奇瑞A5好吗？

1、油秏;; 大部分时间是在上下班的路上开，北京的路大家也知道，比较堵，基本上16公里左右要开1个小时左右，到现在基本上油秏在10个多一点，再精确也没算过。;; 其中有一次，跑了趟高速300公里(90公里左右速度)，那次高速上的油秏应该是在7.5个左右，作为一个2.0的车，感觉还是可以接受的。;; 总在论坛上看到很多人说自己的油秏在8个多，好羡慕啊，总觉得自己的车油秏大，但后来考虑到北京的路况，也就知足了。;; 2、操控性;; 作为一款以自主研发的发动机为最大亮点的车，在操控性方面，奇瑞并没有让我觉得失望。;; 虽然在一档起步的时候显的有点肉，但是在换到3档以上的时候，动力就很澎湃了。;; 而且有一点需要注意的是：很多人说动力不好我觉得主要的原因在于档位没有掌握好，因为相对来说，这个车还是一个高转速的发动机，只有转速达到2000以上时，动力才能最大的输出。;; 所以，在超车时，如果你的车速不快，而且档位过高，不方试试减档后在加油超车，相信你会随心所欲的。;; 转向的精确性也可以，不像一些车评说的转向精度不够等问题。;; 刹车是这个车的一个亮点，很灵敏，刚开始开的时候很不适应，因为以前开别的车习惯了，踩刹车都比较用力，而开A5，只要脚一点刹车，车就会马上减速。搞的刚开始时，开车就像新手一样，在路上不断的“点头”，呵呵，不过现在已经习惯了。;; 3、安全性;; 前面说过了刹车，不提了，四轮盘刹不是摆设。;; 整车的钢板还是比较厚实的，一次我的车被一个捷达给从后面kiss了一下，当时心疼坏了，和那个司机理论了半天，后来仔细一看后保险杠，嘿嘿，居然什么事都没有，上面的一层漆都是那辆捷达掉的。;; 在一些细节方面，A5的安全性我觉得也不错，比如不系安全带的警示等等，会帮助司机养成好的驾驶习惯，不知道别人，反正我现在是一上车就先把安全带系上，因为听那个“嘀嘀”响的警告心烦，呵呵。;; 4、空调;; 我的空调没有出现很多人说的不制冷的问题，就是有一个比较奇怪的现象：在刚开始打开空调的时候，如果把风量拧到比较大的时候，风机会很响，但这时风量却很小。把风量调小了，反而风量会变大。;; 制冷效果还不错，不比捷达的制冷效果差。;; 虽然是自动空调，不过我一般用手动模式，因为自动模式下的风量比较大，风机声音太大了，吵!; 5、舒适性;; 这也是我个人当时从瑞虎选择了A5的一个原因。前排座椅设计的太棒了，很舒适，而且不像JJ等车一样，坐椅太低，像坐在地上一样。奇瑞的装配工艺还是有待提高啊;;; 出现过的问题：;; 1、怠速时车内嗡嗡响;;; 2、新车时，转向有拨动钢尺的声音，后消失;;; 3、过不平整路面，震动频率较高时，方向盘会有异响;;; 4、仪表盘挡板滋滋响;;; 5、时钟不准;;; 6、防盗指示灯一小时后熄灭，不再闪烁;;

奇瑞a5小轿车：

1、A5系列在造型上确实符合国际潮流，运用欧美风尚的Sky-line天穹设计理念，流畅而富于动感的线条，前脸动感圆润的曲线造型，极富视觉冲击力，内部空间超大;找车网

2、内饰给人最深的感觉并不是它的设计，而是工艺水平的提高，采用了一体式的弧形面板，虽然材质上还不够高挡，但是接缝均匀、设计理念符合时尚潮流，各个零部件的制造工艺也达到了同级别合资车型的水平;

3、奇瑞在节能环保方面还使用了国际领先的“绿色”技术——发动机无空转系统，在国内它被奇瑞首度应用在奇瑞A5BSG这款车上。

百万购车补贴

奇瑞a5系列目前共有两款车型，一个是a520，一个是a516，都是标配奇瑞自主研发的acteco发动机的车型，一个是2.0升1.6升的，是目前国内技术水平最高的发动机之一，和进口机都有一比。

优点：作为自主品牌汽车，性价比很高，很实用，也很实惠。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一(奇瑞、华晨、吉利)，知名度较高，汽车产品线丰富，质量还是不错的，值得购买。

缺点：内饰虽然设计得不错，但材质不够好。品牌推广力度不够，让大家总觉得自主品牌车就是便宜车，其实这是不对的。

8万元左右的车，除了奇瑞a5以外，还有一款车很值得买，就是华晨骏捷1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一，骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念，意大利乔治亚罗设计的车身，使用保时捷设计的底盘，发动机是三菱的4g93

1.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼，发动机虽然技术不新，但经久耐用，是一款很实用的产品，内饰设计很不错，但依然和a5一样，有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲，底盘调校得很出色，操控感非常好，配置水平也相当高，性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检，品质相当的不错，质量有保障。车价8.98万元，比a5稍高，但你一看就知道两辆车的区别了，可以参考一下。