2023-12-09 15:09:39 | 找车网
大众敞篷车有甲壳虫敞篷版、大众Eos以及敞篷SUVT-Cross这三款。
1、甲壳虫敞篷版。
甲壳虫敞篷版采用了复古而经典的帆布软顶结构,并采用电动开合方式,顶棚的开启时间为11秒,折叠收起时间为9.5s,并可在不超过50km/h的车速下进行开关。
甲壳虫敞篷,引领超凡大军魅惑率真的撩人姿色,操控精准动力充沛,“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报》美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。
2、大众EOS。
大众EOS,外观承袭大众新一代的家族风格,包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。跑车流线型的车身设计,让其只有0.315的风阻系数。
而分体式红白色尾灯的应用,也让大众Eos跑车看起来更加动感。前窗双雨刷均采用无骨式雨刷,符合现在汽车设计生产趋势。
3、敞篷SUVT-Cross。
T-Cross Breeze是一款个性十足的小车,不仅拥有SUV车身结构,还同时采用了敞篷设计。其新车定位于小型SUV,在本次日内瓦国际车展正式亮相之后,预计其量产版车型将于2018年上市销售。
大众T-Cross Breeze概念车基本延续了T-Cross概念车的设计理念,采用全新的MQB平台进行打造,并且采用了POLO车型的设计理念,外观方面,新车的前脸采用大众家族式的设计,并配备有LED大灯组和矩形LED日间行车灯。
敞篷车的优缺点:
敞篷车的优点便是酷炫,适用于对生活满是激情四射的年轻群体驾驶。缺点便是车体刚性较为差,时间久了顶棚的密闭性会受到影响,而且合上敞篷后隔音也是较为差的。
提及敞篷车,很多人都会想到跑车,不过敞篷车并不只是属于跑车的,其实任何的车型都是可以推出敞篷版车型,只不过敞篷车的市场还是属于小众,不过随着国内的市场不断的细分,敞篷车也不断的走进了我们的视线。近日,有国外媒体报道,大众发布了一组探歌敞篷版的官图,新车基于大众MQB平台打造,采用了软顶敞篷的造型和2+2的座位布局。
外观方面,T-Roc敞篷版的前脸和探歌基本一致,都采用了大众家族化设计面孔,保持着新一代大众SUV车型高颜值的外观。外观上最大的改变当属双门的时尚设计,2+2座的车型基于成熟的MQB平台,新车长宽高分别为4270mm/1810mm/1520mm,轴距则为2630mm。
内饰方面,敞篷版提供了带R-Line标识的运动座椅、平底方向盘等配置,车载系统采用的是第三代模块化信息娱乐系统,还可选装Beats音响系统。软顶开合时间仅需12秒,当车速维持在30km/h以内即可进行行驶中开合。并且基于安全考虑当车辆有侧翻的倾向时,后排头枕附近会在1秒内弹出防滚支架,以保证车内乘客的安全。
动力部分,新车有1.0T与1.5T两个版本可以选择,6挡手动变速箱适用于两个发动机,而7挡双离合变速箱仅用于1.5T车型。其中,1.0T三缸涡轮增压发动机最大输出功率是115马力,峰值扭矩200牛·米,四缸涡轮增压发动机最大输出功率是150马力,峰值扭矩250牛·米。
此外,大众还公布了探歌敞篷在德国的起售价为28525欧元(约合人民币21.7万元)。对于这样的价格,其实还是符合市场的,对于探歌敞篷版最终的表现,让我们拭目以待。
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易车原创 三月份海外重磅新车消息不少, 大众 经典车ID.Buzz回归, 大众 最便宜的敞篷车T-ROC Cabriolet又出新款了,“理工宅男” 马自达 带来了直六后驱 马自达 CX-60, 斯柯达 高颜值轿跑ENYAQ COUPE iV惊艳亮相, 捷尼赛思 对标 Model Y 的纯电SUV也即将发布。本文就来带大家看看这些新车亮点,说说有没有你希望引进中国市场的车型。
大众经典车ID.Buzz首发 复古设计是最大亮点
还记得50年代 大众 经典的T系列VAN车型吗,它又回来了!本月 大众 全球首发一款全新MPV车型ID.Buzz,定位纯电动MPV,同时发布的还有厢式货车ID.Buzz Cargo。
外观方面新车将 大众 ID系列的家族风格与T系列厢货的经典设计相结合,时尚复古造型确实有让人眼前一亮的感觉。而且新车拥有经典的多色车身涂装,还配备了侧滑门,保持了该系列的实用性。另外新车风阻系数只有0.285-0.29cd,和一台普通SUV风阻差不多。 找车网
尺寸方面,两个版本车身长度均为4712mm,高度1927/1928mm,高度1985mm,比T6.1高出了81mm,轴距长达2988mm,与T6.1一致。另外新车转弯半径只有11.1米,和一台中型SUV差不多,异常灵活。
内饰部分与 大众 ID家族现在的车型设计保持一致,并且采用与外观颜色一致的装饰面板。小尺寸的液晶仪表和中控屏幕能够提供大量的信息,保留部分物理按键,通透的前排地板,简洁而富有档次感的面板设计,都透出了 现代 化气息。
前排座椅可选两座或三座,车内座椅也依旧是德式简洁风格,前排座椅均提供左右两边扶手,可进一步提升乘坐舒适性。
MPV版本在满足5人乘坐的情况下还能拥有1121L行李厢空间,如果放倒二排座椅靠背,可获得2205L最大空间。厢货版采用固定隔板设计,货舱容积3.9立方米。
配置上将标配Car2X本地交通预警系统,通过其他车辆以及交通设施分享的信号,实时掌握险情信息。此外高配还将搭载 大众 最先进的驾驶辅助系统,包括Front Assist预碰撞和Lane Assist车道保持等功能。
动力部分这款车将搭载150kW、310N·m的后驱电机,而由于电池的位置更低,加上轻质电驱动系统可实现良好的重量分布和较低的车辆重心,所以ID.Buzz将会拥有更好的操控性和灵活性。
电池方面搭载总容量为82kWh(可用77kWh)的锂电池组,支持家用11kW壁挂式充电,直流快充功率最高可达170kW,电量从5%上升到80%只需30分钟。同时ID.Buzz也支持双向充电,即可将车内多余电量馈送至家庭电网中。
点评: 经典的造型加上时尚的科技配置,还有超高的空间利用率其实很符合目前国内的用车环境。据悉,ID.Buzz和ID.Buzz Cargo将于2022年秋季前在几个欧洲国家上市,预售将于5月开始,随后可能会在美国和加拿大市场销售,那么你期待中国市场引入吗,我很期待。
直六后驱马自达CX-60发布 对标宝马X3
早在两年前, 马自达 就对外宣布正在研发后驱和直列六缸发动机,如今搭载直六后驱的 马自达 CX-60终于来了。不得不说,在这个几乎所有车企都在向电气化转型的时代, 马自达 却还在坚持搞后驱和直六发动机,这种“两热不闻窗外事,一心只读圣贤书”的做事方式真的很 马自达 。
外观方面,马自达CX-60采用了全新的“Kodo Soul of Motion”设计理念,但是整体的设计风格和造型并未跳脱出马自达的设计思路,与现在的CX-30、CX-5等采用家族式设计理念的车型相差不大,只是在细节上有些不同,例如进气格栅变得更加方正,两侧大灯组采用分体式设计,小巧的灯组里面镶嵌着细长的LED日间行车灯,个性和辨识度都很高。
由于是纵置后驱布局,所以车头部分看起来更长,车身比例更修长。新车长4745mm,宽1890mm,高1680mm,转弯半径为5.4米。长达2870 mm的轴距能为所有乘员提供更宽敞的空乘坐间和后备厢空间,正常状态下后备箱容积570L,放倒后排座椅靠背后可达到1726L。
内饰部分也采用了全新设计,而且也开始走豪华路线,中控台大量使用天然木纹和高品质编织纺织材料,这两种材料中在日本工艺中都达到了最高制作水平,与品牌旗下现款车型相比,新车的档次感和豪华感显著提升。
屏幕方便由一块12.3英寸TFT-LCD仪表盘、一个抬头显示器(HUD)和一块12.3英寸中控屏组成。仪表除了显示驾驶辅助模式和警告显示外,它还支持个性化设置。HUD屏幕尺寸是 马自达 CX-30的三倍,更方便驾驶员观察并提升驾驶安全。
动力方面, 马自达 CX-60将率先在欧洲推出插电混动车型以符合当地的环保要求(看, 马自达 也不是那么食古不化,还是与时俱进的),这也是 马自达 品牌首款插电混动车型。动力系统由一台Skyactiv-G 2.5L四缸直喷汽油发动机与100千瓦的驱动电机组成,发动机和电机的组合可提供327Ps/241 kW的总输出功率和500N·m的丰富扭矩,使其成为 马自达 有史以来最强大的公路车,百公里加速时间仅需5.8秒。电池组容量17.8kWh,纯电续航60km,WLTP综合油耗仅为 1.5L/100 km。
而前面所说到的直六后驱 马自达 CX-60则将搭载3.0升eskyactiv X汽油发动机或3.3升Skyactiv-D柴油发动机,并都将配备48V轻混系统,进一步提高燃油经济性和平顺性,传动方面匹配的都是8AT变速箱。
点评: 目前新车的海外售价折合人民币约36.4-39.8万元,其实如果不讨论未来的新能源趋势,就产品而言 马自达 CX-60还是一款好车,采用全新SMSSA后驱平台打造的它,正如 马自达 官方介绍的那样,“ 马自达 为那些热爱驾驶的朋友创造汽车,而 马自达 CX-60遵循了这一 理念 与承诺”。
斯柯达轿跑ENYAQ COUPE iV 比ID.5更犀利
如果你正在看纯电轿跑,那么不妨看看这台 斯柯达 ENYAQ COUPE iV(RS),它有着接近 特斯拉 Model Y 的溜背造型,但它是一款轿车,也基于<a class="hidden" href=" " title="大众" data-keyType="Master
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大众eos怎么样?大众eos是一款很不错的进口小车。造型好看,性能好:1、优点:动力强劲,2000转以上更恐怖,加速平稳,敞篷酷B,音响可以真正的振到你的心脏,驾驭性能没的说;2、缺点:噪音有点大,后排空间窄了点,时常有点小毛病,比如升降玻璃窗失灵,座椅控制按键失灵,方向盘控制也出现过失灵,不这都是很好解决的;3、综述:总体不错,外观低调大方,开蓬时尚张扬,双刃剑来的;
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十万元左右的敞篷车最低10几万的敞篷车,论回头率还是得看它们!现在国人选车已经从皮实、耐用、省油,转向个性化,而敞篷跑车无疑是其中最具个性、最拉风的存在。但是敞篷跑车普遍价格较高,动辄大几十、上百万的价格也是让我等平头百姓望尘莫及,只有看着吞口水的份儿。不过敞篷车全都是那么贵的吗?当然不是,这些亲民价格的平民敞篷车,也能圆普通人一个敞篷梦。国人对于马自达MX-5的态度分为截然不
15万左右的敞篷车有哪些?,1、大众甲壳虫敞篷版大众甲壳虫的外观颜值高、内饰空间大、舒适性高。一直以来人们都非常喜爱大众甲壳虫这一系列车,不仅因为它的外观和内饰品质高,而且动力及配置也在不断提升,是一款性价比非常高的车。甲壳虫延续了几十年的可爱外形,加上如此骚气的颜色,使得甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱,作为堂堂男子汉看到它也会为之动容,而且和其它大众车相比,开它出去不必担心
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