合资是进口还是国产车 合资车是国产车还是进口车

目前国内合资汽车品牌大部分都是国产的。很多车型往往只用第一批进口发动机或进口零部件进行国内组装。基本上都是从第二批机开始纯国产。

合资车是根据其生产定位和经营策略来选择的，但基本上要么是原厂配件进口，要么是进口组装。最后，合资品牌的发动机在当地采购。

品牌影响力是国产车和合资车最大的差距。

消费者都希望每一个自主品牌都能走出国门，与全球汽车品牌竞争。而中国汽车前期的粗糙发展给消费者带来了非常不好的印象，抄袭、逆向研发、故障率高、耐用性差。

改变消费者的这种观念，需要更多的努力和付出。核心竞争力之前，国产车的核心技术基本都是国外公司购买的。

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每天一小修每年一大修，实际比买进口车的费用还高国产车，一般指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车合资车，指国内企业与国外成熟汽车品牌合作，一般是国内企业出。

要想弄清楚这个问题，我们先来聊聊合资车到底是怎么诞生的合资车简单说来就是由我国提供本土组装场地，国外提供品牌，核心技术，工程人员，双方协作的产物从双方合作的内容就不难看出合资车与国产车的区别区别一核心。

如外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊合资车贵还因为知识产权的问题。

国产车跟合资车最大的区别就是技术差异，当然还有价格上的区别，轿车领域合资高于国产5万左右，SUV领域合资高于国产10万左右因为中国汽车工业起步晚，在7座以下的乘用车上面，发现的时间更是非常短，这点跟合资车它们完全不。

合资车 合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车 目前在中国市场上有三类国产合资车 一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型如上海大众推出的朗逸郎行朗境系列 一类称为全组装生产，进口的都是。

合资车 　　合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车。 　　目前在中国市场上有三类国产合资车。 　　一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型。如上海大众推出的朗逸、郎行、朗境系列。 　　一类称为全组装生产，进口的都是散件，到国内组装。目前在国内有发动机厂、变速箱厂的合资公司基本都是全组装生产。如大众帕萨特、迈腾等。 　　一类称为半组装生产，有些部分是以总成进口的方式在国内组装。目前奔驰都已经在国内生产发动机厂了。采用半组装生产的品牌已经很少了。当然目前随着很多国外的零部件厂商已在国内设厂，国内的零部件厂商生产的产品也能达到合资品牌的采购标准，目前越来越多的零部件在国内实现采购。

现在国产自主品牌乘用车有：北汽 比亚迪

昌河 长安 长城 长丰 大迪 东风汗马 东风柳

汽 东南 飞碟 福田 哈飞 海马 红旗 华晨金杯找车网

华晨中华 华普 华泰 吉利 吉利全球鹰 江淮

江铃陆风 力帆 奇瑞 曙光 双环 天津一汽 天

马 天汽美亚 一汽奔腾 中兴