菲亚特菲翔油耗高吗？真实车主是这样说的

菲翔 官方指导价：10.08-14.18万 元 ，综合评分4.21

菲翔是

菲亚特

重返中国市场之后推出的第一款合资车型，定位于紧凑级车。

自动挡

全系标配 ES P

车身稳定系统

，菲翔外形采用意大利运动设计，为迎合中国人审美，采用大量镀铬件装饰。

菲亚特菲翔实际油耗如何?

车主一：目前市区油耗9个以内。高速油耗大概在6个左右。最省油的其实不是120，而且是80公里左右最省油了!!

车主二：开了5200多公里，市区、国道、乡道各占13，一共加了3000元的油，平均下来每公里接近6角。这油耗与它自身的重量相比、与其它欧美系的车辆相比，可谓是非常省油的了(日韩系的就免比了，车重都不在一个重量级好么)。市区一般行车电脑显示7.2-7.6，国道一般为6.4-6.6，曾有一次在国道上跑了90公里，行车电脑显示4.7100KM。不过油耗这东西的高低，还有一个很重要的因素就是个人的驾驶习惯，开车温柔的油耗自然就低不少的。

车主三：比预想的好得多啊，1.47吨自重的车啊，提车回家加了600元整的油，乱七八糟的路都跑过，现在跑到1280公里到红线，你说呢，期间还上过几百公里的山路，这个实在

磨合期

呀

车主四：我个人郊区市区37开，综合油耗8.5。如果纯市区9-10，纯郊区5-7，我和本地车友交流过，就本人所在的城市而言，其他的车友油耗基本和这个差不多。就单论油耗而言，作为一款1.4小排量的发动机，而且还是

涡轮发动机

来说，这个油耗实在是有点高，不过任何事物都是有两方面的，小菲油耗高的原因是因为车重太大，一款家用车自重居然达到了1490kg(自劲)，而重量大的背后是后防撞钢梁，前双防撞钢梁，车门“工”子梁，重量大是因为用料足，

安全系数

高!如果向某些神车一样，减去这些防撞钢梁，用薄钢板，我想小菲的油耗肯定比这些神车更加出色!所以用一些些汽油换取安全系数额提高你愿意吗?

车主五：本人手动的开了1个多月了，行驶路程2000KM，总体感觉是比较省油的，根据行车电脑的统计，高速上不超过100码是5.8L100KM，120码要到6.2L100KM;二级路上是最省的，有一次跑了80公里，达到了惊人的5.5L100KM;

二线城市找车网

柳州市区内都在8.6这样。2000KM综合是8.4。

车主六：1.4T的机子，加上这么安全性高的车身 油耗能保持在6.5左右 实在是难得。

车主七：基本上就上下班时间开，一半市区一半城镇，现在跑的还少，所以还看不出来，行车电脑显示是7.1-7.3，估计还会降，感觉这车还是60以上比较省油

车主八：油耗方面，开了近3000公里，大致在7.0左右，之前也有看到有些车友6.5左右的，1500转最省油，所以这个看个人驾驶习惯了。总的来说我还是可接受的。

车主九：由于市区上下班，路堵，油耗偏高，但是高速绝对省油，曾经在高速看过瞬时油耗，大概在4-5左右。

车主十：开了近四个月了，1.47吨自重，现在油耗6.7，下面有图为证!这4000多公里综合油耗，在新疆山路较多的情况下已经算是很省油咯!

@2019

菲亚特菲翔原车大灯，55瓦的。

菲亚特菲翔，是菲亚特发布的一款新车，据美国《汽车新闻》报道称，菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。，菲亚特viaggio定名为“菲翔”。

而这款“菲翔”有双重身份，一是此前发布道奇Dart的换标产品，二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C，medium”首款国产车型。

简介

广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。

菲亚特菲翔(viaggio)，其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。除了菲亚特菲翔(Viaggio)这款车外，广汽菲亚特还将开发一款两厢产品，未来还将出口到欧洲，并作为菲亚特博悦的替代者。

动力方面，新车将搭载1.4L涡轮增压发动机和干式双离合变速器(DDCT)，其中1.4T-Jet的发动机即为现款博悦的动力系统，最大功率为150马力，最大扭矩为230N·m。预计该车将在广汽菲亚特位于长沙经济区的工厂投产，该厂年产量为14万辆，未来还将提升至25万辆。

你好，菲亚特菲翔，是菲亚特发布的一款新车，据美国《汽车新闻》报道称，菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。，菲亚特viaggio定名为"菲翔"。

而这款"菲翔"有双重身份，一是此前发布道奇Dart的换标产品，二是之前广汽菲亚特曝光的代号"C-medium"首款国产车型。属于A级车型，希望可以帮到你!