2023-12-11 10:18:49 | 找车网
引言:自主品牌已经到了高速发展期,从2017年各大车企销量就能看出来,不少自主品牌销量增长十分迅速,这代表着越来越多的消费者愿意支持国产车,而从国产车售价中我们可以看出来,10万元以下的车型成为消费者的最爱。
当然不仅仅是10万级的国产车是消费者的最爱,这个市场合资车同样备受青睐,一部分消费者选择国产车的时候,另外一部分消费者同样在选择合资品牌,那么同样一台10万元的轿车,合资与自主差距在哪里,他们谁更优秀呢?
首先我们需要知道的是10万元,我们可以买到尺寸更大,配置更高的国产紧凑型SUV,比如说哈弗H2、传祺GS4等这些非常优秀的SUV,而10万元在选择合资品牌的时候,我们能选择的只有紧凑型轿车,比如卡罗拉、轩逸、宝来、福克斯这种轿车,亦或者是尺寸更小的小型SUV,比如说翼博、维特拉这种尺寸不大的小型SUV。在选车的时候,无疑是国产车在体型、尺寸上占据了很大的优势。
尺寸更大的国产车,安全性也要更加的出色,当然这个级别的国产车配置也十分的优秀,全液晶仪表、ESP、倒车雷达、全景天窗、中控大屏以及车载互联配置,应有尽有,不得不说这个级别的国产车配置相当的诱人,也就是说软实力上,国产车要比合资品牌更要出色。
而在耐用性以及3年之后的可靠性上,国产车却还不如合资车,业内任何一家专业数据统计机构在对车市产品可靠性调研的过程中,都得到了这样的解决,无论是新车还是三年旧车的稳定性以及可靠性,合资产品的质量表现优于自主品牌。这是一个残酷的答案,却又是一个不争的事实。
合资车的动力总成匹配上以及性能的衰减,同样也要比自主品牌更要稳定,无论是大众,还是丰田本田,在动力总成驾驶感受上,平顺性以及可靠性都非常不错。举个简单的例子,大众的手动变速箱开了都说好,档位清晰吸入感强,就这一点,国产品牌就造不出来这样完美手感的手动变速箱。更别提爱信6AT以及ZF的8AT,在核心技术上,自主品牌与合资品牌差距颇大。
防锈处理,这点毋庸多说,我见过1年锈穿门边的江淮,没有见过5年锈穿门边的大众福特丰田本田,这就是差距。
最后就是驾驶感受,底盘系统是一个非常复杂的系统,大多数国产车底盘依然是逆向而来,试驾大众以及福特的底盘,再去试驾吉利以及长城的底盘,孰优孰劣高下立判。
小结:国产车现在发展的十分不错,但是依然在用软实力竞争消费者,我相信更多的消费者选择国产车是看中了低廉的售价,如果抛开售价来说,同尺寸的哈弗H6以及途观CRV,又有几个会真正的选择H6而放弃合资车?
自主品牌和合资品牌到底怎么选?
这的确是个近年来困扰着不少消费者的难题,的确,当你手握二十万甚至更多的时候,一大把的合资、豪华品牌可以任君挑选。但是,如果削减预算到12万左右,你就即将面临这样的问题。
这不,近期有一位网友就在后台发起了问答:现代领动自动精英和奇瑞艾瑞泽GX选哪个呢?
老实说,当我看到这个问题的时候,我的脑海中也并没有立刻出现最终的答案,毕竟两台车无论从尺寸、定位的确属于同一级别的。
既然如此,我们就还是老规矩,拉出来真刀真枪的比一比,看看谁更值得消费者买单。
造型:同属年轻化,艾瑞泽更大
在外观设计方面,这种比较见仁见智的问题我们不过多赘述。总而言之,无论是现代领动还是奇瑞艾瑞泽GX,它们的造型整体风格都是偏向于动感、年轻的风格。只不过,相比之下艾瑞泽GX上市要更晚一些,所以造型也更有新鲜感。
尺寸方面,虽然二者同处于同一档次,但事实上领动却几乎比艾瑞泽GX小了一圈。领动的长宽高分别为4610/1800/1450mm,而艾瑞泽GX则达到了4710/1825/1490mm。但让人有些惊讶的是,虽然领动的车身长度短于艾瑞泽GX,但2700mm的轴距也要长出艾瑞泽GX的2670mm。这其实也和北京现代多年先进的研发、制造经验有着分不开的关系。
配置:艾瑞泽领先,现代占下风
根据题主给出的配置,我们找到了两款车相近的车型。分别是北京现代领动1.6L自动智炫精英型(指导价:11.98万)和艾瑞泽GX Pro1.5T CVT耀色版(指导价11.39万)。 找车网
其实这个环节对比的结果大家应该能够想到,没错,自主品牌的优势在这一环节得以发挥。在价格相近的情况下,艾瑞泽GX比现代领动多出了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航、自动驻车、远程启动、无钥匙启动、皮质座椅、座椅加热、LED大灯、语音控制等等配置。毫无疑问,在这方面,艾瑞泽GX的确面对任何合资车型都有着明显优势。
动力:现代更省油,艾瑞泽运动
动力方面,也是大家比较关注的点。不过,这两台车显然不是同一个风格的。1.6L排量的现代领动所侧重的,就是平稳、舒适、稳定、省油。其130匹的最大马力和157牛·米的最大扭矩,配上这台6AT手自一体变速箱,让这台领动在有着出色油耗表现的同时,还适当的有一些驾控感,城市中穿梭开始相当惬意的。
而反观这台艾瑞泽GX则完全相反,它搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力156匹、最大扭矩230牛·米,从数据上来看完全和领动拉开了距离。但是,运动性也只是相对的,毕竟艾瑞泽GX搭载了一台CVT变速箱,相信这样的搭配也是为了尽可能的控制油耗。
不过,相比现代领动百公里6L油的综合油耗,艾瑞泽GX在这方面显然还是无法比拟的。所以,这样的两种风格的动力总成,就要看个人需求了。如果追求舒适、省油,领动肯定也是不错的选择。而且从机械结构的特性来说,自然吸气发动机肯定也要比涡轮增压发动机故障率更低、维保费用更便宜。
价格:现代优惠大,奇瑞定价低
说了这么多,相信各位看官大概已经有了自己心中的答案。但别着急,最关键的因素我们还没分析,那就是价格。虽然二者的指导价相差并不多,但是在终端优惠上,一定会出乎你的意料。
这台售价为11.39万的2019款艾瑞泽GX 1.5T CVT耀色版,由于已经换了国六车型,所以目前国五版本几乎已经清库完毕了。而刚上的国六车型,优惠极少。所以在价格方面并未让利太多。
我觉得最好选择预算10万以内的国产车型。如果选择合资车型,不仅会体验到科技进步带来的乐趣,还会成为置业的第一辆车,影响方方面面,动力、车型、空房等都不适合普通家庭。但是如果选择日常交通而不是考虑太多家庭用途,合资车型的选择还是有很多的,但是对于我们10万元以内的国产车来说更好。
对于10万以内的国产车型,选择SUV,比如哈弗M6和吉利远景X6。如果对汽车情有独钟,可以选择吉利宾瑞、长安逸动PLUS等等。10万左右的国产车价格已经到了15万合资车的水平,还算不错,很多技术配置的合资车型基本都没有。
以长安逸动PLUS为例。搭配长安蓝鲸发动机,动力输出性能出色,热效率高达40%。采用高压直喷技术,发动机不仅能控制良好的振动和噪音,还能节能减排,实现燃油经济性。而在配置方面,360°全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、双液晶屏等。,这些系列配置在10万以下的合资车型中不提供。而且每百公里加速9.26秒,综合油耗小于6L,不等于合资水平。
总结:在这个价格区间,选择国产车型是对的。合资品牌虽然起步早,但如今的国产车都实现了弯道超车,不比合资差。以上,希望能给大家带来好的帮助!
百万购车补贴
请问十万左右买国产车还是合资车?对于大部分消费者来说,买车主要有两种选择,一种是国产车,另一种是合资车。如果不差钱的话,相信大家都会买合资车,毕竟合资车技术更成熟,而且档次也要更高。当然,国产车也有优点,那就是价格便宜,配置丰富,不过国产车的定位稍微要低端一点。很多人预算在10万元左右,那么10万的国产车和10万的合资车,差距有多大呢?现在终于知道怎么选了!差距一,尺寸和空间。10万块
人生第一辆车,预算10万左右,选国产车好,还是合资车好?10万预算买人生的第一辆车,国产车与合资车的抉择的确困扰了很多人,国产车有人说“技术不行,配置来凑”,合资车价格口碑虽好,价格也高了不少,那么到底选择国产还是合资呢?首先要确定自己买SUV还是买轿车,如果选择SUV,小编觉得10万左右国产车真的不错。“技术不行,配置来凑”的说法已经不太适合现在的国产车了,国产车本土生产,零部件各
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