大众朗逸2023新款现在落地价多少

大众朗逸2023新款现在落地价是有优惠的，以当地4s的售价为准。

2023款朗逸车身侧面线条流畅，比例也十分协调，和现款车型比尺寸变化不大，但是注意看前脸的位置，现款车型向前倾斜略显臃肿，而新款朗逸线条则十分紧绷动感十足。普通版车型采用了多条幅轮圈，显得很庄重。

车尾的变化主要在于保险杠上，新款朗逸的保险杠镀铬装饰条造型和前脸呼应，贯穿式的雾灯灯带让尾部层次感更强，排气采用了隐藏式设计，另外尾灯内部灯组经过全新设计焕然一新。

车型特点

朗逸(LAVIDA)是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象。

2023款大众朗逸继续提供1.4T和1.5L发动机，并新增1.2T版本，账面参数优于1.5L机型，传动系统匹配6速手自一体和7速干式双离合变速箱。1.4T版本仍然需要加注95号汽油，使用成本比同级其他车型更高。底盘为前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，最大马力150匹，峰值扭矩250N·m。

宝来和朗逸可谓是孪生兄弟，两款车型不仅在外形、尺寸方面相差毫厘，价格方面朗逸比宝来贵几千块钱，宝来官方售价为10.78-15.98万元，朗逸官方售价为10.99-16.29万元。

宝来和朗逸区别：

1、外观设计方面，大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，看上去非常激进，跟以往的大众轿车设计风格迥异。

2、车身尺寸方面，大众新朗逸长度为605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米;大众新宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。

3、侧面设计方面，大众新朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。

4、尾部造型方面，大众新朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。

5、内饰设计方面，大众新朗逸和大众新宝来均采用大众家族式设计，从设计感上来说，大众宝来设计更有质感一点，而大众朗逸设计则中规中矩。

上海大众Lavida朗逸6月上市 售价10-15万找车网

作为上海大众首款“A”级车的Lavida朗逸，于本届北京车展正式全球首发后，便成为众多媒体与消费者广泛关注的焦点。近日，上海大众销售/市场总经理张海亮在接受媒体采访时表示，Lavida朗逸将在今年6月上市，其预售价格为“一位白领的年薪”。换句话说，以月薪为一万元的白领年薪来看，Lavida朗逸的售价将在12万元左右。

另据上海大众经销商透露，Lavida朗逸将分别搭载与POLO和领驭相同的1.6与2.0排量发动机，并且将于6月份正式上市销售。虽然离现车到店还有一个多月的时间，但是目前上海大众4S店均可以接受预订，订金为1000元。此外该销售人员还表示，最低配置的1.6排量车型的价格为10万元左右，而搭载2.0排量引擎的Lavida朗逸的高配车型价格约为15万元。 明年还会有1.4TSI和1.8TSI发动机引入，对于许多人来说，这无疑是一个非常好的消息。

Lavida朗逸外观大气却不失优雅，时尚却蕴含灵动。前脸辉腾似的隔栅与哪吒式的前大灯和谐搭配相得益彰。事实上在看惯了大众家族的U形大嘴格栅之后，如同辉腾一样的前脸造型反而显得更加经典和高雅。Lavida朗逸的侧线条大气，隐含灵动的腰线。此外其尾部的大叶片式组合尾灯，配以隐性定风尾翼，隐约透射出其运动感。

Lavida朗逸的轴距达到2610mm，使得其内部空间相当宽裕。Lavida朗逸作为一款“A”级车而言，其内饰大气简洁的设计风格可比拼其它品牌的中级车。三幅式多功能功能方向盘、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华配置均出现在Lavida朗逸上。此外在配置方面，LAVIDA朗逸采用三幅多功能方向盘、电动天窗、打孔真皮座椅、定速巡航等。此外，加热座椅以及定速巡航集成蓝牙功能等将在高配车型配备。

Lavida朗逸作为上海大众首款自主研发的量产车型，不仅填补了上海大众自主车型的空白，而且也为国人打造出了一款全新“A”级车。至于Lavida朗逸能否被广大消费者正真接受，这还取决于上海大众对其制定怎样的价格策略。相信随着其上市日期的临近，答案也即将揭晓。