都说国产汽车没有外资车好，具体是哪里不好？

最近经常有小伙伴私信询问都说国产汽车没有外资车好，具体是哪里不好？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、都说国产汽车没有外资车好，具体是哪里不好？
• 2、国产车哪个品牌型号口碑最好，故障率最低、最耐用不生锈？
• 3、国产车哪个故障率最高

都说国产汽车没有外资车好，具体是哪里不好？

从近几年的汽车销量数据来看，国产车销量有了很大的提升，但还是不如进口车和合资车。为什么国产车卖这么便宜，还有各种补贴，但还是不如进口车和合资车？国产车的发动机一直是国产车前进的一大壁垒。现在很多国产车为了用外国公司的发动机，都和很多外资车有关联。现在国产车的质量比早期生产的要好得多。某调查机构的调查数据显示，国产车故障率略高于合资车，但差距不大，但随着时间的推移，差距在缩短。

身边很多朋友都是国产车，我自己也开国产车。目前两年多没有什么问题。所以要改变之前的国货形象，支持国货。我们相信自己的品牌会越来越好。现在国产车的质量比几年前提高了很多。随着合资企业的建立，汽车行业竞争的加剧，工业水平的提高，国产汽车的设计水平和制造水平越来越高。而且国内汽车厂商现在也更加关注各种存在的问题和影响因素。

不是厂商不想快速提升，只是有的在逐步提升，有的则受到限制。如果你现在在国内品牌4S店买车，销售人员会给你介绍这款车的配置和安全性，因为空间和动力需要你自己去测试。没有实力对比，就没有话语权。1.5T涡轮增压发动机是主流，但是同样的排量在动力调校上让你感觉不一样，所以不要只看数字，要看实际效果！我觉得国产品牌越来越完善了。

在某些领域，我认为他们和合资品牌一样优秀，合资品牌和国产品牌的合作只是在某些领域起到了互补的作用！个人觉得还是看这个行业好！现在很多合资品牌都不如国产，自然有些合资品牌占优势。如果以偏概全的话，客观来说，国产的在设计和配置上比同级别的合资车有一定的优势。曾经国产的车，技术真的很粗糙，跟那些进口车和合资车没法比。但是社会在不断发展，今天中国的自主技术也是最强的之一。今天的外国人更相信中国制造，而不是中国人。可能是过去的不足，总让国人觉得中国车就是不好。 找车网

国产车哪个品牌型号口碑最好，故障率最低、最耐用不生锈？

国产车和合资车有什么区别？忍不住果断换车。综上所述，国产车优势明显，但三大劣势是硬伤。选择国产车还是合资车很有讲究。1哈佛大学在1999年创办了H6，当时一个朋友正在开这辆车。听到他的反馈很好，所以他决定跟风。H6，起初，我觉得各方面都很好。开了一年多，大概是跑了。16000公里后，发现副驾驶一侧一直有刺耳的声音。

在4S检查后，商店表示副驾驶和右后门有异常声音。微调和更换密封带解决了这个问题。开了三年多，总共四万多公里，前轮两个轮胎内侧居然鼓包了，以为轮胎应该换的差不多了。新轮胎开了不到2万公里，另一个轮胎也发生了类似的事故。这一次，我果断去找了。S店，说需要等厂家的检查鉴定，等了将近两个星期，说已经处理了，可能是因为底盘问题。

建议选择长安、长城、吉利、广汽等一线品牌生产汽车。现在故障率很好。所谓最低故障率可能需要参考具体车型，因为汽车公司总有一两款车，一两款车就差了。这直接关系到定位和利润。比如长城的推荐是哈弗H6。是的。没有不生锈的耐用汽车，这也和保养有直接关系。国产汽车整体价格定位很低，不可能达到B级合资汽车的防锈水平。在我看来，在中国的汽车消费市场，虽然人们对汽车了解不多，但是口碑好的汽车销量从来都不会差。

所以从销量来看，一线自主品牌车最值得考虑，口碑最好。其实从车主口碑和各大网站投诉率来看，吉利汽车、长城汽车、长安汽车的口碑和故障率都不错。事实上，这是综合评估整体实力后得出的结论。产品的好坏，靠的是口碑的积累，靠的是企业的创新和努力。吉利汽车近年来在全国各地建厂、收购沃尔沃，足以说明其在国产汽车领域向上发展甚至称王的野心。既然在很多地方投资了，就更不可能回到产品的没落，质量与日俱增。之后就迈出了第一步，打到了高端。我觉得吉利的车是所有国产车里面质量最好的，包括它的雷克萨斯。一般吉利和雷克萨斯很少修，部分老吉利的有故障。

国产车哪个故障率最高

1、一汽集团每百辆故障数894.7作为国有企业里面汽车领域老大，这些年除了合资车之外，其他的国产真的一塌糊涂，身份地位在那摆着，然而并没有起好带头作用，简直对不住国家的关怀和人民的爱戴，唯有当年的夏利，还堂堂正正过一次，至于后来的奔腾，简直是仗着马自达底子在那倚老卖老，然而那500亿的红旗，更不用说了！
2、东南汽车每百辆故障数807.5这位车企也是问题多得不得了，仅次于一汽，提起东南汽车，很多人会想到三菱，但是东南汽车完全不像表象那么简单，中日台内部斗争相当激烈，小毛病多，除了发动机找不到其他任何卖点！
3、东风风行每百辆故障数791.2东风风行可以说是一汽之后的国企老二了，辈分也是出奇的高，话说老大不争气老二肯定错不了，可是东风就是个例外，只比大哥一汽好了一点点，常常把人扔在半路上，这样的车谁敢开？谁还会买？
4、力帆每百辆故障数658.2一家生产摩托车的企业，来生产汽车，有人调侃说力帆车开久了能开出摩托车的感觉，连发动机或者是密封有点像，加上杀马特式的外形设计，故障率高得惊人，我想应该和多人不会买这车，不过听说力帆在战斗民族卖得不错！
5、北京汽车每百辆故障数656北汽传闻造车就是七拼八凑，没有自己的技术含量，看看街上有多少人开北汽车就知道了，故障最多的五个品牌，国企就占了四个。

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