五菱荣光新卡怎么样？5万级别拉货王，你值得拥有

在MPV车领域，五菱品牌可以说是实力强者，推出的众多MPV车型都十分热销，也被大家称为“国民神车”，其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡，再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展，大家对于微经济开始重新重视起来，对于微卡的车型需求也逐渐的加大，5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择，并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手，那么 五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢?众多提车用户给出了很高的评价。

作为小型货车，五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容，不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心，外观上是走的大气稳重风格，前脸部分对中网进行了熏黑体现，车身线条上并没有采取过于复杂的设计，简简单单的直线勾勒，看起来比较舒服，而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡采取的同样是简约风格设计，以棕色为主要的配色，看起来比较质朴，全系标配织物座椅，软硬程度比较适中，长时间乘坐也不会过于劳累，主驾驶座椅支持四向手动调节，后排的座椅空间也很宽裕，另外也有很多的储物空间，零碎物品可以有地方放置，车内不会显得杂乱，而且有收音功能，拉货闲余时间可以收听娱乐，车主们整体上的反馈都是很不错，比较实用。

五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一，5220mm/1760mm/1900mm的长宽高，搭配3350mm的轴距，为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本，货箱尺寸也有不同，长度分3150mm和2450mm，宽度和高度分别是1630mm和360mm，可供拉取一定体积的货物，满载质量大概在2300kg，如果利用合理甚至可以拉取更多，真的是拉货好帮手。

其实不光是五菱微卡空间足，在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进，最新的五菱宏光PLUS 提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上，最大程度可达4102L，MPV车型也可以有如此的空间表现，真的很惊喜了。找车网

动力上，五菱荣光新卡有两种发动机选择，充分考虑到拉货对动力的需求，所以在这方面的表现也是比较强劲的，分别是1.5L和 1.8L，前者额定功率在79kw，最大扭矩可达145N.m，后者额定功率在98kw，最大扭矩可达182N.m，标配的5挡手动变速箱，所以综合油耗表现也很不错，百公里分别在7.3和7.6L左右，车主们反馈好开还省油，真的是很经济实用。

总体上来看，众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高，尤其是在空间和动力上表现很突出，很好的满足了拉货使用需求，五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元，堪称5万级别拉货王。对于创业者来说，拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。

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2019款五菱荣光新卡作为一款微卡车型，不仅拥有宽敞的车内空间还有宽敞的货厢空间，它的官方指导价为4.58-5.68万元，今天就给大家介绍一下这款车型的表现。

外观方面，2019款五菱荣光新卡车前脸搭载方形格栅，格栅内部采用熏黑中网，中网中间搭载五菱汽车红色LOGO，看起来颇有辨识度。2019款五菱荣光新卡大灯造型大气时尚，大灯灯源采用卤素灯源，支持大灯高度调节功能。

内饰方面，2019款五菱荣光新卡内饰设计中规中矩，内饰颜色以棕色为主，车内搭载常见的三辐式方向盘和三圆形的仪表盘，造型简洁，方便操作。车内中控台设计简明，功能分区明了。

动力方面，2019款五菱荣光新卡搭载1.5L自然吸气发动机和1.8 L自然吸气两款发动机。1.5L自然吸气发动机最大马力107Ps，最大功率79kW，最大扭矩145N·m。1.8 L自然吸气发动机，分为国V和?国VI两种版本。其中国V版最大功率为98kW，最大马力为133Ps，最大扭矩182N·m。其中国VI版最大功率为92kW，最大马力为125Ps，最大扭矩180N·m。传动方面匹配均5挡手动变速箱。供油方式为多点电喷，此车最大功率转速为5600rpm。前制动器类型为实心盘式，后制动器类型为鼓式。

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普通车灯(是晚上着车灯就会亮的)，刹车灯，倒车灯。就这三种灯。

五菱荣光最令人关注的焦点是"大"，长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。