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东风风神s30和h30哪个好

2023-12-19 05:31:21 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问东风风神s30和h30哪个好相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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东风风神s30和h30哪个好

东风风神s30和h30哪个好

这两款车在同级别车里都不错,你说的这两款车针对的客户群体有一定的差异,S30是三厢轿车,适合家用。H30是两厢轿车,充满运动感,主要针对的是年轻一族的购买群体,上下班代步是个不错的选择,从家庭角度来说,实用性比不上S30。

这两款车的性能都差不多,只是颜色上的搭配有一定的区分。它们主要特点是操控性很好,高速行驶的时候稳定性相当不错,跟十多万的车子没有任何区别。因为它后轮采用了雪铁龙的后轮随动转向专利技术。同级别车里是没有这些高端技术的,目前宝马也采用该这项技术。

东风风神s30和h30哪个好

东风风神h30怎么样

是沈峰H30东风汽车自主研发的紧凑型两厢车,实际上是S30的两厢版。新车的推出,不仅完善了风神品牌两厢车型的产品线,还与其轿车车型S30一起细分了自有品牌紧凑型市场,为用户提供了更多车型选择。

沈峰H30的外观在保持S30车身造型的基础上重新设计了后部,使其更加紧凑自然。车身颜色方面,H30为你带来了中国红、丝银、景泰蓝、釉金、端砚黑、汉玉白、墨灰七种不同的选择。新车首次亮相广州车展,车身尺寸为4268/1740/1482mm。风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和5速手动变速箱。通过对动力系统的精心匹配和科学调校,加上流线型车身设计等因素,1.6MT尊雅沈峰H30在60公里的定速下,手动变速箱油耗仅为4.7L,自动变速箱油耗为5L。百公里油耗手动挡5.8L,90公里定速自动挡6.1L,达到同级别最佳油耗水平。自动变速箱搭载日本爱信公司Step-gate四速自动变速箱,让“自由家族”完全无忧。

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东风风神s30和h30哪个好

风神h30怎么样(风神h302011款怎么样)

东风风神H30能买吗?用过的人讲下真话

没问题。我现在就开S30,跟H30没有什么区别。

S30的发动机、变速箱以及地盘均来自法国PSA,说是自主品牌,但其实还是标致那一套。

可以说,10万以内,S30以及H30性价比是最突出的,这点一点都不夸张。

网上信息是提供你参考的,你看看哪款车都会有不同的毛病,但不能都发生在同一辆车上。而且网上信息,可能会来自托儿或者车黑,真正让你下决定,你还得亲自看看,开开,比比。

东风风神h30cross这车怎么样呀?

可以,不是。

东风风神H30的外观设计简洁,整车造型动感时尚,却不失大气时尚,内饰布局合理,但做工一般,车内塑料感比较明显;全黑的内饰很有动感。中控台上一条银色的装饰贯穿前排,形成了一道优美的曲线。真皮的多功能方向盘,手感很好,造型也很好看。

东风风神h30cross的动力

东风风神H30有三款车型搭载了来自日本爱信AISINStep-Gate的4前速自动变速箱,分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。找车网

该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用,但转念想下,能与PSA1.6L发动机达到配合协调的话,就只有这款爱信AISINStep-Gate的4前速自动变速箱了。H30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了,也间接意义地减少了研发成本。

东风风神H30质量怎么样

风神H30其定位为两厢车,简单解释其“H30”第一个字母代表车型类别,“H”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。在动力与操控方面,风神H30配备1.6升发动机和五档手动变速器,并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307,爱丽舍,世嘉同样的1.6L发动机,技术较成熟但性能一般,也可以说是一款不伦不类的怪胎,借鉴着欧洲成熟的底盘技术。其整体技术又有些偏向日系的造车理念,同S30一样的大气,时尚,的造型特征,H30配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型,使整车大气的外观更具有运动感,更显得气度非凡。总体按12月29日下线后给人的感觉大体应该可以概括为:“好看,好大,好开,好省”。

如果楼主衷情于两厢车,H30个人认为应该不失为一款不错的车型,其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车S30应该是有过之而无不及。

求采纳为满意回答。

东风风神H30好吗?

风神H30其定位为两厢车,简单解释其“H30”第一个字母代表车型类别,“H”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。在动力与操控方面,风神H30配备1.6升发动机和五档手动变速器,并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307,爱丽舍,世嘉同样的1.6L发动机,技术较成熟但性能一般,也可以说是一款不伦不类的怪胎,借鉴着欧洲成熟的底盘技术。其整体技术又有些偏向日系的造车理念,同S30一样的大气,时尚,的造型特征,H30配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型,使整车大气的外观更具有运动感,更显得气度非凡。总体按12月29日下线后给人的感觉大体应该可以概括为:“好看,好大,好开,好省”。

如果楼主衷情于两厢车,H30个人认为应该不失为一款不错的车型,其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车S30应该是有过之而无不及。

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东风风神H30怎么样

风神H30其定位为两厢车,简单解释其“H30”第一个字母代表车型类别,“H”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。在动力与操控方面,风神H30配备1.6升发动机和五档手动变速器,并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307,爱丽舍,世嘉同样的1.6L发动机,技术较成熟但性能一般,也可以说是一款不伦不类的怪胎,借鉴着欧洲成熟的底盘技术。其整体技术又有些偏向日系的造车理念,同S30一样的大气,时尚,的造型特征,H30配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型,使整车大气的外观更具有运动感,更显得气度非凡。总体按12月29日下线后给人的感觉大体应该可以概括为:“好看,好大,好开,好省”。

如果楼主衷情于两厢车,H30个人认为应该不失为一款不错的车型,其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车S30应该是有过之而无不及。

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11年东风风神H30自动挡的变速箱怎么样

很好。

自动挡的变速箱成本更低,传动效率更高,动力承载比CVT更高,得到了充分的市场验证,可靠性在自动变速箱里相对最高,技术成熟,研发成本相对较低。

变速箱的类型大致可以分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱优点是结构简单、制造成本以及维护费用较低、省油。缺点是操作较为繁琐。自动变速箱的优点是操作简便省力,提高了驾驶的舒适性。

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