长安unik油耗太高了吗？买长安unik后悔了的原因

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本文目录一览：

• 1、长安·音乐与舞蹈学博士论坛-观后感
• 2、长安unik油耗太高了吗？买长安unik后悔了的原因
• 3、长安逸动真实油耗论坛

长安·音乐与舞蹈学博士论坛-观后感

“地方性研究”

此次论坛由贾怡老师主持，四位博士生轮流报告，并由张君仁老师点评。

第一位博士生陶雅（东北师范大学音乐学院）

题目：民族音乐学视阈下的东北鼓吹乐文化

文本结构：

一、东北鼓吹乐表演场域改变的因素

（历史文化因素和地域文化因素）

二、东北鼓吹乐文化中音乐的特质及功能

（曲牌分类及创作群体、曲牌特征及创作手法、音乐记录及流传过程、仪式及音乐功能）

三、仪式音乐中人物的文化属性。

（乐人及鼓乐班社，仪式中的参与者）

第二位博士生：刘芳（中国音乐学院）

题目：黔中屯堡花灯的“在地化”过程及其汉文化符号表征。

文本结构：

一、贵州民间音乐文化研究的区域性转向

二、黔中屯堡花灯的产生与演变

三、黔中屯堡花灯的艺术表现形态与汉文化符号表征

第三位博士生：刘东兴（衡水音乐学院）

题目：河西走廊东部民间道教念诵类经韵地域属性研究

一、研究缘起

二、蒲氏“三声腔”视域下的地域属性特征

三、甘鄂赣三地音调比较研究

四、河西走廊东部民间道教南音风格原因探析

第四位博士生：马欢（北方民族大学）

题目：“秦筝归秦”之“归”新解

文本结构：

一、“秦筝归秦”理论的背景

二、“秦筝归秦”的理由

三、重解“归”义

四、结论

我将各位博士生报告的文本结构记录下来的缘由主要是供参考及思维能力的学习与思考。

最后张君仁老师的点评非常到位，可谓是一针见血，将各位博士生的论文文本与报告会相结合，提出存在的问题。短短的评议时间让我受益匪浅，也间接性指出了我之后在写作上会遇到的问题。简洁概括就是：1.用词需谨慎。2.表达清楚。3.逻辑关系整合。4.深入思考。

通过此次地方性研究论坛学习了多个地方的民间音乐，乐种，琴学等，也明白了“深入”的实际寓意，接下来也需要进一步加强思考能力。

长安unik油耗太高了吗？买长安unik后悔了的原因

长安UNI-K是 长安汽车 旗下的一款中型SUV，这款车凭借大气、激进的外观以及强劲迅猛的动力表现受到不少消费者的青睐，然而很多人在买车后却连连抱怨油耗高，那么长安unik油耗太高了吗？

从目前的在售的车型来看，长安UNI-K只有2.0T这一款动力车型可以选择，其中 工信部 油耗如下：
●两驱版车型的工信部百公里综合油耗 8.4L；
●四驱版车型的工信部百公里综合油耗 8.9L。
但是工信部的油耗数据往往与现实不相符，因为工信部测试的时候只是把车放在试验台上，再通过模拟日常行驶的外部环境及内部工况得出的结论，这种测试太过理想化，而现实生活中车辆还会遇到风阻以及复杂的路况影响，所以实际油耗往往会高于工信部油耗。

长安uni k实际油耗是多少？
从长安UNI-K的车主论坛中可以了解到，长安UNI-K两驱版车型在正常市区路段行驶平均 百公里油耗 在10-11L左右，而四驱版车型的油耗则大部分都在11L以上。不过根据部分车主反馈，长安UNI-K的表显数据依旧偏低，实际耗油量可能会在12L左右。

很显然长安UNI-K的燃油经济性并不好，这也是许多车主买长安unik后悔了的原因，但其实这款车的优点也非常突出，首先这款车拥有233匹的最大马力，峰值扭矩390牛米，官方0-100KM/L加速只需要8秒多，想让马儿跑就得让马儿吃草，长安UNI-K在满足大家激烈驾驶需求的同时自然就比较耗油了。
此外，对于一款中型SUV来说，油耗高一点也是件很正常的事情，毕竟长安UNI-K的 整备质量 已经接近2吨，在保障车辆不出现小马拉大车的情况下，每百公里12L的油耗算是合情合理的了。

所以综上所述，长安UNI-K的油耗属于正常可接受的范围，如果大家喜欢这款车，但是又比较在意油耗的话，那么购买前就需要慎重做决定了，毕竟“油”和“马力”不可兼得，两者之间怎么选就要看自己的需求了。

长安逸动真实油耗论坛

1.6l手动变速箱车型百公里油耗6.9升，自动变速箱车型百公里油耗7.1升。1.4t车型百公里油耗6.5L。长安逸动是长安旗下的一款紧凑型轿车。该车长宽高分别为4730毫米、1820毫米、1505毫米，轴距为2700毫米。

长安逸动用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为128马力和161牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为158马力和260牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

长安逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。 找车网

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