2023-12-10 10:37:03 | 找车网
开着炮,遛着狗,后边跟着H9!长城汽车越野家族已形成
如果把时间倒退回10年前,在当时的市场环境之下,如何判定下一阶段的流行趋势?可能很多人都没有想到SUV车型能够势如破竹成为中国市场上的主流,但是魏建军主导的长城汽车就直接押注在SUV领域,长城哈弗品牌甚至完全放弃了轿车开发,一股脑投入到SUV车型的研发当中,事实证明魏建军的判断是十分准确的,结果正是哈弗h6等车型的成功让长城哈弗品牌成为中国SUV领导者。
如今似乎又到了一个时间节点,SUV车型竞争越来越激烈,国产SUV车型同质化严重,下一个流行趋势会是什么车型呢?这次魏建军似乎更加看好越野车,因为近两年长城汽车的研发重心已经偏向于硬派越野车型,尤其是今年连续放出多款SUV新产品,很多网友给长城汽车编出了一个顺口溜,开着炮,溜着狗,后面跟着h9,再加上即将上市的坦克300,长城汽车的越野家族已经初步形成。
首先来看长城炮系列皮卡产品,这其中最具越野实力的就是越野版皮卡车,首先从外观就可以看出越野实力,原厂可以加装涉水喉,而且有原厂at越野轮胎以及重型防脱圈轮毂,再加上三把差速锁形成的坦克掉头以及蠕行模式,越野版长城炮的通过性相当强大,虽然前段时间爆出了拖车钩的问题,但是长城汽车迅速召回解决,并没有影响到产品力。
再看全新的哈弗大狗车型,这款车的越野实力并没有那么强大,因为该车型采用了承载式SUV架构,后独立悬架采用了独立多连杆结构,并没有大梁和整体桥,所以应付极端越野路况可能会力不从心。不过这款车型的价格更加便宜,预售12.5万起,可以满足购车资金并不充裕的消费者,应付一些轻度越野路况也是没有压力的。
除了众多的新产品之外,哈弗h9依然是长城汽车旗下最经典的硬派越野SUV产品,正是因为这款车撑起了长城哈弗的越野基因,2.0t涡轮增压高功率发动机极限输出达到224马力,峰值扭矩385牛米,三把差速锁以及可以放大扭矩的分时4驱系统,奠定了这款车的越野实力,如今哈弗h9车主已经组成了轰9大队,简直就是国内最大的越野车队群体。
最后值得期待的车型就是长城魏派汽车旗下的坦克300,这款车出自于魏派高端品牌,所以配置应该会比哈弗h9更强,再加上圆形复古大灯以及方方正正的外观造型设计,坦克300将会成为国产硬派越野车当中的颜值担当。这款车不仅会提供长城汽车第3代高功率2.0t发动机,上市之后预计还会提供v6机头,所以期待值会更高。
总结来看这些偏向于越野的车型一个比一个优秀,长城汽车下一阶段将会成为国产越野领域的领头羊,随着中国消费者从买车过渡到玩车的阶段,硬派越野车型注定会有不错的市场增量,也许这次魏建军又抢占了先机。
问题来了,你最喜欢长城旗下哪一款越野车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7月24日,第二十三届成都国际汽车展览会(以下简称“2020成都车展”)正式开幕,长城汽车携旗下WEY、哈弗、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相成都车展。与此同时,带来了WEY坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉ES11等重磅产品的全球首发亮相。
车展前夕,长城汽车召开了一场声势浩大的技术品牌发布会,并重磅发布“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌。其中“坦克”、“柠檬”是面向全球市场的智能化、模块化平台。而“咖啡智能”是长城汽车打造未来出行的智能系统。那么,这三者汇聚在一起,又会擦出怎样的火花?
在成都车展,诞生于“坦克”越野平台的WEY坦克300正式迎来首曝,据悉,它是一款定位于高端豪华和硬派越野的SUV。
所以,我们将会看到一款集安全、智能、豪华于一体,并配备非承载式车身、高强度车架、三把锁、涉水深度高达700mm、接近角/离去角为33°/34°的坦克300。
坦克300的设计融入了“刚柔并济,方圆有度”的哲学之美。如整体的轮廓造型古典硬派,隆起的发动机盖、大尺寸轮眉、后挂备胎等,突出了硬派越野的“刚”。方中有度,在面与面局部打“圆”过渡,搭配圆形前照大灯、圆形空调出风口、圆形按键,与古典硬派相得益彰。
虽然在自主品牌中“越野”搭配“豪华”从未有过成功的前例,但并不代表无后者!长城汽车作为自主SUV品牌的引领者,有足够的智慧拓展品牌的边界。坦克300即将到来,宣告长城智能化迈出了重要的一步。
当然,在笔者看来,迈出这一步是机遇与风险并存,因为在中国SUV市场早已进入了存量时代,选择主动出击、破局而上不妨为一个最理性的抉择。
长城汽车还在成都车展上首次亮相第三代哈弗H6。作为一款国民级神车,哈弗H6从2011年诞生至今,荣获了85个月度销量冠军,并赢得超过300万哈弗H6车主的认可。
第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术“柠檬”平台打造,新平台带来了新的审美设计,新的安全理念,及新的智能出行。在7月24日的哈弗智能魔幻夜,第三代哈弗H6公布了预售价,预售价区间为12.20-14.10万元。
外观造型方面,第三代哈弗H6进气格栅采用了大面积银色六边形“网格”打造,高级感演绎的淋漓尽致;再搭配全新的矩阵式LED大灯,点睛之笔更显得炯炯有神。尾部细节,新车采用了时下流行的横贯式的云桥尾灯设计,夜间行车视觉冲击感更强烈。
动力方面,第三代哈弗H6将会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机选择,传动方面,两款发动机均匹配自主研发的7速双离合变速箱。据悉,全新哈弗H6还将推出插电式混动版本以及增程式混合动力版本,同时还将提供四驱版本车型。
其实,哈弗H6最大亮点,除了具备优于同级车型的碉堡级安全车身+L2+级智能驾驶系统之外,还为即将开启的互联智能时代的用户打造“5G-FOTA升日计划”,并为车主打造“FOllow TA升日社区”,让车主体验到智能化出行的便捷性。
相比于坦克300的一炮而红,哈弗大狗则已在网红的道路上“功勋卓著”。这款源于哈弗品牌对市场需求深度理解而探索出的全新物种,是哈弗SUV开拓全新蓝海市场的重要一员。从全网征名到命名正式公布,再到新车正式亮相,热度一路高歌猛进。 找车网
曾几何时,长城汽车的车型命名逐渐跑“偏”,从长城“炮”开始,到哈弗“大狗”,再到“白猫”、“黑猫”,再来一个“坦克300”。与某些品牌车型命名“端着”完全不同,长城汽车的路线甚为亲民。
哈弗大狗作为全新“柠檬”平台的重要战略车型,又与哈弗H6形成错位互补关系,它的人气热度到底有多高?在长城汽车展台发布现场聚集众多翘首以待的媒体观众便一清二楚。为了拓展全新蓝海市场,长城哈弗将这款“3/4刻度座驾”打造成30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV。
另外,在长城汽车展台上,率先搭载哈弗新一代智能网联系统的2021款哈弗F7/F7x一起亮相,为现场增色不少。
在成都车展期间,长城汽车除了带来坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗三款新车外,还发布了一款基于“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的,内部代号为“ES11”的全新纯电SUV。凭借独特的“复古未来主义”造型设计,欧拉ES11首秀即成全场焦点。
另外,长城还发布了欧拉白猫和欧拉黑猫,其中,欧拉黑猫由欧拉R1更名而来,新车补贴后售价6.98-8.48万元,综合续航里程提升至405km。
加速“让皮卡流行起来”的进程,长城炮皮卡陆续推出了“乘用版”和“商用版”多款车型,在这次车展上,长城汽车带来了长城炮越野皮卡柴油8AT车型,新车售价17.68-20.68万元,它的到来进一步完善长城炮皮卡车的类型。
其实,不难发现,长城汽车推出“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌及坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等多款车型的举措,正印证了其“过度投入、精准研发”的发展承诺。
说到底,长城汽车所做的行动,正是对“长城汽车挺得过明年吗?”的回答。在大变革时代下,长城汽车明晰方向,心存危机意识,时刻保持警觉之心,这是长城汽车对市场最大的敬畏。
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长城炮皮卡最新款的价格是多少?长城牌越野皮卡怎么样?我在百度和长城官网看到,长城炮皮卡最新款是2022款黑弹,售价24.88万元起。其次,从百度皮卡词条中得知,长城炮越野皮卡是国产皮卡在国民心中的口碑是非常不错的。2022款黑弹出身十分“显赫”——其出自于长城汽车与运良、顶火、远大谢尔比等优秀伙伴共同打造的中国汽车品牌第一个共创改装平台,并且是该平台第一批孵化车型。颜值惊
越野迷的专属产品2023款长城越野炮焕新登场国内能把一款皮卡玩得风生水起的非长城莫属,从风骏到长城炮,也因为长城这样的专业和执着,把皮卡从纯工具车慢慢演变为更具玩乐性的出行工具,同样长城不断的进化自己的产品,用“炮”&“弹”结合的方式,再次放大皮卡玩乐性。如果你现在要更好地出游,既想要SUV的舒适性,又想要非承载式车身所带来的出色越野性,再加上货厢带来的实用性,还非皮卡莫
口碑最好的国产皮卡车,长城炮越野版怎么样?长城炮皮卡怎么样?从全方位的智能越野配置来看,长城炮越野皮卡不仅是越野发烧友极限挑战的伴侣,还是越野新手的福音。在极其复杂的地形下,会增加速度与方向控制的难度。而越野炮的蠕行模式可以帮助驾驶者智能扭力和控制速度,不仅能给驾驶者分忧,同时更能提高困难路段的行进效率,让新手的越野之旅也因此而变得游刃有余。雪地、泥沙、山地、岩石……足够细致的越野
试驾新晋网红长城炮:颠覆皮卡形象,乐趣超出想象车型:长城炮四驱运动型驾驶道路:省道100公里、泥泞越野路面驾仕指数:75%我们试驾长城炮的地方是一个典型的中国村镇,位于群山之中,没有什么公共交通。这里的乡民出行大多数是靠着镇口的常见的五菱宏光或者一些紧凑型尺寸的7座SUV。但是这里的道路环境却出奇的好,非常宽阔,远不是十年前只能通行五菱之光的村村通道路。这里的人们主要营生是开
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长城皮卡报废期限是多少年?报废年限为十年。长城皮卡系列车型属于轻型普通货车,可以申请延期,一年两审,最长到十五年强制报废。1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到
仅售9.98万元起长城汽车2023款商用炮焕新上市5月18日,2023款商用炮在广州正式宣布上市,商用炮依旧推出汽油和柴油两种能源形式供消费者选择,其中汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元,柴油车型官方指导价10.68万元-14.28万元;在载货刚需的商业用户的消费群体中,商用炮将会成为一个十分具有吸引力的选择。随着中国汽车消费结构的变化,集多用途于一身的皮卡车型正在逐步被
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