红旗车故障率高吗?

导读：国产车品牌经过近几年的发展，整体提升还是非常明显的，它们的性价比较高，质量表现也是不错。而目前像哈弗、吉利、奇瑞和长安等，都是国人非常信赖的国产车品牌，它们的销量和口碑都是十分不错的。那么在可靠性方面，消费者最信赖的国产车品牌是谁呢?根据最新发布国产车质量榜单可以看出，以前公认质量最好的奇瑞汽车，此次居然未能进入前三，而长安、吉利依然稳定，哈弗汽车和比亚迪汽车都是表现不佳，排名比较靠后。下面根据国产车质量榜单，来具体看下公认质量最可靠的八大国产车品牌吧!

比亚迪汽车排名第八位，比亚迪汽车排名垫底还是比较意外的，毕竟它在国产车品牌当中，还是非常有实力的，而此次比亚迪的奔驰故障数是212个，也是比较高的。启辰汽车排名第七位，启辰汽车作为一个新兴国产车品牌，它的实力也是不错的，不过此次启辰的质量排名是下滑的，百车故障数也是升高至200个，不过启辰能上榜也是非常不错了。

哈弗汽车排名第六位，哈弗汽车排名靠后，也是比较令人意外的，毕竟哈弗在国内的口碑一直是很高的。而此次哈弗汽车的百车故障数是193个，整体来说还是比较高的，同比上期排名也是有所下滑。领克汽车排名第五位，领克汽车的质量表现也是出现了下滑，此前一直都是稳居前三名的。而领克汽车的百车故障数是176个，整体表现也是不错，毕竟它也是吉利汽车所成立的高端品牌。

奇瑞汽车排名第四位，奇瑞汽车未能进入前三，它在我们国内的口碑一直很好，只是销量表现有些差强人意。奇瑞汽车的百车故障数是153个，整体表现还是比较能接受的。吉利汽车排名第三位，吉利汽车的质量表现还是比较稳定的，此次吉利汽车再次位居前三，也是一种实力的证明。吉利汽车的百车故障数是141个，这一水平几乎和二流合资车品牌相仿，也是非常不错的。

长安汽车排名第二位，长安汽车的表现也是不错，虽然此次长安让出了冠军宝座，但它能力压吉利、哈弗和奇瑞等国产车品牌，也是能接受的。而长安汽车的百车故障数是132个，同比是略有升高的，不过整体来说问题不大。WEY排名第一位，它是长城汽车旗下的高端品牌，此次位居国产车质量第一，还是比较令人满意的。WEY的百车故障数是109个，这样的成绩是非常不错的，其可靠性几乎是比丰田、本田等品牌还要高。

小结：总的来说，最新出炉的消费者公认质量最可靠的八大国产车品牌，还是比较客观的，像长安、吉利稳居前三，奇瑞排名下滑，哈弗、比亚迪的上榜，都是非常能接受的。

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根据J.D.Power最新发布的2021中国车辆可靠性研究报告，红旗车故障率不高。

J.D.Power是全球知名的市场研究和咨询公司，其发布的车辆可靠性研究报告是业内公认的权威性报告之一。根据最新发布的2021中国车辆可靠性研究报告，红旗以132个每百辆车问题数成为可靠性最强的国产车品牌，比丰田和本田等一线合资车品牌的百车故障数(约140个)还要低。这表明红旗车的质量和可靠性表现相对较好，故障率不高。

1、一汽集团每百辆故障数894.7作为国有企业里面汽车领域老大，这些年除了合资车之外，其他的国产真的一塌糊涂，身份地位在那摆着，然而并没有起好带头作用，简直对不住国家的关怀和人民的爱戴，唯有当年的夏利，还堂堂正正过一次，至于后来的奔腾，简直是仗着马自达底子在那倚老卖老，然而那500亿的红旗，更不用说了!

2、东南汽车每百辆故障数807.5这位车企也是问题多得不得了，仅次于一汽，提起东南汽车，很多人会想到三菱，但是东南汽车完全不像表象那么简单，中日台内部斗争相当激烈，小毛病多，除了发动机找不到其他任何卖点!

3、东风风行每百辆故障数791.2东风风行可以说是一汽之后的国企老二了，辈分也是出奇的高，话说老大不争气老二肯定错不了，可是东风就是个例外，只比大哥一汽好了一点点，常常把人扔在半路上，这样的车谁敢开?谁还会买?

4、力帆每百辆故障数658.2一家生产摩托车的企业，来生产汽车，有人调侃说力帆车开久了能开出摩托车的感觉，连发动机或者是密封有点像，加上杀马特式的外形设计，故障率高得惊人，我想应该和多人不会买这车，不过听说力帆在战斗民族卖得不错!

5、北京汽车每百辆故障数656北汽传闻造车就是七拼八凑，没有自己的技术含量，看看街上有多少人开北汽车就知道了，故障最多的五个品牌，国企就占了四个。