为什么4s店不建议加壳牌汽油？

12月5日，2021赛季壳牌喜力F4方程式完成了宁波收官战最后一个比赛日的角逐。作为赛事总冠名赞助商，壳牌大力支持了年度收官战的举办，也见证了2021赛季的精彩上演。而在宁波站的比赛中， LEO GEEKE(利奥吉科)车队高宇嘉和成都天府国际赛道车队郑颖聪分获第七和第八回合冠军;第九及第十回合冠军分属Smart Life Racing车队刘泽煊和GEEKE XL DRIFT车队徐圣辉。本赛季战罢，郑颖聪以持续整个赛季的强势表现斩获2021赛季壳牌喜力F4方程式年度车手杯总冠军。

多方受益的深度合作

壳牌喜力F4方程式2021赛季圆满收官的背后，是战略合作伙伴壳牌的积极参与和大力支持。壳牌和壳牌喜力F4方程式以及吉利汽车携手已达十数年，从最初润滑油领域的合作，到2018年升级为战略合作伙伴关系，双方的紧密联系逐年升温。

与吉利汽车及壳牌喜力F4方程式的合作，蕴含着壳牌希望通过汽车运动为消费者带来更好体验的愿景。壳牌集团润滑油业务全球重点客户总经理郝炜先生表示：“包括汽车运动在内，整个汽车行业都和壳牌的主要业务——石油产品息息相关。在吉利进军世界赛车运动的过程中，壳牌提供了大量的技术支持，为吉利赛车保驾护航，成为吉利赛车事业的坚强后盾关系。壳牌和吉利的合作关系，早已超越了普通的商业合作关系，如今达到了更高层次、更深程度的战略合作伙伴关系。”

众所周知，汽车运动会把赛车的性能推进到极限。为此，郝炜先生说到：“壳牌通过参与汽车运动可以把经过极致工况锤炼的产品数据和经验带到研发过程当中，为合作伙伴、车手和广大用户生产经过严苛考验的产品，提供更好的服务。这令我们双方都受益匪浅，也升华了壳牌和吉利的合作关系。“

助力中国赛车运动文化发展

作为世界知名能源领军企业，壳牌有辉煌的赛车合作历史。壳牌和F1豪门

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在七十多年前就达成合作伙伴关系，同时长期携手世界各项顶级赛事的组织者和参与者，在WRC(世界拉力锦标赛)、全世界的F3和F4等赛场都能看到壳牌的身影。壳牌从这些高水平的合作中积累了大量赛车经验，也为合作伙伴创造了巨大的收益，并推动了赛车的传播，让更多人参与到赛车中，提升了全球汽车运动的影响力。

中国是壳牌最重要的市场之一，郝炜先生分享道：“我们为能成为中国改革开放、经济起飞的见证者而自豪。更让我们感到荣幸的是，壳牌还是中国汽车运动的参与者。壳牌希望通过吸引更多车手和观众参与到赛车中，让中国赛车得到更多人的关注，向全世界展现中国经济社会改革的速度和魅力。”

继续向前，不止赛车运动

此外，壳牌还把参与国际顶级赛车运动的丰富经验和先进技术带到了中国。郝炜先生表示：“壳牌在全球都有和顶级车队合作的经验，从这几十年的合作中得到的技术和经验都通过壳牌被传授到了中国赛事和中国车队手中。壳牌提供的高品质的燃油和润滑油产品，在保护引擎的同时迸发出澎湃动力，让观众也感受到澎湃的激情，让更多人爱上汽车运动，最终使先进的汽车文化融入到大家的生活中，令可持续、绿色、环保、共赢的汽车文化在中国落地生根。”

郝炜先生还指出，壳牌参与中国赛车运动有着更远大的追求：“壳牌希望为车队提供润滑油、变速箱油、燃油等各种产品，在帮助车手出色发挥的同时，把各种中国赛事中收集的数据运用到产品研发中，从而推出更适应中国市场、中国客户以及中国社会发展的产品，逐步满足中国各项经济社会发展的要求，实现低碳排放的目标，为子孙后代留下绿水青山。”

2021壳牌喜力F4方程式已圆满落幕，壳牌携手合作伙伴又走过了一个精彩赛季。相信在未来，壳牌会继续成为中国赛车发展的推动者，并和壳牌喜力F4方程式一道为我们带来精彩的赛事。

在日常生活中，汽车已经成为了人们不可缺少的交通工具之一。为了保证汽车的正常运行，汽车加油便是必不可少的一环。然而，在加油时我们必须注意到许多事项，例如加油的地点、加油的时间以及汽油的品牌等问题。在许多消费者中，壳牌汽油被认为是一种高质量的汽油品牌，但是为什么4s店不建议加壳牌汽油呢?

第一，壳牌汽油附加剂过多

对于普通的低性能引擎来说，壳牌汽油的确提供了很大的帮助。然而，对于高性能的引擎而言，壳牌汽油所附加的化学剂会对引擎运行产生非常大的影响，引起系统和机械故障甚至是返修。在4s店维修过程中，这样的案例屡见不鲜。因此，4s店不建议消费者使用壳牌汽油。

第二，壳牌汽油的价格较为昂贵

在国内，壳牌汽油品牌的开价一直都比其他品牌高出不少。然而据实测数据显示，与其他大品牌相比，在加油时选择壳牌汽油并不能对性能做出显著提升。因此，消费者在选择汽油品牌时应考虑到性价比。

第三，壳牌汽油流通渠道不清晰

汽车行业内十分注重品牌和产品的优异性能。很多消费者选择壳牌汽油的主要原因是其坚守环保准则和先进技术。不过，在市场上，壳牌汽油被紧密包装，生产地点以及流通渠道并不清晰，这使得消费者难以了解汽油品牌的实际质量。相比之下，其他品牌在产品质量、渠道透明度和售后服务等方面则更经得起消费者的信任。

第四，壳牌汽油标示易受仿冒

为了应对市场竞争，许多厂家会利用壳牌汽油的名声和包装，对其进行仿冒。尽管壳牌公司采取了很多措施，但仍有不法厂家会疯狂地仿冒壳牌标志和产品包装。这些仿冒品牌与壳牌品牌的差别并不明显，给消费者带来困惑，同时也加剧了保障消费者身心健康的难度。对于高品质汽油而言，不该让仿冒现象存在。

第五，壳牌公司运营困难

自2014年以后，壳牌公司在亚太区域内已经走上一条缩小业务范围、节省成本的道路。这也导致了许多问题，例如门店设备更新不及时，售后服务质量下降等。因此，消费者有时候需要耐心承受这样的后果。对于遇到以下情况的车辆，4s店甚至会建议车主更换合适的汽油品牌，以避免造成二次损失。

结论

为了保证汽车的正常运转，消费者在选择汽油品牌时还需谨慎。虽然壳牌汽油推出的附加剂能够最大限度地保护引擎和汽车系统，但过多的附加剂过多会妨碍汽车的正常运转。此外，壳牌公司的售后服务与市场推广也没有达到足够的水平，从消费者角度来看推荐其他品牌的汽油更为明智。在加油时，消费者应选择良心经营名店或其他口碑好的品牌，并进行取证保留必要的证据，对不合理的事件及时处理。

壳牌超凡喜力该系列产品的汽车机油能够说成壳牌汽车机油中高端的，均为全全合成机油，下边咱们来看看5W40、5W30及其0W20这三款汽车机油的测评怎样。

1. 壳牌超凡喜力5W40

壳牌超凡喜力5W40最高车速有一定的提高，而且在各种各样情况下的噪声也获得了更佳的抑止。但从粘度级别上看，40是归属于粘度稍大的，不太合适新汽车应用，会提高耗油量;而针对旧的车或是汽车发动机而言，粘度大的能够产生偏厚的浮油，粘附在空隙大的零部件间，更强的维护汽车发动机，降低零件间的损坏。

2. 壳牌超凡喜力5W30

5W30相对性于5W40而言，比较合适新汽车应用，新汽车的汽车发动机内零部件间的缝隙较小，不用粘度过大的润滑脂，假如粘度过大只能产生太多驱动力耗费难题，反映的是汽柴油合理性差的难题，没有别的益处。

3. 壳牌超凡喜力0W20

壳牌超凡喜力0W20还可以叫极净超凡喜力，是现阶段壳牌中比较顶尖的润滑脂，0W能够适合的最低气温为零下20℃，其超低温流通性及其冷启性能都需要好于5W，在冬天时运行也会非常畅顺。

总体来说，壳牌超凡喜力应用的是三类基础油价格，优点取决于静音模式性和清理性能，汽车发动机噪声会稍低一些，内部清理性也罢，汽车机油耗损较低。