陆虎发现系列和揽胜系列还有神行者系列档次是怎么划分的？

陆虎发现系列和揽胜系列还有神行者系列档次划分：

这是三个不同系列的车，神行者2是陆路品牌内的经济车型，发现是陆路品牌内的中档车型，览胜是路虎品牌内的高档车型，也是主力车型。购买路虎系列车型一是看自己的经济实力，二是看个人喜好，在就是看使用目的，我认为如果就是在市区用，神行者2较为适合，如果经济实力许可，单纯是为了玩，或者常在山区行驶(例如：开矿等)，览胜和发现较为适合。

新路虎神形者2，只有两个版本。

新路虎神形者2，只有两个版本。

一款是标配，53万成交价，没有导航，没有尾翼。

一款是高配，99万成交价，带导航，和尾翼，新款轮毂!别的都一样。

刚出的领航版，和老款都差不多，就是外形上做了些变动，其他都一样。

2010款现在4S店有车。FL2和HSE。那些说什么尾翼，还有一万一个的轮毂，无从考究。具体的配置和价格我这里给你打不出比较多，因为你不能只看几缸的发动机和排量吧，内饰和动力性能等等都很重要，包括油耗等。

我给你路虎经销商的网站，做的很漂亮而且内容很详细。而且神2将引进柴油版的近中国市场，不过具体日子没有定。2.2L 柴油4缸增压发动机。这些都是上海总部高层订的。

路虎神行者2越野特性与公路特性完美的结合：

1、作为“血统最纯正的SUV品牌”，历经4年打造，定位于城市紧凑SUV的旗舰产品——全新神行者2，实现了越野特性与公路特性的完美结合。神行者2放飞自我的态度成为当晚众多路虎Fans们讨论的话题;

2、在越野特性方面，全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，同时有效降低了油耗;并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置，就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用，更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷;

3、在公路特性方面，全新神行者2配备了新型3.2升直列6缸发动机，最高功率高达171kW\/6300rpm，最大扭距为317N·m\/3200rpm，比上一代V6发动机的动力提升30%，同时节省油耗10%;而匹配的6速手自一体变速箱，能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮，同时保障了换挡的平顺性，由此带来的运动操控感，更是不在话下;找车网

4、另外，为了便于车主的户外越野和出行，惠通陆华还为用户提供了中文GPS导航系统的选装神行者2版本。个人觉得车动力性能和操控还有舒适度以及油耗都还不错，但后面空间有些小了。