福克斯三厢油耗怎么样

福克斯三厢油耗：

1、1.8MT车型7.6L\/100km的综合油耗1.8MT手动车型百公里油耗仅为7.6升，而整个1.8升排量级别百公里平均油耗值为8.16升;福克斯1.8AT手动车型百公里油耗仅为8.6升，而整个1.8升排量级别百公里平均油耗值为8.7升;

2、工信部综合工况法测试手动车型油耗相关数据：排量(MT车型)1500-1700ml1700-1900ml，所有测试车型百公里平均油耗7.63L8.16L，福克斯1600ml百公里对应油耗—7.6L;

3、工信部综合工况法测试自动车型油耗相关数据：排量(AT车型)1500-1700ml1700-1900ml，所有车型测试百公里平均油耗7.7L8.7L，福克斯1800ml百公里对应油耗—8.6L从上面数据来看，已经可以说明欧美车系的福克斯并不费油。事实上，即便与这个级别号称省油的卡罗拉相比，两者百公里油耗也不过相差0.3升(见下表)，差距几乎可以忽略不计。以每年行驶2万公里计算，(以目前北京93#汽油6.66元\/L单价计算)一年产生燃油费用差距为399.6元。这以养成费用差价即使您的车型开上十年，也不能抵消两款车型的购车差价(以卡罗拉1.8MT车型为例，其售价高出福克斯1.8MT车型2.09万元)。

4、信部综合工况法测试的福克斯和卡罗拉油耗数据：车型福克斯1.8MT卡罗拉1.8MT，售价：元11.89万13.98万，百公里对应油耗7.6L7.3L。

百万购车补贴

两厢年轻人首选，运动气息重，理论讲，两厢操控会好点，屁股短，过弯

离心力

小一点，三厢适合30以上人群，沉稳大气，后备箱和驾驶室分隔开，两厢能放大件物体，两厢三厢都是

福克斯

，不要听信某些人说的，买两厢才是正宗，看个人审美观点

优点：车子定位是操控加运动，外观，选择蓝色运动，运动的外观是买车的首选，后排空间也可以。其次相比2018款，不再用双离合变速箱，换了AT变速箱，变速箱换成AT后，起步没有了顿挫感，这点很好。市场上普通品牌论车的操控性除了马自达就福特好点。

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缺点：三缸发动机，等红绿灯D挡的时候，明显感觉有一点发动机转动的小抖。本人前一辆车是2014款马自达昂克赛拉，相对来说比不了四缸发动机。这个车自带自动启停，等红绿灯时发动机停了不抖，或者挂N挡也不抖，就是关了自动启停功能后，这时车子发动机不会自动停下来还在转，一直挂的D挡会抖但是能接受。其次前排空间没有昂克赛拉大，后排空间倒是比昂克赛拉大了很多。相对其他的三缸发动机车子，还是福特有自己的技术优势，也到看过领克03，英朗都是市场上比较热销的三缸车，各厂家技术处理不同，福特有福特的优势。那些说三缸是为了省成本纯属扯淡，主要是排放标准越来越严，三缸未来是趋势，慢慢的各大厂商都会投入加大研发，以前市场上6缸车变四缸也是一个时间过程，慢慢接受吧。