2023-12-11 11:21:29 | 找车网
15万,我买合资,而且轿车就是雷凌,SUV就是奕泽。 但是要弄清楚你自己打算买什么样的车,就要分析你的用车需求。
第一,先说车型。
1,小型轿车就不讨论了,目前就是合资车15万拿下都没啥问题。 找车网
如果你打算买个小型SUV,合资车可选的不少,一线品牌如丰田,大众,本田这些可以买到中低配,再弱一些的品牌高配也没问题。自主品牌就不推荐了,因为小型SUV买自主有七八万就够了。
2,紧凑型轿车这个价位推荐合资车,自主品牌紧凑型轿车建议控制在12万以下。,
紧凑型SUV的话合资一线品牌只能买低配,二线可能能到中配,高配钱不够。而自主品牌这个价位紧凑型SUV像哈弗,长安,比亚迪很多能买到次顶配,顶配。甚至是中型SUV的次顶配或中配。
合资品牌的中型轿车或中型SUV这个钱恐怕就不够了。而自主中型轿车还有长安或吉利的可选。
第二,需求。
如果希望面上有光,首选一线合资品牌,丰田,大众,本田,通用这些,马自达,福特略次之(个人感觉)。开国产车越是小地方越是不着待见(个人感觉),如果你在事业单位上班,出出进进的净是领导同事,还是要考虑一下这个问题(抱歉,现实了)。
如果需要较好的保值率,首选丰田,大众,本田的一些车型。自主品牌要尽量避开比亚迪,众泰,海马这些。15万的自主品牌,一般三年后也就7万或以下,而像小众品牌几乎就是有价无市(我有教训的)。
第三,如果需要较大空间,还是自主品牌。
如果开着省心,一线合资品牌,尤其以日系为代表(避开本田),韩系也还行,避开美系,法系避开雷诺。自主品牌的话哈弗,比亚迪,吉利的可靠性也问题不大,但是自主品牌一定要选畅销车型,或者说,如果图省心,无论合资还是自主,首选畅销车型,避开新上市车型(换代的不算),月销量三位数的不要考虑,因为坏了找配件麻烦的很。车没有不出问题的,每个月上万销量的车基本上是个路边修理厂就能买到配件,会修的师傅也大把大把的,修车便宜方便。
第四,安全性要参考中保研成绩。
很多自主品牌的小众车型安全性也是非常强悍的,具体怎么选要看你自己的需求了。
第五,油耗。
第一梯队是日系,第二是法系韩系,第三是美系和自主品牌。自主品牌的油耗情况很有趣,比如说奇瑞瑞虎3x,4at,油耗竟然比瑞虎5x的双离合版本高一点,哈弗现在的h6,h3的油耗绝对是自主品牌第一梯队,数据上向日系靠拢。比亚迪的油耗是真高。这个还是参考真是车主数据比较好。但是油耗只要不离谱,我认为不是主要参考条件。
买车也就这样,个人推荐这个价位合资轿车看雷凌,SUV看奕泽,基本上中低配15万差不多落地了。自主品牌SUV看看哈弗h6,轿车尽量选合资吧。 锁定目标后要去试驾感受,有的时候看参数千般好,坐进去很烦恼,多看实车比较好,也不要着急。
如果看重性价比,就买国产车,15万,功能比合资多!选几个大牌子,比如吉利、长城、奇瑞等!我妹夫的吉利开10多万公里了,也还好!
一直以来,人们都在争论合资车和国产车谁更好,尤其是在15万元的价格范围内,大多数家庭都能接受。而在五年前,也许很多人会认为用15万元买一辆国产车是不明智的。然而,现在,韩国汽车正通过追赶而获得普及。今天我们就来客观地讨论一下,在国产车和合资车面前,15万元的预算该如何选择。
其实在我看来,国产车和合资车各有所长。如果非要说哪个更值得买,其实国产车的性价比更高,而合资车的可靠性更高。为什么这么说呢?我们逐一分析一下。为什么国产车更有性价比?在同样的价格下,国产车的性价比更高,这是一个不争的事实。以国产车在15万元的价格区间为例,长安CS75 Plus、凌克01、WEY VV6等车型都是畅销车型,也是其品牌的主打产品,性价比可谓诚意十足。
从市场接受度来看,预算在15万元左右的大众Lavida、丰田卡罗拉、雷凌;日产轩逸这些合资车还是占据了月销版的前几名,大家都比较认可;从市场接受度来看,买的人多就证明大家觉得合资车好了。买车时完全可以根据自己的用车需求来定,买车前可以多看、多比较,然后根据自己的实际需求和重点来选择合适的车型;现在,国产车和合资车的质量差距已经缩小了很多,一般的车在5年内行驶10万公里都不会有大问题。毕竟目前中国不存在终身制的汽车,大多数家庭会在6-8年内考虑换车。
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15万买SUV,国产车和合资车你选谁?
预算15万想买SUV,面对琳琅满目的车市,在你前面其实只有两种选择,一是国产二是合资,在这个预算前提下,究竟选谁更适合?如果是5年前,拿15万买一辆国产车,很多人都会觉得这个选择不够明智,但是现如今近几年来经过国产车的不断追赶,一些高端车型和豪华品牌的登场,消费者接受度与日俱增,现在拿15万买国产,甚至是20万买国产SUV都不是稀罕事。那么今天我们就来客观讨论一下,15万在国产车和合资车面前究竟该如何抉择?
如果要简短的来概括,买国产车划算,买合资车靠谱,就是这么简单的两句话,也非常贴切两个车型种类的特点,同价位的国产车相较于合资车型来说,的确是一个划算超值的选项。以畅销车型CS75 PLUS、领克01或者是WEY VV6等产品为例,在这个价位的国产车,是品牌的主力产品,品牌发展的侧重点,空间颜值,内饰用料、配置丰富程度和质感和人机交互系统不说完爆合资车,在驾乘体验和用车感受上是有明显的优势,能够带来越级别的用车感受,至少相当于合资20-25万级别。
虽然国产车整体性价比表现更高,但是要承认的是和合资车型相比,国产车还是缺乏技术积累,三大件水平是相对落后的,不过在这些层面国产车也正在努力的追赶,发动机目前来看差距不大,奇瑞热效率高达37.1%的E4T15B系列,或者是长安的蓝鲸发动机,都能跻身先进水准。而短板和缺陷主要体现在变速箱和底盘层面,尤其是变速箱,双离合变速箱一定程度上影响了国产车的稳定可靠性表现,不过现如今像是CS75 PLUS等车型都开始采用爱信原装进口的6AT/8AT变速箱,稳定可靠性更出色,不输给合资车型。
底盘方面,国产车和合资车之间也有一定的差距,不过国产自主品牌也有应对的招数,比如比亚迪就通过奔驰的底盘调教师和团队来弥补这一短板,领克和星越等车型则是采用沃尔沃等合资品牌的同款架构和平台,底盘操控性能和驾乘质感都有明显的提升。
显而易见,同价位的前提下,买国产车是非常划算超值的选择。但是选择合资,则是一个相对靠谱的选择,靠谱主要体现在省心,经过市场充分检测,三大件稳定可靠,用车成本和维修养护成本更低,在油耗方面除了新能源车型,传统燃油国产车和合资车型的确是有一定的差距,影响后期用车成本。而且再品牌附加值和保值率方面,合资车型相对更稳定一些,尤其是比起一些刚上市不久的国产新兴SUV,显然合资车型在这方面更出色。
鱼与熊掌不可兼得,选择合资也就意味着,要接受合资车在颜值和内饰空间用料上的不足,想要行驶质感和出色的驾乘体验,并且接受在口碑和附加值层面的不足,稳定可靠性的差距,国产SUV也不失为一个好选择。
以上,就是找车网小编给大家带来的预算15万买轿车,选自主品牌还是合资品牌呢?全部内容,希望对大家有所帮助!14万左右预算落地想买轿车,究竟该买自主品牌还是合资品牌呢?14万的预算,想要买轿车,肯定是选择国产汽车。这主要是因为14万的预算在汽车市场当中是属于主流预算,60%以上的汽车都集中在这个预算范围之内,所以可选择的空间是非常多的。但是国产汽车和合资汽车最大的区别就在于使用相同的价格,汽车搭配的内饰和使用的车载功能却有很大的区别。我认为在这样的价格上,最好还是选用国产汽车。第一个原
15万合资车和国产车有很大区别,发动机驱动技术有很大差异要点概述:发动机的进化为何需要变速箱对应品牌与车辆辇车、马车和汽车同时出现在一个场景中,感觉一定会非常的怪异吧。现在就有这样的场景。汽车的发动机经过多次升级与进化,最初使用的是体积硕大的外燃机,同步出现的还有电动机,之后使用的是体积小巧的内燃机,现在二次应用电动机;内燃机是现在燃油车的唯一选项,
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有13万的买车预算,买合资车好还是买国产车好?现在国产车的质量已经可以与合资车相提并论。重要的发动机,变速箱基本都是国际产业链,采用国际品牌,质量都没有问题。就是调校匹配等技术国产车技术积累和经验不够,同价位合资车的质量比国产车还是要好,开的时间更长,出的故障更少。但是呢,同价位的合资车配置要比国产车差很多,尤其是这个价位上,舒适、休闲、娱乐、科技的各种配置。国品牌可以选长安新CS7
预算13万左右,是买合资车好还是买国产车好?如果我有这笔预算,绝不会去买合资车,原因有二。一是这个价位上的合资车简配太厉害,由于国产车质量一日好过一日,而且买国产车的人越来越多,把合资车挤兑的不轻,市场压力越来越大,没办法,只能降价来竞争。当然,合资车降价不是没有原则的,那就是简配。同样一台合资车过去能卖二十几万,现在卖十二三万,很多国人就觉得很划算,其实你没想到他们是靠啥来
十万以内预算买合资车还是国产车我觉得最好选择预算10万以内的国产车型。如果选择合资车型,不仅会体验到科技进步带来的乐趣,还会成为置业的第一辆车,影响方方面面,动力、车型、空房等都不适合普通家庭。但是如果选择日常交通而不是考虑太多家庭用途,合资车型的选择还是有很多的,但是对于我们10万元以内的国产车来说更好。对于10万以内的国产车型,选择SUV,比如哈弗M6和吉利远景X6。如果对汽车情
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