两个长安汽车有什么区别

长安汽车是自主研发，是国产汽车，一般生产制造的车型比较多，都是经济实用型的，而长安福特是合资汽车，旗下的汽车车型要稍微偏贵一点，两者之间还是有很大的区别。

长安福特汽车作为一款合资汽车，上市之后也是比较受到大众消费者的关心，尤其是皮卡车型，一度被皮卡爱好者当作硬派越野的车型去行驶，比如说2019年的阿拉善英雄联盟，赛场中就出现了很多长安福特的猛禽皮卡车，而且还受到了多数人的高度赞扬。

长安汽车作为国产汽车，外观造型上满足了消费者的审美需求，内饰设计上更是豪华设施，给驾驶者带来舒适的驾驶感，配置上也是丰富多彩，再看动力，虽然有时候会出现一点瑕疵，但不妨碍行驶，安全性能还是很不错的。

相关信息

长安轿车拥有奔奔、悦翔、志翔、杰勋四大轿车品牌。其中，悦翔销量突破十万，跻身国内轿车销量排行前十，自主品牌轿车前三甲;杰勋是中国首款量产的自主品牌混合动力轿车，曾成功服务北京奥运，并成为国务院机关唯一公务示范用车。

长安志翔HEV新能源汽车作为“2010世博丹麦馆指定工作用车”，成为上海世博会的重要交通用车;奔奔是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发，是面向年轻人的两厢经济轿车。

长安是国产车，长安汽车属于国产品牌。

长安汽车是中国兵器装备集团旗下的核心汽车企业。

长安汽车旗下有奔奔，悦翔，逸动，奔奔ev，睿聘，悦翔v3，cs35，cs95，cs75.cs15，逸动ev，凌轩，cs55，睿聘cc等车型。

长安汽车旗下还有商用车，长安汽车在大街上能见到很多，有很多消费者都会购买长安汽车。长安汽车的价格比较便宜，性价比还是比较不错的。

长安汽车属于国有大型企业，所以长安旗下的汽车都属于国产汽车。

长安汽车的历史比较悠久，长安汽车的前身是一家兵器工厂。在全国各个城市有很多长安4s店，对长安旗下的汽车感兴趣的朋友们可以去4s店内看车试驾。

长安旗下的汽车外观设计还是非常好看的，并且长安汽车的内饰设计也比较好看。长安汽车推出了一些比较符合年轻人需求的车型，各位年轻消费者可以去看一下。

长安汽车的价格是比较便宜的，旗下也有很多suv车型。suv是很多消费者喜欢的车型，suv的通过性更好，后备箱空间更大，驾驶视野更加开阔，所以有很多消费者喜欢suv车型。

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目前，长安CX20和奔奔也是豪华合资轿车市场的热销车型，也是很多消费者的首选。两款车各有优缺点，很多朋友在选择的时候都会头疼，但是哪一款车更适合他们呢?

长安CX20和奔奔哪个更好哪个车更值得入手

1.出现

升级后的CX20车型在上海车展上发布。与老款相比，2014款从内到外进行了全面升级。外观方面，2014款车型可谓焕然一新，其中车身前脸变化最大。镀铬前格栅、加大的梯形进气口以及车身前部重新设计的前雾灯，充分展现出它更具运动感和时尚感。长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司idea联合设计建造，由世界顶级汽车设计师justynnorek设计建模。BenBen-Ben以直线为主，大灯、前机舱盖、C柱、尾灯都有突出的棱角设计。相比意大利设计的qq外的可爱造型，笨笨更加简洁。

2.内部装饰物

长安20方向盘采用机械液压助力，强调力量感和抓地力十足。两侧都有声音调节按钮。在弯道和山路的体验中，CX20悬架相对偏向于舒适性调节，侧倾会比较明显。通过长途体验，追求舒适性依然是CX20悬架的主要特点，非常适合家用。奔奔的内饰配色，选择了黑色系的辅助银仿金属贴面材质。黑色的主色调，虽然亮度差，但在银色系的帮助下，缓解了压抑感，体现了运动感和时尚感，还能增强做工精致感。但是在夏天，这种内部吸热，所以车厢内部的温度会很高。本本内饰配件的材质、材质、接缝缝隙控制等细节都比较严谨，中控面板的控制旋钮对旋转的阻力适中且呈线性。

3.力量

CX20采用长安汽车最新研发的1.3L发动机，最大功率63kW，最大扭矩输出110Nm/3000-4000rpm。奔奔搭载1.3l全铝发动机，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。其动力性能优于市场上同价位的汽车。发动机技术来自日系车，技术相对成熟。奔奔采用电子节气门，在同价位车中很少见。

总结:其实从上面的对比可以发现，长安CX20和奔奔都是相当不错的，无论是外观还是动力，都适合一般的家用车。但是应该选择哪一个取决于汽车的操控性和舒适性。你可以先试驾，然后再做决定。特别注意汽车的悬挂和减震。其实当初选车的时候，根本就是针对车的外观。后来花了很长时间才知道一辆车的减震硬不硬，所以建议列出参考范围，测试的时候专门试一下。找车网

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