悉铃木品牌的朋友们都知道，由于经营不善和持续亏损，铃木已经解散了在国内的两家合资车企，并且宣布退出国内市场。所以在国内如果还能买到挂着铃木车标的新车，就已经和铃木官方没有什么关系了，很有可能就是长安新车的换标产品。铃木在国内混不下去，其实主要的原因就是在于铃木过于保守，长期坚持以小为美的微车战略，在国内汽车消费趋势向着越来越大的方向发展时，铃木品牌却依然坚持不推大车，在国内生产的车型中，甚至没有一款中型轿车和中型SUV产品。所以铃木败退中国市场，本质上是自身的产品定位越来越不符合国内汽车市场的发展需求了。

不过在败退国内市场之后，铃木品牌似乎后知后觉了。日前，铃木官方正式发布了全新一代ACROSS车型的官方图片，这套官方图一出，就有一种熟悉的感觉。因为这款铃木的全新紧凑型SUV车型和广汽丰田投产的威兰达，也就是RAV4在国内的兄弟车型在外观和内饰方面几乎一模一样。 找车网

从外观上来看，这款车和威兰达几乎一模一样，只有前脸部分细节做了区分。铃木ACROSS车型的进气格栅采用了类似椭圆形的设计造型，而国产的威兰达则采用了类似梯形的造型，在我们看来，虽然相比于威兰达大开大合的设计，全新ACROSS相对比较保守，但是却未必不符合国内消费者的审美需求。

在内饰层面，铃木品牌甚至都懒得去专门设计或者说做出区分了。我们看到，在威兰达内饰上所有的设计风格全部被原封不动搬到了这台ACROSS上，包括直立式的中控屏，副驾驶位的巨大储物槽等等。当然要说区别也是有的，ACROSS的方向盘上挂的是铃木的车标。

在动力层面，ACROSS车型搭载一套混合动力系统，最大马力177Ps的2.5L自然吸气发动机和54马力的双电机组成，最大综合马力可以达到306Ps，配合e-Four四驱系统，整体是一个偏向于低油耗、高动力的标定，这一点和全新RAV4 PHEV车型完全一致。

当然可能有小伙伴会问：铃木明目张胆“山寨”丰田的新车，难道不怕遭到丰田的反制吗？事实上现在的丰田和铃木，以一种你中有我、我中有你的合作关系，2019年8月28日，相关媒体报道称，丰田和铃木对外宣布两家公司合作组建资本联盟的计划，在这项计划里，丰田以9.08亿美元收购铃木4.94%的股份，而铃木也出资4.55亿美元持有丰田0.21的股份。也就是说，铃木和丰田在技术、产品上可以实现一定范围内互通，促使两家车企取长补短，共同发展。

其实如果铃木在国内稍微再撑一两年时间，或许就等来丰田和铃木的合作达成了。就拿现在这款全新ACROSS来说，如果当初长安铃木没有解体，铃木品牌率先拿到这款车的量产权，那么铃木在国内的情况可能就不一样了，而且在丰田TNGA构架的加持下，铃木在国内的产品转型或许能做到更好，毕竟丰田在这一块的能力还是相当强的。

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