2023-12-13 10:37:30 | 找车网
国产车的进步有目共睹,可为什么还有很多人嗤之以鼻?因为国产的技术进步的太快了,在1.5T,1.6T,2.0T,甚至3.0T的各款发动机的动力和节能不但不输合资车,特别是奇瑞,长城,比亚迪,吉利和长安,大都有超越合资车的技术实力,底盘也层出不穷,比如长城摩卡平台,吉利和比亚迪都有了自身的全新平台,变速箱也有了长足的进步,长城还研发出了7速双离合,还有9at,就是因为这些国产自主车企强大了,抢了一直以来都是合资车的份额,所以传统的合资车的水军们就见不得国产自主车企抢了他们认为只能是他们的饭碗。
这些摸黑自主车企最多的就是日系,韩系,和特斯拉,但不论这几个车企如果攻击摸黑自主车企,但消费者的眼睛是雪亮的,同一个价位对比,自主车不论是在安全,用料,科技,款式,车身大小和品质都远超合资进口车几个级别,合资完全被自主车碾压吊打,就是因为这种情况,消费者们逐渐的抛弃偷工减料的合资棺材,而选择各方面都远优于合资的国产自主车,也就是这个原因,才最终导致合资的水军们大势的攻击摸黑自主车企。现在的实际情况是,越黑国产车国产车就卖的越好,大有碾压合资品牌之势,好像刚好是做了一个反面广告!
现在除了国产车,好像没见那款合资车要排队三个月后才能提车的吧,这是那些给钱充值的人万万没想到的。汽车是使用和体验的双重消费品,一般,三大件质量、故障率、安全性、售后、维保、油耗、整车性能等,是影响使用的主要因素。体验是很个性化的东西,千姿百态,不好讨论了。综合来讲,进口车的品牌历史、研发生产、科技含量、质量标准等,都明显高于国产车。进口车好于合资车,合资车又好于国产车。如果说"黑"国产车的人多,恐怕是对国产车质量和服务不满意的人多!
惊艳的外观、充裕的内部空间、良好的燃油经济性、较为丰富的配置,以及合适的价格区间,广汽传祺GS4的火爆也算是情理之中的事情。2015年4月正式上市的广汽传祺GS4有了GS5良好口碑的打底,2015年全年销量达131016辆,位居SUV销量排行榜13位。
对于一款新上市的国产车型来说,13万多的年销量已经算是个相当不错的开端,但仍旧被大众途观(255751辆)、日产奇骏(166385辆)、别克昂科威(162941辆)等经典合资车型压了一头,其中大众途观2015年的年销量几乎倍杀GS4。
随着自主品牌的进一步崛起,广汽传祺GS4真正开始发力是在2016年,凭借326906辆的年销量拿下了国内SUV销量年榜的亚军,仅次于哈弗H6,近150%的同比增长率令其成功完成了国产车的逆袭之旅。
今年上半年,传祺GS4以180725的销量稳居第二,并且在逐渐缩小与第一名哈弗H6的销量差距。2017款传祺GS4官方售价9.98-16.18万元,虽然整体比哈弗H6要贵个1万元左右,但它的燃油经济性显然要更胜一筹,再加上城市感十足的前卫外观、宽敞的内部大空间、全系标配后独立悬架等国人比较注重的消费点,火是很正常的事情。
如果说传祺GS4是国产SUV车型中“逆袭”的典范,那么吉利整个品牌都能算是国产自主品牌中逆流而上、转型成功的代表,帝豪GS、远景、博瑞无一不是现在的热销车型。吉利博越于2016年正式上市,不过它没有复制传祺GS4那么猛的开端,2016年年销量109209辆,SUV年销榜排名23位。
上市之初,别克昂科威、大众途观、本田CRV、日产奇骏、现代全新途胜、本田缤智、本田XRV、丰田RAV4、福特锐界、现代ix5等等合资车型的年销量全都在博越之上,昂科威、途观等更是几乎三倍杀吉利博越。到了2017年吉利博越成功翻身,以124432辆的成绩超过所有2016年压它一头的合资车,位居销量榜第三。而且,比起传祺GS4只有1.3T和1.5T两款小排量发动机,博越搭载的1.8T和2.0L发动机能够满足消费者更高层次的动力需求,算是一款高性价比的国产好车。
2014年上市的哈弗H2凭借H6打下的良好口碑,一直都是小型SUV领域销量靠前的车型。2015和2016年,哈弗H2销量不敌大众途观和别克昂科威,而且单论小型SUV销量也始终被同为自主品牌的江淮瑞风S3压一头。直到2017年,哈弗H2终于翻身把歌唱,上半年116271辆的销量虽然仍比别克昂科威少4000辆左右,但已稳稳超过大众途观。
哈弗H2作为一款小型城市SUV,之所以取得如此优异的成绩,最大的原因是它以小型SUV的价格做出了紧凑型SUV的品质。哈弗H2轴距达2560毫米,车身尺寸比起紧凑型SUV也没有相差太多。另外,哈弗H2全系配备的1.5T涡轮增压发动机最大马力150Ps,峰值扭矩210N.m,实为同级别中的佼佼者。
2014年上市的长安CS75跟哈弗H2颇有几分相似之处,同样是受益于同品牌热销车型的良好口碑,同样是被大众途观、别克昂科威等合资车型压在榜下,同样是在2017年的SUV销量排行榜上完成逆袭。今年1-6月,CS75的半年销量总计106084辆,超过了途观的91117辆。
很多人说,长安卖得好是因为它不错的外观和超大的空间优势以及低廉的价格准确抓住了国人的消费心理。确实,长安CS75 2700mm的超长轴距在同级别车里遥遥领先,但它卖得好的理由也不仅仅只是“大”而已,C-NCAP碰撞测试5星59分的创纪录成绩让消费者看到了长安超高的安全性,这也是越来越多人选择它的理由所在吧。
去年上市的荣威RX5是一款互联网SUV,上市两个月销量就突破5万大关,一股“一夜爆红”的气质扑面而来。荣威RX5之所以能够成为“神车”,除了惊艳的外形、丰富的配置、杰出的驾控感、精良的做工等等“老生常谈”之外,紧跟中国汽车市场消费升级的步伐、顺应年轻消费群体对SUV车型互联网功能的需求也是其大爆的重要原因。
由于荣威RX5是2016年上市,因此当年的年销量仅排名31位。今年上半年,荣威RX5以90843辆的成绩冲到了SUV排行榜TOP9的位置,超过了除途观和昂科威之外的所有合资SUV车型,相信它在今年下半年还会有不小的后劲。
为什么在国产车有这么大进步的前提下,还是有很多人迷恋合资?首先,在大部分人的消费观念中,合资车有大牌子托底,质量更值得信赖。在家用小汽车这个领域来说,国产的自主品牌的质量是得不到信任的,尤其是刚刚有自主品牌时,很多人为了情怀买了完全自主品牌的国产车,使用体验和售后体验都并不好,引起了不少消费者在论坛等地方吐槽。这就给很多消费者留下了不太好的印象,虽然现在国产车进步很大,但是口碑还没有
国产车那个牌子最好(国产车哪一个牌子的好)国产车哪些品牌好国产车的话品牌比较好的有吉利销量一直不错,还有高端一点的有领克,哈佛SUV也比较有精力自主研发发动机有奇瑞和长安!根红苗正的有红旗、适合小清新的有传祺和名爵!追求大气的外观比较好看的,有荣威。国产车买什么牌子好些国产车汽车品牌前十位分别是红旗、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。1、红旗新红旗
各级别最豪横的国产车,狠起来连合资车都怕“屌丝逆袭”的故事我们常有耳闻,学霸不一定永远是学霸,学渣更不可能永远是学渣。也许大众只知道袁华的作文比赛获奖,但谁又知道光是《我的区长父亲》这几个字值几个100分呢?有的时候可能连自己也没想到“屌丝逆袭”的故事会发生在自己身上吧,就像现在的自主品牌汽车一样,当了那么多年学渣,现在才发现当学霸好像也没那么难。今天我们就来看一看,在各个级别
实现超越普通合资车的国产车国产车和合资车的地位之争,是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手,能不能媲美合资车,现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场,消费者思考的问题又变成了,国产车有没有超越合资车?赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想,毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了,而最早提出国产高端,真正想和合资车型掰手腕的,是领克和WEY。(观致没成功
17万买的国产车、日、法、德系车的差异动力部分:星越L>凡尔赛C5X>天籁>迈腾从动力部分来看,不管是排量还是账面数据,最有优势的都是来自吉利的星越L。搭载了2.0T/218马力四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,最大功率160kW,峰值扭矩325牛米。其次就是凡尔赛C5X搭载了1.6T/175马力四缸发动机,配8AT变速箱,最大功率129kW,峰值扭矩250牛米。
想买5万到7万的SUV,国产合资都可以,有什么好的推荐吗?我给你推荐的是奇瑞瑞虎3这款车型。作为奇瑞汽车最早上市的SUV车型,瑞虎3上市至今也有十几年了,应该说已经是一款非常成熟可靠的SUV车型,整车品质没得说。经过这么多年的升级换代,瑞虎3在各方面都得到了优化,绝对算得上是一款经典耐用的SUV车型;在6~8万的价格区间内,我认为瑞虎3是一款非常值得推荐选择的SUV车型。下面我们就来详细了
西法拉克civrrc是什么牌子山地自行车?有人可以介绍下吗?西法拉克(Civra)是一家来自意大利的自行车品牌,主要生产山地自行车。Civra自行车以高品质和出色的性能而闻名,其铝合金后避震车架是该品牌的特色之一。Civra自行车采用最先进的制造工艺和材料,确保其坚固耐用、舒适度高,适合各种地形和骑行需求。该品牌的车型通常配备高档避震器、刹车系统和大齿比的传动系统,以提供更稳定的骑行体验
为何合资车越来越便宜,而国产车却卖出“天价”?如果把时钟拨回几年前,国产车和合资车简直就是两个互不相干的板块,国产车基本上都是5~10万元这个区间,而合资车则是10~25万元,更高的价位属于豪华品牌。这种思想已经根深蒂固了十几年,而就在近些年,很多人发现国产车和合资车的地位逐渐发生了一些变化。在过去大众是当之无愧的国内第一合资品牌,身后的本田、丰田以及现代等日韩车型紧随其后,不过随着
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