一汽三箱威志新车还生产吗

一汽三箱威志新车不生产了。根据查询相关公开信息显示：2007年3月9日，一款全新车型，威志三厢在天津一汽生产车间里缓缓驶下了生产线，这意味着一贯秉承和谐理念的威志轿车再添新丁，进一步丰富了威系的产品序列。

这也降低了燃油消耗，推出了升级版的8a+发动机，节气门的开度不再只由油门踏板的深度决定。同时8a+发动机还配备了电子节气门，直接由ecu来控制节气门的开度威志发动机就是天津一汽生产的，而是通过采集一系列传感器的数据，是在丰田8a发动机进行了改进，将技术老旧的分电器点火方式改成了电子点火

天津一汽

威志三厢

1.5

豪华型

产地

国产

车型

小型车

推出年份

2007

最高车速

178km/h

0-100加速时间

11.9s

100-0制动距离

46m

百公里经济油耗

5l/100km

车身颜色

满月银，晨光金，宝石蓝，白色

随车附带物品文件

用户手册，保修保养手册，随车工具，三角警示牌等

保修政策

2年/5万公里

天津一汽

威志三厢

1.5

豪华型

车身参数长/宽/高

4245/1680/1500mm

车重

995kg找车网

轴距

2425mm

前轮距

1440mm

后轮距

1420mm

最小离地间隙

130mm

车身结构

三厢车

车门数

4

座位数

5个

油箱容积

45

优点：拥有较高的驾驶乐趣，车型性价比高。

缺点：车厢使用便利性不高。过去一段时间夏利的表现不可谓不是一个奇迹，新车威志推出之后，天津一汽当然希望将奇迹再续。

操控特点依然是在高重心的车身前提下，底盘、悬挂、转向设定相当有乐趣，极力补救高重心在操控方面的不足。轴距的增加也令车身稳定性更出色，而灵活性似乎不会受到什么影响。威志悬挂似乎柔软了几分，不像威姿为了追求运动性那么硬梆梆。再者，威姿的悬挂在吭洼路面颠簸时会出现松散的声音，而威志的质感会结实很多。

威志相比威姿那般操控好玩稍有不及是由轮胎决定的。轮胎的抓地力因为改用了韩泰轮胎而有所下降，之前的普利司通b391型号的轮胎在抓地力、耐磨性、排水性都相当不错，只是路噪偏大了一些，而威志采用这条韩泰轮胎相信是为了达到更低成本核算，在驾驶乐趣方面有一定的打折，轮胎的抓地力会逊色于前者，极限也会随着一丝丝尖叫声提前到来。不过在耐磨性一环上，质地更硬的韩泰轮胎自然使用寿命更长，也就更能配合威志追求更经济实惠的市场卖点。