国产十佳发动机排名榜 国产的十大汽车品牌排行

花里胡哨的配置是因为国人不买单和想挣钱弄的，但是还是要相信中国是潜力股，请给中国一点时间，现在有些国产发动机甚至已经超越合资车了，但是对比进口车的发动机还是有一段距离的，毕竟发动机这东西是国外发明的。

满大街的1.5T，那么国内纯自主研发的发动机他们区别到底在哪里呢?哪家强一些呢?

首先给小白普及一下，我们评价一个发动机的强/差指标是：经济性+动力性+排放，以及发动机的可靠、耐久、NVH性等。

1.可靠性是说在发动机的生命周期内不能隔三岔五的去修一次，比如：你的发动机声音比较大，但是不影响正常的使用，坚持开很多年还是一样的，那么证明可靠性还是不错的;

2.耐久性就是比寿命的长短，到底能坚持多少万公里;

3.NVH就是说噪音震动这方面，其实2011年的时候国产的很多发动机就能做到和合资的差不多了，只是声音品质和合资的还不能比。

接下来就给大家说一说国产发动机领域做到突出的几家企业以及他们的1.5T发动机的区别。

一、吉利JLH-3G15TD 1.5T，3缸发动机

感兴趣的可以去看看这款发动机的参数，还是非常不错的，吉利旗下很多车型都在用这款发动机，比如：缤越、星越、帝豪GL等等。找车网

这款发动机最大的亮点就是扭矩(发动机的扭矩是核心，不接受反驳)和排放了，跟宝马1系和其他同级别的车辆相比都已经远远走在前面了，而且根据上面的评比标准来说，同样的排放标准来对比，吉利1.5T比宝马1.5T的油耗要更少、动力要更好，最主要的是更便宜。

吉利自己还公布了8大关键技术：“低惯量涡轮、200bar高压燃油喷射系统、二级可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统、双质量飞轮等等。”

二、奇瑞SQRE4T15C 1.5T，4缸发动机

这款发动机的最大亮点就是它的热效率，高达37.1%，虽然说动力方面比之吉利要差一些，但是奇瑞的热效率已经是国产发动机遥遥领先的地步了，甚至毕之一些进口发动机也是多黄不让的。

热效率通俗的讲就是吃得少、力气大、干得多，而且这款发动机装备的车型非常适合城市行车，爆发非常高。

三、JL476ZQCF 1.5T，4缸发动机

2018年“中国心”年度十佳发动机获得者，知道这个奖的人都清楚，这个奖可是在合资等国产发动机共同参加的情况下获得的，其中参与的还有EA888发动机，能够跻身进去也是非常被认可的。

而且这台蓝鲸发动机各方面数据和前面两款发动机的数据都差不多，唯一的亮点就是：长安的蓝鲸发动机用了个德尔福原装高压共轨直喷系统。

一个冲程可以实现最多5次燃油喷射，喷射压力是普通喷油系统的50倍，让汽油雾化更充分，也提升动力、降低油耗。

但是也有一个缺点，就是质量不稳定，比如你娶个老婆回家，本来以为很好的，没想到她老是给你脸色看，你就有点难受了。

四、长城GW4B15 1.5T，4缸发动机

这个缸内直喷1.5T发动机最大马力169匹，最大扭矩285Nm，升扭矩达到了187Nm/L。其中最主要的是国内第一使用连续可变气门升程(CVVL)技术的自主发动机。

而且这项技术能够根据发动机转速和负荷来匹配最佳的气门升程，来改善发动机的高速功率和低速扭矩，当然这个技术也是缺陷的，就是油耗比较高一些，但是CVVL技术还有另外一个功能就是降低油耗，可以说是自给自足。

五、写到最后

看完之后大家就会知道，每个品牌都有自己技术核心的东西，但同样也有着自己薄弱的环节，不过总体来说近几年中国自主研发的发动机还是有着长足的进步的。特别是油电混动和纯电动方面的研究和很多国家差不了多少。

综合选择来看，我更认可吉利的JLH-3G15TD 1.5T3缸发动机。

不过也请大家拭目以待，今年说不定会有惊喜。你还知道哪些比较好的发动机?

如下：

1、吉利汽车1.4T汽油机

吉利最新出炉的1.4T发动机，在吉利远景，帝豪GL/GS等多款10万级的车型上都有配载。其最大马力达到133Ps(98kW)，峰值扭矩为215Nm，这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了。

2、江淮汽车1.5T汽油机

江淮旗下瑞风S7所搭载的1.5T发动机也蝉联了年度十佳，发动机额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251N.m，处于世界领先地位，加速过程中可以快速油门响应，高速超车非常轻松。

3、长城汽车1.5T汽油机

长城汽车1.5GDIT发动机已经在新款哈弗H6搭载了，它的技术十分齐全，直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等。最大功率124KW，最大扭矩285Nm，这个参数也在国内发动机中也属于中上游水平。

4、长安汽车2.0T发动机

长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI发动机，它的最大功率171kw，最大扭矩360牛.米。但是长安CS95发动机的最大扭矩转速区间不够宽泛。不过蓝鲸2.0TGDI发动机在1500转时实现最大扭矩达到了85%，这也可以在一定程度上弥补了转速区间不够宽泛的不足。

5、上汽乘用车1.5T汽油机

上汽集团1.5T经常排名国产十佳，该发动机目前搭载于荣威、名爵的多款车型，发动机代号是蓝芯SGE 20T。它的最大的技术特点是中置直喷技术和6孔高压喷射技术。动力十分强劲，搭载于荣威i6车型上，它的百公里加速不到8秒，名爵6的百公里加速不到6秒。

国产的十大汽车品牌排行

1.第一名——吉利

吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。

2.第二名——长城

长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的。

3.探花——奇瑞

奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。

4.进士-长安

拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。

5.龚氏-比亚迪

虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。

6.汇源-传祺

不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。

7.举人一汽

很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。

8.杰元-佐捷

Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高，一直是人的责任，甚至公司坦言:我们不够强，只能先复制。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望Zotye了。

9.学者-BAIC

自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。

10.龚升-海马

在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。可见其在困难时期依然不务正业，真的是让海马的生存堪忧，所以只能排在国产车榜的最后。