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售价 6.98万-7.48 万 长安新能源奔奔 E-Star 正式上市(5到8万纯电动汽车推荐)

2023-12-14 16:29:55 | 找车网

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售价 6.98万-7.48 万 长安新能源奔奔 E-Star 正式上市(5到8万纯电动汽车推荐)

售价 6.98万-7.48 万 长安新能源奔奔 E-Star 正式上市

4 月 13 日,长安新能源E-Star正式上市,新车共推出两款车型,分别为心动版、心悦版,补贴后售价区间为 6.98-7.48 万元。

外观上,新车采用了仿生学设计,所模仿的生物正是动感十足的虎鲨,前脸采用封闭式格栅设计,表面还有纹理装饰,底部两侧还有贯穿式的开口设计,整体呈现波浪式造型,整车有运动、年轻之势。新车定位为纯电动微型车,车身长宽高分别为 3770/1650/1570 mm,轴距为 2410 mm。

尾部设计较为低调,采用水滴式的造型,较为灵动,点亮时也较有辨识度。找车网

内饰设计上,新车采用全新的设计语言,包括贯穿式的大屏,仪表盘与中控大屏集成一体,两屏幕尺寸同为 10.25 英寸,并为全系标配。屏幕集合了娱乐与语言控制系统,并且支持导航、蓝牙电话、互联网音乐、双屏互动、智能语音、出行智能组队等功能。

动力上,奔奔 E-Star 采用三合一集成电驱系统,最大功率为 55 kw、最大扭矩为 170 N?m、以及 0-50km/h 加速为 4.7 s。新车 NEDC 工况续航里程 301 公里,官方称 30 分钟的直流快充速度(电量30%-80%)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价 6.98万-7.48 万 长安新能源奔奔 E-Star 正式上市(5到8万纯电动汽车推荐)

5到8万纯电动汽车推荐

5到8万纯电动汽车推荐有:奔奔E-Star、小蚂蚁、元新能源、欧拉黑猫、零跑T03等。

1、奔奔E-Star

奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现上没让消费者失望,智能化方面的东西虽然不丰富,但是平时使用是没压力的,不过只需要短途出行的话,250km左右的实际续航也让人大为放心。如果希望能买到一台既能满足基本代步需求又不失一点科技配置的电车,奔奔E-Star会是不错的选择。

2、小蚂蚁

倘若你买车讲究那种见缝插针、小巧可爱的话,日常家用车奇瑞eQ1就说不错的选择,经历改变的它有许多让人喜欢的地方,更加实用的功能和贴心舒适的设计使得它可以在同级对手中出类拔萃。

3、元新能源

比亚迪元EV的劣势在于车辆的整体尺寸较小,因此元EV的空间宽敞度和空间的布局均遭到了极大的影响,此外作为一台纯电动车的身份,明显在很多地方的使用上会有一定程度的受限,因而比亚迪元EV该款车更适用于家庭备用车的角色存在。

4、欧拉黑猫

欧拉黑猫整车设计的独有风格,配备的独享ME纯电平台和出色的“三电”凸显欧拉黑猫的工匠精神,让人放心的续航随时可以来场说走就走的小旅行。

5、零跑T03

零跑T03是一台小型电动汽车,具备400km以上的工信部续航里程,还具有比竞争车型更好的加速能力。底盘调教扎实,转向手感细腻,驾驶体验直接拉满。此外,零跑T03的车内空间表现还不算差,有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。

售价 6.98万-7.48 万 长安新能源奔奔 E-Star 正式上市(5到8万纯电动汽车推荐)

售6.98万~7.48万 长安奔奔E-Star正式上市

4月13日,长安奔奔E-Star正式上市,心动版补贴后售6.98万,心悦版补贴后售7.48万。该车标配上坡辅助、LED大灯、悬浮式双10.25英寸液晶屏和4GTBOX远程操控等装备。同时,官方还为新车推出电芯终身质保政策,还有机会享受厂家推出的“保价回购”重磅政策。

外观上,奔奔E-Star一体式的逐浪前脸设计与鲨耀式LED前大灯相得益彰,营造极富冲击力的既视感;车头两端的层叠雾灯及贯通式下格栅让整车灵性十足。新车前大灯组由80颗led灯排列组合而来,并配有LED日间行车灯。

内饰方面,奔奔E-Star采用一体式智能环抱座舱设计,车内还搭配了超纤多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构。

奔奔E-Star配备了上坡辅助、LED前大灯、电子手刹、倒车雷达、倒车影像等,智能互联层面,奔奔E-Star配有10.25英寸一体式高清液晶双联屏,并将“悦联”智能系统“植入”其中,带来强大的语音交互体验,支持多种用车场景,涉及导航、天气、咨询、车辆控制等功能。奔奔E-Star还搭载了三种主题模式(高配):经典模式、运动模式、科技模式。

购奔奔E-Star的用户可享多重福利政策:

1. 不到万元开新车 首付9999元起,享36期轻松贷金融优惠政策;

2. 保值无忧服务 3年或6万公里内可享4.4折保值无忧服务;

3. 电芯终身质保 等效于10年或30万公里质保。

动力上,奔奔E-Star搭载了三合一集成电驱系统,最大功率55kW,峰值扭矩170N·m,该车具有301km的续航里程,电池从电量30%充至80%只需30分钟,而0%-100%交流慢充最快需11.5小时。长安奔奔E-Star将和欧拉R1等车型进行竞争,车内科技感和比对手更出色的动力,是奔奔E-Star很重要的优势。

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