打造“智能两室一厅”，沐飒全面攻打家用SUV市场 把家搬进车里，北京现代MUFASA沐飒开启新玩法

进入到汽车行业的新世代，企业的特色化转型很重要。

现阶段的市场中，成功转型的车企不多，主打功能性SUV的

长城

、主攻新能源的

比亚迪

，算是两大成功典范。

而在合资市场这边，很多品牌都还在一步一个脚印地打造“代步工具”、“出行玩具”。找车网

总的来说，大多数合资品牌的车型，尤其是十到二十万价位区间的车型，并没有太明显的特色化区隔。

这样的现状，对一些车企而言是挑战，但对于一些车企而言就是机遇了。

北京

现代

，率先抓住了这个机遇。依托二十年来对中国家用车消费者的需求洞察，北京现代为我们带来了

MUFASA

沐飒这款全新的SUV。

而沐飒也全面攻打家用SUV市场，打造出了轮上“智能两室一厅”的新概念。

移动的两室一厅，被现代打造了出来

如果以时间轴为尺度去观察各种消费市场的话，那么我们不难

发现

，消费者的需求，总是随着时间在不断提升。

就拿手机这个产品来看，在十年前，大家对拍照这件事儿的要求是“能拍、清晰就行”。

而在今天，人们要求焦段更宽、要求宽容度更高，甚至要求手机拍出来的照片还得支持RAW格式……

这种需求的提升，我们放到家用SUV上，其实也存在。

比如单就空间问题进行探讨的话，在十年前大家只希望更大更舒适的空间而在如今，消费者却希望空间划分得更细腻，能够适应更加多样化的需求。

现代沐飒，就是一台这样的“功能性SUV”。

北京现代把这款新车比作是“两室一厅”，而背后的逻辑，则是空间优化带来的实用性增益。

从尺寸来看，现代沐飒的长宽高尺寸分别为4475/1850/1665mm，轴距为2680mm。

在一堆紧凑级SUV中，沐飒的空间水准只能算是中等主流水平，从数据根本看不出它的独特之处。

不过在有限的空间内，设计师却发挥出了天才的想象能力，并打造出Multi-Zone设计理念。

从座椅设计来看，沐飒做出了三种分区。它的主驾区域，以运动风格为主，座椅包裹性到位且风格显得比较硬朗;而它的副驾区域则主打时尚风，浅色系座椅皮革营造出十足通透感;至于后排，沐飒则走起家用温馨舒适的风格，以角度更大的座椅靠背、更宽的头枕设计营造出更柔软的舒适气息。

不同分区、不同风格的差异化设计，不仅让沐飒成为了业界首次采用这一设计的车型，同时也满足着一家人不同成员之间的个性化需求，为“一车多用”打好基础。

沐飒之新，不仅仅在于观感

通过Multi-Zone这一新设计理念，沐飒构建起了多功能分区的车内空间布局，致力于满足年轻家庭中男主、女主和孩子对于车辆的使用概念。

当然，这一设计理念的底层逻辑，在于“车为人、人用车”。说得直白一点的话，就是人性化。

当我们继续深入沐飒，便会发现在这辆车的内部细节设计中，它也做出了让家庭用户感到惊喜的优化。

首先，从车辆的内部氛围来看，沐飒保持了现代SUV车型一贯的温馨风格。

多组线条刻画，使得双联屏、控制分区、圆角空调出风口等设计融合得比较统一，给人足够简洁、清新的感觉。另外，撞色系的内饰色彩搭配和大面积软性材质的覆盖，也使得车内的氛围更加高级，构建起了15万以内SUV比较罕见的高级感。

不过，对于真正的家庭用户而言，车内吸引大家的，不仅仅是这样的氛围。

车内一些关于舒适与实用的设计，才真正彰显出了现代设计师的功力。

如果是一家三口出行的话，沐飒可以秒变“大三座”布局。

它的副驾驶靠背，可以完全放平，并且形成右后排乘客的腿托，辅以宽大柔软的第二排扶手设计，让这台家用SUV也能带来行政级车型的“老板座”体验。而在左后排，同样宽适的空间，让儿童座椅也能轻松放置。

除此之外，如果是家里经常带小孩出行的话，沐飒也具备“带娃”能力。

它的副驾驶靠背位置有一个悬挂平板电脑的支架，出门的时候带个iPad，路途中给孩子放电影、放动画，也能起到很好的安抚作用。

当然，除了这些很有特色的设计外，沐飒也把实用性拉满。

依托后排靠背和副驾靠背能完全放平的能力，沐飒成为了真正的“空间魔术师”。在副驾以及后排座椅靠背放平的状态下，这台家用SUV能轻松装下更大、更多的货物，充分发挥出SUV的装载优势。

而即便是在细节储物设定中，沐飒也足够人性化。

例如在笔者的观察中，不少女性朋友为了节省时间，都喜欢在车上化妆。但是在化妆的时候，由于化妆品这样的瓶瓶罐罐没法很好地放置，会显得不是很方便。而沐飒副驾驶前方带抽拉盖的储物盒，则解决了这一问题，同时配合带补光灯的化妆镜设计，也让沐飒的副驾驶可以化身为“移动梳妆台”。

而在后排，除了座椅网兜、门板储物格和扶手杯架等储物空间，沐飒还把门侧扶手做成了一个隐藏式储物盒的设计。在这里，放置钥匙、卡片等零碎物品也是轻轻松松，极大地满足了“收纳爱好者”的空间需求。

依托“两室一厅”的车内布局，再加上众多的空间设计优化，沐飒为紧凑级SUV的空间利用，带来了更多的可能。而这样的改变，其实很大程度上也来自于北京现代对于家庭用户需求的洞察，并且以务实的姿态，迅速开辟了“居家SUV”的新赛道，从而让沐飒这款车可以迅速切入市场，取得用户的信任。

沐飒的第二步，是用智能化让“小家”更完善

北京现代对沐飒这款SUV的定义，是“智能两室一厅”。

通过空间的设计优化，沐飒已经初具两室一厅的形态，拥有了实用且温馨舒适的格局。同时，为了让家庭用户的体验得到进一步提升，这款新车也把智能打通到了车辆的每一个环节。

首先，在智能座舱的构造中，沐飒这台车并不仅仅带来了两款高清晰度、高流畅度的屏幕和一大堆的网联APP应用。它的整体智能化表现，都旨在打通人、车、家三者之间的关系，从而真正做到服务于家庭。

比如，基于智能网联系统4.0的车内交互平台，沐飒提供了多样化的用车模式。

例如在后排静音模式中，车辆多媒体系统声音会自动调整，不会侵扰到后排老人或儿童的休息。另外，车家互控、流媒体娱乐和BLE手机蓝牙钥匙分享等功能，也让沐飒的智能化系统变得更实用、更贴近于生活。

而且这辆车的智能化控制，也并不局限于网络中。

依托智能空调系统，沐飒还拥有高阶空气净化的能力。车辆可以实时监测车内的空气环保程度，如果出现PM2.5指数升高的情况，空气净化系统则会自动启动，让车辆内部全程拥有一个健康、舒适的空气环境，从而给脆弱的家庭成员带来更周全的保护。

当然，在智能驾驶辅助系统方面，沐飒也致力于提升各种场景下的便利性和安全性。

“Hyundai SmartSense智心合一”安全系统，为沐飒实现了同级最多的24项高级智驾辅助功能。

FCW前方防碰撞预警，LDW车道偏离预警，LKA车道防偏离辅助，以及BCA盲区防撞辅助等安全辅助，让沐飒的智驾能力和主动安全配置不亚于现代旗舰车型。同时也基于这些丰富的功能，对城市出行、高速长途出行等场景实现了更加全面的涵盖，针对家用出行，带来了更安全、更便利的体验。

其实针对家用SUV所面临的场景化需求来说，一套完整且好用的智能科技配置，在当下也是比较重要的。

而通过智能网联、智驾辅助系统的完善，沐飒这台定位不算高的紧凑级SUV，也补齐起了“智能家居SUV”的最后一环，从而能更加轻松地适应家庭出行。

关注核心品质，沐飒是否做好爆红准备?

从沐飒专注于家庭的车型定位与规划来看，这辆车很容易凭借着实用且舒适的内在表现，受到更多家用消费者的青睐。同时，依托12.18-13.98万的定价，沐飒这款合资车也有望与

长安CS75PLUS

等热门国产SUV抢占市场，从而获得销量上的优势。

不过，现代沐飒要想真正在市场表现上有所建树，它所需要的更是核心机械素质的优势。

沐飒基于现代汽车i-GMP第三代全球化造车平台打造，在车身底盘和质量可靠性等维度，这款车也可以说是继承了韩系车的优良传统，对于消费者而言无需担忧。

而在车辆的三大件方面，沐飒整体来看，给人的感觉是“有待进步”。

首先来说说它的底盘，这辆车采用了前麦弗逊+后多连杆全独立悬架。对比

丰田

锋兰达

、

别克

昂扬

等同级车型广泛采用的扭力梁后悬，沐飒在底盘这一块儿还是保持了较高的水准。

来到动力方面，沐飒在目前只提供2.0L自吸发动机和6AT变速箱组成的动力总成。

这套动力总成，总体来说，它的设计、技术都不算是先进，但能满足家庭用户和紧凑级SUV在各种场景下的性能需求。

例如在动力性能方面，这台2.0L发动机可以输出160Ps马力、193N·m扭矩，其性能参数其实不比主流的1.4T、1.5T发动机差。而且配合现代6AT变速箱，其WLTC油耗可以控制在6.86L/100Km左右。对于家用需求而言，这样的动力效率其实也算是不错的了。

特别是参考到这辆车不高的定价，可以看出，北京现代配备的这套动力系统，其核心诉求就是让动力性能“刚刚好”的情况下，进一步压缩成本、降低车价，从而能让更多的家用消费者负担得起。

当然，对于北京现代这样的大型企业而言，它有实力去开发更高阶的动力系统。

而对于消费者来说，大家也希望沐飒这款车可以有更丰富、多维度的动力选择。所以在后期，这款车如果能提供1.5T涡轮动力或者混动系统，并且继续保持较低价格的话，相信其市场受众面也会更广一些。

结语

进入到汽车产业的新世代，愈发复杂的市场为包括现代在内的合资品牌们，亮起了“黄灯”。

毫无疑问，这个信号是危险的，这意味着这些合资品牌的市场增量和未来的市场份额将会受到限制，而在此时，唯有企业理念的革新、产品的创新才是出路。

MUFASA沐飒，可以看做是北京现代自我改革、持续创新的产物。

这款车并没有盲目地进入红海市场去竞争，而是依托北京现代对市场的深度洞悉，打造出了“智能·家居SUV”的新模式，以“家”为核心去不断地优化提升，从而开辟了新的赛道，也有望让北京现代在新的时代里通过转型实现新生。

【本文来自易车号作者汽湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

如今，汽车市场可谓风云变幻，随着国产自主品牌的崛起，让合资品牌已经难以巩固曾经的主导地位。品牌之间的竞争加剧,不求变便会淹没其中。所以面对自主品牌的猛烈攻势，也有不少合资品牌开始选择反击。

为了进一步满足年轻家庭用户的多元化用车需求，北京

现代

在今年

上海

车展上首次亮相了基于i-GMP平台打造的紧凑级SUV沐飒MUFASA。新车售价为12.18-13.98万元。

那么作为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品，这款新车的诚意到底如何?接下来老司机会通过试驾，将静态、动态的详细体验分享给大家。

北京现代沐飒定位为紧凑型“智能·家居 SUV”，长宽高分别为4475*1850*1685(含行李架)mm，轴距为2680mm。

外观方面，新车以现代汽车“感性运动(Sensuous Sportiness)”设计理念为基础，结合HYUNDAI LOOK，融入参数化宝石(Parametric Jewelry)设计主题，展示出当下北京现代对紧凑型SUV美学设计的全新理解与现代设计的未来方向。参数化宝石前格栅，通过分割的几何形体塑造出立体感突出的楔形元素，呈现出全新的感性设计和未来科技感。

参数化LED隐藏式日行灯与格栅巧妙融合在一起，两侧为垂直 LED 前大灯，整个前脸极具视觉冲击力，辨识度极高。

来到车身侧面可以

发现

，北京现代沐飒采用了短前后悬，同时降低车身高度的设计方案，使运动感更加突出。通过新颖的3D回旋纵横设计，给予车身侧面肌肉般的饱满体量感，硬朗的感性气质跃然而生。

车尾部分造型较为独特，环状贯穿造型后尾灯，官方称之为“曲率引擎式 LED 组合尾灯”，中央加入了现代品牌 HYUNDAI 字母标识，辨识度极高。尾部造型非常饱满，大量平直线条的应用也更符合其运动硬朗风格。后备箱容量为451L，大件物品想装就装。后备箱右侧设有220V电源，左侧设置12V 电源，旅途应急或露营用电需求都能够满足。

MUFASA 沐飒针对年轻家庭用户，行业首创“轮上智能两室一厅”新品类，基于宽大灵活的车内空间设置，采用 Multi Zone内饰设计，分别对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行匠心巧妙的差异化设计，形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、宽敞舒适的后排空间。

其中主驾主打运动主题，座椅配备运动风格头枕，门板也专门做了直线冲刺的设计，搭配跑车同款的D型真皮多功能方向盘以及飞航式换挡杆，突出运动感、速度感。

另外在细节方面，前排3D立体式出风口外搭曲率引擎智慧氛围灯，可随状态变化自动变换颜色，进一步增加车内氛围感。中央扶手配备了两个杯架和手机无线充电面板，并内置风扇防止手机温度过高。

主驾前方的12.3英寸智慧双联屏，全触控设计，画面色彩饱满，尽显科技感和高级感。新车搭载的智能网联系统4.0，可实现双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级等多项前沿应用，打造合资同级别产品中水准最高的智能便捷配置。

而副驾则主打时尚风格，除了座椅颜色与主驾区分开来，其门板采用了星钻设计，凸显精致感和时尚感。在空间以及舒适性方面，副驾座椅支持90°放倒功能，全放倒状态下，坐在后排的乘客可以享受全伸腿躺平体验模式。并且副驾驶席专门为女性设计了开合式储物盒以及隐藏式多功能挂钩，方便女生乘坐时放置化妆品、湿纸巾、耳机等随身物品。

说完了“两室”，接下来便是“一厅”。北京现代沐飒的后排空间主打宽敞舒适的设计理念，得益于短前后悬和加长轴距的设计，后排空间非常宽敞。前排为老司机正常驾驶坐姿情况下，实测后排腿部空间较为充足。座椅采用环抱一体式设计，坐垫平整，填充厚实，没有明显的落差和拼接感，乘坐感觉非常舒适，车顶的全景天窗也能为车内提供更好的开扬感。

值得一提的是，新车在副驾驶座椅背后还专门配备了一个放置平板电脑的支架，满足后排乘客的娱乐需求。并且副驾驶座椅还支持向前折叠，相当于后排也能够拥有一张“女王座椅”。

动力方面，北京现代沐飒搭载2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，发动机最大功率为118kW，最大扭矩193N·m，官方百公里综合油耗最低为6.86L。底盘则采用前麦弗逊独立悬架(全框式副车架)+后多连杆独立悬架底盘结构(''''井''''型副车架)，且前转向节及后轴承座均采用铸铝材质，减少簧下质量，乘车舒适性、操控稳定性更好，安全性也更高。

通过试驾可以发现，新车全速域都能提供平顺且细腻的驾驶感受，发动机账面数据虽不突出，但也较为符合其家用、舒适的产品定位。另外它提供了舒适模式、经济模式、运动模式、智能模式、雪地牵引、泥泞牵引、沙地牵引七种驾驶模式选择，基本涵盖了所有工况。老司机实测下来，它的中后段的动力输出并没有想象中不足，驾驶中也可以感受到底盘的操控稳定性和舒适性完全足以满足大多数人的需求。

最后聊聊辅助驾驶方面，北京现代沐飒搭载了Hyundai SmartSense智能驾驶辅助系统，具备智能巡航控制、车道居中保持、前方/盲区碰撞预警、后方交叉碰撞警告、驾驶员注意力警告等24项ADAS智能驾驶辅助功能。实际驾驶中车道保持、跟车能力都很出色，在弯道内能够主动进行方向的修正，面对突发情况时的介入也并不会特别突兀，不会给人很紧张的感觉，在同价位的合资品牌当中这样的表现称得上出色。

如今很多合资品牌面对自主品牌的强大攻势，都急需一辆爆款车型来扭转局面，北京现代亦是如此。而北京现代沐飒作为一款强调“家”属性的紧凑型SUV产品，从外观、内饰这些方面不难看出厂家的设计与巧思和对这款车的重视，而较低的定价和足够丰富的配置也让它在产品力上超越了诸多合资品牌竞品车型。

总体来说，老司机认为这台新车在同级别合资品牌SUV市场中还是有着不错的竞争力。至于最终能否有不俗的销量表现，这个问题还要交由消费者来回答。

【本文来自易车号作者拜托了老司机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

多年以来，北京

现代

凭借着

途胜

和ix35的出色表现，在国内紧凑型SUV市场中还是能够占据一席之地。不过，随着竞争对手不断推陈出新，使得原有平衡被打破，“阵地”也开始逐渐失守，急需一款重磅车型来稳定住局面。在这样的背景下，北京现代带来了基于i-GMP平台打造的全新紧凑型SUV——

MUFASA 沐飒

。新车上市能否为北京现代注入一针强心剂，并在紧凑型SUV市场中重新“找回场子”?本期《质选车》将为大家详细分析。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年6月27日的价格，如有变动请以官网为准

北京现代MUFASA 沐飒目前共推出三款配置车型，售价区间为12.18-13.98万元。动力方面，新车全系均搭载2.0L发动机，传动系统匹配6挡自动变速箱。作为一款城市型SUV，MUFASA 沐飒仅提供前驱版车型可选。

近年来，现代品牌在外观设计方面可谓是逐渐放飞自我，前卫激进的整体风格也形成了两极分化的局面，有些人非常喜欢，但同时也有不少人表示难以接受。北京现代MUFASA 沐飒以Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念为基础，将比例感、结构感、造型感和技术感完美融合。虽然美与丑见仁见智，但确实是极具辨识度。

配置方面，北京现代MUFASA 沐飒搭载12.3英寸智慧双联屏，内置智能网联系统4.0，能够为用户带来沉浸式双区语音交互体验。官方表示，该系统支持主驾/副驾分区唤醒及指令、无线OTA升级、后排静音模式、代客泊车模式、车家互联、CarLife手机互联、位置共享服务以及ETCP等多项便捷功能。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年6月27日的价格，如有变动请以官网为准

综合品牌影响力、产品定位以及价格因素考量，广汽

丰田

锋兰达

和悦达起亚

赛图斯

应该会是北京现代MUFASA 沐飒最为直接的竞品车型。三款车型均为合资品牌紧凑型SUV，除此之外，无论是年轻化定位、家用属性还是皮实耐用的产品特点，这三款车型的相似度都相当高。

锋兰达的优势主要在于丰田这个“金字招牌”，再有就是除自然吸气发动机外，其还推出了搭载混动系统的车型。虽然价格偏高，但是对比另外两款车型，起码是给消费者提供了更多选择。赛图斯的外观设计个性前卫，激进但并不夸张，加之较低的准入门槛，对于年轻消费者来说比较友好。

配置方面，相较另外两款车型，现代MUFASA 沐飒的优势还是相当明显的，而且车身尺寸也更大，整体表现可圈可点。至少在同一价格区间内，现代MUFASA 沐飒确实展现出了不俗的竞争力，加之全球品质i-GMP平台架构以及后发优势，市场前景值得期待。不过，略显夸张的外观设计还是存在隐患，正所谓成也萧何败也萧何，虽然这样确实能吸引不少人的目光，但消费者是否接受且愿意为其买单，可就不好说了。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型，现代MUFASA 沐飒是否有发生质量问题的隐患?对此，我们将从过去一年北京现代品牌紧凑型SUV的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。

通过对北京现代品牌紧凑型SUV近一年的投诉数据分析可以

发现

，“车身生锈”、“变速箱异响”以及“变速箱顿挫”问题相对集中，但投诉量均未超过25宗。由于现代MUFASA 沐飒为全新车型，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于现代MUFASA 沐飒为全新车型，因此我们将通过对北京现代品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据发现，虽然“无零配件”的投诉量相对较高，但也只有26宗。通过进一步分析可知，“无零配件”问题较为分散，包括

领动

、ix25、

悦纳

等车型均有涉及。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年北京现代旗下车型投诉的回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求非常重视，表现值得肯定。

四、售后服务政策及网点分布

售后政策方面，现代MUFASA 沐飒默认为5年/10万公里质保。另外，用户还可以在新车购买6个月内，自由选择3年/15万公里或7年/7万公里两种质保期限(上述内容仅供参考，具体以官网公示为准)。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，北京现代目前在国内的经销商门店共642家，覆盖31个省(自治区、直辖市)，其中山东、浙江、河南和江苏的经销商数量相对较多。总体来看，北京现代的经销商数量在合资品牌中能够处于中游水平。

总结：

在国内紧凑型SUV市场中，北京现代已经沉寂了很多年。诚然，途胜和ix35的高低搭配一直表现不俗，但是为了应对竞争更为激烈的市场环境，北京现代也确实需要拿出些“新东西”了。事实上，MUFASA 沐飒的推出就是为了替代ix35，更加年轻化的设计、更具科技感的配置以及依旧亲民的价格，都势必将成为它的“杀手锏”。不敢说未来能够取得多好的销量成绩，但至少在入门级紧凑型SUV这个细分市场，MUFASA 沐飒还是有能力为北京现代稳定住局面。

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