开宝马x5的算是富人吗？

开宝马x5的算是富人。

作为百万级的座驾而且是原装进口的SUV，如果说开宝马3系和5系的不算真正的富人，主要还是很多买宝马的大多喜欢面子借钱也要上宝马。

不过到了X5这个级别如果不是真正的富人即便东借西借凑齐了钱后期也供不起，开X5和宝马7系是正在非富即贵的车主，不是开公司就是企业老总级。下面一起看看身价多少才配开宝马X5。

宝马x5的配置

新宝马X5在外形设计上主要有两个重点，一是强化家族元素，二是降低风阻系数。双肾型进气格栅的尺寸进一步加大。大灯则没有采用5系开眼角的设计。追尾碰撞警告和行人碰撞警告由前风挡上的摄像头实现。双肾格栅内的则是夜视摄像头。

另外，新X5的长度和宽度都比老款有所增加，风阻系数从0.33降至0.31。新X5的轴距与老X5完全相同，同样为2933mm。侧面的腰线经过了重新设计，更符合空气动力学。新宝马X5的车尾简直太像X3了，很精致，但似乎缺少点老X5的厚重感。

前包围上的进气孔可都不是摆设，内侧的气孔将空气导向刹车盘用以降温，外侧的导流槽在高速行驶中可将前部部分气流引入，用以减少通常在车头两侧形成扰流的气流，以此降低由紊流所造成的阻力。

日前，笔者从相关渠道获悉，国产新款

宝马X5

将于9月份生产月起在华晨

宝马

沈阳大东工厂投产，预计在今年年内上市销售。作为中期改款车型，国产新款宝马X5已经于5月上旬出现在工信部的新车申报目录当中，针对外观部分细节进行了改进，并提供xDrive 30Li和xDrive 40Li两种动力级别给消费者选择。

结合申报图来看，国产新款宝马X5采用新的设计语言，前脸部分配备有棱有角的大尺寸双肾型进气格栅，家族最新样式的前大灯组也没有缺席，灯腔内集成箭头形LED日间行车灯。在此基础上，该车的前包围也得到了重新设计，左右两侧加入直列式空气导流槽。

国产新款宝马X5的侧面与现款车型差异不大，强劲有力的腰线、层次分明的轮拱罩、翼子板鲨鱼腮等元素均得到了保留。在车尾部分，国产新款宝马X5换装全新的尾灯，两侧灯组点亮后可组合而成“X”形态，与海外版相同。此外，该车还拥有硬朗风格设计的后包围，且xDrive 30Li和xDrive 40Li动力车型均配备双边共两出排气装饰，不过细看可以

发现

xDrive 40Li实际拥有双边共四出排气管。

值得一提的是，图中的国产新款宝马X5在前包围空气导流槽、鲨鱼腮、侧裙等细节处均使用银色外装组件点缀，看起来略显突兀，这在此前引起了部分网友的热议，不过申报信息显示官方也会提供黑色高光外装组件给消费者选择。

此外，申报信息显示国产新款宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1776(1768)毫米，轴距3105毫米，其中车身高度相比现款有小幅下调，其余部分保持不变。作为对比，现款华晨宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779毫米，轴距同样为3105毫米。

国产新款宝马X5的内饰官图暂时还未曝光，但升级至家族最新的设计风格基本没有悬念，拥有一体式悬浮曲面屏(12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏)、第8.5代操作系统(iDrive8.5)、拨杆式电子换挡机构等。

动力方面，申报信息显示国产新款宝马X5 xDrive 30Li车型搭载型号为“B48B20T”的2.0T涡轮增压发动机，额定功率211千瓦，最大净功率190千瓦;X5 xDrive 40Li车型搭载型号为“B58B30P”的3.0T涡轮增压发动机，额定功率达到311千瓦，最大净功率280千瓦。

作为对比，国产现款宝马X5 xDrive 30Li车型所使用的2.0T涡轮增压发动机最大净功率180千瓦，现款xDrive 40Li车型搭载的3.0T涡轮增压发动机最大净功率245千瓦。

结语：作为宝马SUV家族的拳头产品，当前一代宝马X5最早于2018年推出，随后在2022年3月由华晨宝马引入国产并上市销售，目前指导价为61.2万-78.9万元。而基于产品定位和售价的角度来看，国产宝马X5的竞争对手主要指向

奔驰GLE

、

奥迪Q7

等来自豪华品牌的中大型SUV，其中今年4月份的销量为5907辆。

根据目前的信息，国产新款宝马X5将得到全面改进，同时动力性能也将得到提升。那么在即将迎来改款切换之际，你会选择现款宝马X5还是等待新款宝马X5呢?

【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新奔驰GLE大战新宝马X5谁更好

本次老谢将对比大家最近比较关注的新奔驰GLE大战新宝马X5，对于两台起步八十多万上路接近百万级别的豪华SUV，买它的车主们都是不差钱的主，而且宝马X5和奔驰GLE自古以来既是竞争对手也是朋友，这两家豪华品牌可以说很少会说对方的坏话，即便是上次奔驰出事66万的漏油奔驰宝马也没有借此机会开始攻击奔驰，接下来看看这两个顶级SUV大战到底谁更出色一些，这样对比后就清楚了

上代宝马X5原本就是国内消费者较为喜爱的车型之ー，而第四代宝马X5使用了宝马最新研发平台CLAR打造，和旗舰车型宝马X7共享技术平台和内外饰设计。如果从两车的上一代车型来看，在外观方面我会更倾向于奔弛GLE的造型设计。而本次换代之后，虽然都采用了更为硬派的风格，但我更加认可宝马X5的改变，总觉得奔驰GLE显得有些木讷臃肿，而宝马X5则变得更为凶悍。

虽然两车尺寸整体较为相近，但从数据来看，奔驰GLE更具优势。而在尾部造型上，奔驰GLE锐利且纤细的尾灯造型使其丧失了一些硬派气息。此外在层次感的营造方面，宝马X5更加优秀。俗话说，眼睛是心理的窗户，这同样能够套用在汽车设计上，因为大灯作为汽车的“眼睛”，同样有着重要的地位。而在这方面，宝马X5明显更加出色。除了造型方面，其拥有与奔驰GLE同样的自动开闭与自适应远近光功能;并配备了激光远光灯与大灯随动转向功能。

奔驰旗下的车型，可能会在外观造型方面略显不及对手，但在内饰上则绝对不会输，奔驰GLE亦是如此。其完全表达出了豪华SUV的定义，此外双12.3英寸液晶显示屏配合上MBUX多媒体系统，体现出了强烈的未来科技感在行车系统方面，宝马X5标配了能够支持L2级自动驾驶的主被动安全辅助系统，而奔驰GLE则需要选装驾驶辅助组件才能实现。不过奔驰GLE自带越野模式，X5则需要选装。

两车均搭载了排量为3.0升的直列6缸涡轮增压发动机，而奔驰GLE还加入了一套48V轻混系统，这让其在动力参数方面领先于宝马X5。而宝马X5的发动机舱自带顶吧，提升了车身刚性。找车网

奔驰GLE匹配9AT变速箱，宝马X5则是8AT变速箱。而挡把造型方面，宝马X5的水晶样式让人眼前一亮，配合上旁边的水晶启动键，非常具备奢华感。两车前后悬架均为双叉臂搭配多连杆，并采用全时四驱系统，中央差速器为城市SUV车型常见的多片离合差速器而宝马X5在选装越野套装后，还将拥有后桥差速锁和与奔驰GLE功能相同的空气悬架系统。

结语

：同等配置定位下的X5和奔驰GLE可以看出奔驰搭载的混动系统综合动力参数比宝马的3.0T更加出色，一般买这种顶级的城市SUV是不会开着它去泥地撒野，多片离合式的差速锁也不适合难度很大的越野，所以也别期待它能给你带来和强的越野性能，如果你非喜欢越野的话兰德酷路泽和雷克萨斯LX都是不错的替代者，抛开这些宝马X5在公路表现上的性能还是给人更深刻，你们会更看好谁呢?欢迎下方留言评论吧