吉利嘉际被万人公测过，它的实力究竟如何？

最近经常有小伙伴私信询问吉利嘉际被万人公测过，它的实力究竟如何？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、试驾1.8TD吉利嘉际，宜家省心，4缸机，300Nm最大扭矩，11万刚好
• 2、吉利嘉际被万人公测过，它的实力究竟如何？
• 3、吉利嘉际1.8t真实油耗是多少？

试驾1.8TD吉利嘉际，宜家省心，4缸机，300Nm最大扭矩，11万刚好

吉利嘉际自今年3月正式上市至11月以来，累计销量达到了26472辆，月销3000台的。这对于一款自主MPV车型来讲，表现已然不错了。

毕竟，现在家用MPV市场，并非主流的乘用车销售市场。

从嘉际车型驾乘使用来看，车很大，并且对车内的每一个乘坐者的照顾都很到位，特别是第3排的乘坐姿态和舒适感，是可以和别克GL8相媲美。而且在吉利的GKUI加持下，嘉际也很适合当下年轻人对智能生活的需求。

这么好的一台车，自然也吸引了很多人关注。在嘉际上市之初，只有1.5T以及1.5T+48V轻混两种动力。这个动力对于一些潜在用户来讲，或许有所纠结。

在今年9月份，嘉际上新了1.8T+6速手自一体变速箱的动力总成，厂方指导价11.98万元。这种纠结也不用担心了。

从动力参数来看，1.8T发动机最大功率135Kw，最大扭矩300Nm。比1.5TD MHEV的数据更好，当然，也满足了一部分人对四缸发动机的渴望。

那么嘉际1.8TD这款车驾驶感到底如何？这一次，我们从重庆主城区，驾车100多公里前往金佛山、山王坪，长途试驾体验了一番。涉及到的道路有城市道路、高速、山区道路。

主打乘坐舒适

嘉际1.8TD只有2+2+2的6座座椅布局，这个布局和之前1.5TD MHEV车型的一致。对乘坐者的照顾，相当到位。长途乘坐，也不会感到累。

当我们在高速路行驶时，同车的媒体朋友都舒适的睡着。并且嘉际也为大家提供了不同睡姿的摆放空间，这就是MPV的魅力。

如果是一家老小出现，2+2+2的6座布局，能让全家出行保持舒适，第二排的过道，让照顾同车老人或者小孩十分方便。

同时，吉利嘉际的NVH做得很棒，行驶的这一路上，只要处于关窗状态，在车内基本上听不到窗外的噪音。这对MPV来讲，也是必须做到的。

1.8TD发动机够劲

1.8TD发动机有300Nm的最大扭矩，它的参数和大众的2.0T低功率发动机参数相近。这对于带动1.6吨的嘉际来讲，十分轻松。

低速状态下行驶，在油门前段，车身并不会立马冲出去，这样的油门响应设定，是为了保证行驶舒适性，这也是MPV的一大特性，一切以乘坐舒适性主。

在刹车这一块儿，也是同样的设定，踩刹车前段，有减速但不明显，在中端的时候，你就会感受到明显的制动力。

高速行驶时，1.8TD发动机的表现更为给力。嘉际能轻松的跑到120km/h，只要我愿意，它的速度还能轻松往上。

操控中规中矩

嘉际是MPV，对于这一类车型来讲，操控并不是主打。但嘉际的操控并不像MPV那样。比如说，它的方向盘不会有太多虚位。这一点在我看来，是非常难能可贵的。

还有就是嘉际有1909mm的宽度，并且由于它的MPV造型，前挡风玻璃倾斜角比较大，这就导致A柱的比较厚，会影响驾驶者对两侧的观察。

吉利很聪明的在A柱位置做了开口，这就完美的解决盲区的问题，也方便我们的驾驶操控。这个好处在山区道理上行驶，体现得淋漓尽致。

除了它的宽度让它看着稍显胖以外，整个嘉际在山区道路上行驶，足够的轻巧。方向盘虽有虚位，但指向明确，不会让人在盘山路上去猜，它的方向盘需要打多少。这一点很棒。

1.8TD完美补足嘉际车型

整个试驾下来，1.8TD的嘉际表现不错。除了没有全景天窗，在智能化配置上稍微减去了一些，其它的舒适性配置、安全配置并没有减配。11.98万的价格也恰巧打到了竞争车型价格的中间。

和1.5TD MHEV的嘉际车型相比，嘉际1.8TD的动力表现要更积极一点。但是，1.5TD MHEV轻混车型它胜在配置和能耗上。

48V电机的加入，补足1.5TD发动机动力，并且带来了更优秀的油耗表现。正因此，吉利才在前期率先推出1.5TD MHEV动力的嘉际。

而此时，吉利将1.8TD+6AT动力放至嘉际上，除了让消费者在动力上能有更多的选择外，更多的为了把嘉际的价格向下探，剑指宋Max燃油版等车型。

11万元价格区间的MPV有得一拼了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利嘉际被万人公测过，它的实力究竟如何？

作为吉利旗下首款MPV，嘉际 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 被寄予厚望，希望能在家用MPV市场上打出一片新天地。针对客户需求，嘉际（ 购车季 ）分别搭载1.8TD传统动力、1.5TD轻混，以及1.5TD插混等共四个版本车型，提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局可供选择。在售价方面嘉际也是比较有诚意的，从最低9.98万元到最高18.28万元不等。

从销量数据来看，嘉际上市后的表现还算不错，3月份达到了3085辆。而上月嘉际月销量就已经达到了4036辆，其中1-4月累计销量为7121辆。在4月国内MPV车型销量排行种，嘉际位居第六名，而第五名则是广汽本田奥德赛。

与销量相比，其实消费者更关注嘉际这款车的实际表现，包括它的动力、空间以及舒适配置。作为一款上市不久的MPV，嘉际的新车热度还未褪去，为了让更多媒体鉴证嘉际的真实表现。近期吉利汽车针对嘉际车型开展了“千家万人公测-嘉际伴我行”深度试驾活动。

在这次公测活动中，有20多家西安知名媒体共同参与了体验。经过长达两天的长距离试驾，吉利嘉际经受了城市道路、高速公路、蜿蜒山路等多重路况的考验，也让各位媒体嘉宾更加深刻感受到嘉际的真实表现。 找车网

“千家万人公测-嘉际伴我行”西安站活动从西安国利4S店集合出发，沿途经过富平、合阳、大荔、华阴，最终抵达临潼最美环山公路。在活动当中，嘉宾们参与了嘉际USP体验、节油挑战赛、美景打卡、美食打卡、旅拍、互动游玩和蓝色嘉期摄影大赛多个体验项目。

据了解，吉利嘉际“千家万人公测”活动不仅在西安开展，同时也是一个全国范围的活动。二胎奶爸、90后辣妈、吉利老车主、多年驾龄的老司机等此前招募的各类消费者代表，获得了嘉际首批“家享品测官”的身份，拉开了嘉际面向全民进行公开品测的序幕。此举不仅开创了汽车新品上市前进行全民公测的先河，将在汽车行业创下业内参与家庭最多的产品公测先例，更生动地诠释了吉利汽车始终“以用户为中心”、“开门造车”的理念。

嘉际是吉利潜心为年轻家庭打造的一款高端精品家用MPV。自2018年底首发亮相以来，凭借比肩合资MPV标杆的高端品质，赢得了业界的瞩目和好评。

嘉际采用了“多元平衡”设计理念，打造出融合轿车速度感、SUV力量和通过性、MPV多元空间优势的“三体融合”车身，为家用MPV市场带来耳目一新的观感；搭载了ICC智能领航系统等科技配置，也成为了国内首款实现L2级智能驾驶的MPV。

同时，嘉际还提供了2+2+2、2+2+3和2+3+2三种座椅布局，以及传统燃油、轻度混动和插电混动三种动力版本，全面满足热爱生活、崇尚品质的年轻家庭对MPV车型个性而又多元的需求。这款MPV正以变革者的姿态，引领MPV市场向精品化、智能化、家用化升级，也将开创吉利在MPV领域实施品牌高端化、全球化的新格局。

活动中试驾的车型分别为嘉际MHEV和PHEV车型，其中MHEV车型发动机1000转时可爆发182Nm的强大起步扭矩，百公里加速时间低至9.9秒，在旅途中展现出超越同级的动力及油耗表现。配合发动机智能启停、智能航行等功能，百公里油耗水平表现十分经济。同时，插混车型还拥有RBS能量回收系统，可达到极低油耗水平。

在这次嘉人旅途中，吉利嘉际12.3英寸悬浮式中控大屏也给媒体老师和车主们带来极佳的体验。在GKUI吉客智能生态系统的加持下，吉利嘉际在语音交互、出行社交以及远程控制等方面均为旅途带来更多惊喜。云际智能全景天窗，前排采用冷暖杯托、72色流光氛围灯也为旅途增加了乐趣。

最后参与本次千家万人公测的吉利嘉际车队在西禹高速上行驶了约114.1公里后，在平均时速90km/h下，媒体实测得出吉利嘉际PHEV车型的油耗为2.3L/100km，而MHEV车型的油耗为5.6L/100km。

吉利嘉际1.8t真实油耗是多少？

吉利嘉际1.8t真实油耗是多少？吉利 嘉际 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.8t真实油耗是多少？ 对于吉利嘉际1.8T真实油耗，经过统计，油耗范围为8.98-11.82L\u002F100km，实测综合油耗在10.4L左右，不是个省油的车，排量大加MPV车身大是个主要原因，并且还没有自动启停加48v弱混的加持，这样的油耗也是合情合理。以下是有关吉利嘉际的简介：1、吉利嘉际这一款车一共使用的是两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机是一台三缸发动机，这款发动机的最大功率是130kw，最大扭矩为255牛米，从1500转开始就能输出最大扭矩，而且能够持续到4000转每分钟，可以在5500转每分钟时输出最大功率，匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。2、1.8升涡轮增压发动机最大功率是135kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机可以从1750转开始输出最大扭矩，而且能够持续到4000转每分钟，可以在5500转每分钟时输出最大功率，匹配的是6at变速器。 @2019

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