宝马、奥迪这些豪车在美国卖多少钱呢？

简单说说宝马奔驰奥迪(奔驰宝马奥迪)的价格吧。宏观来说，中美奔驰宝马奥迪的价格差异有三大特点：

1.在价格相近的前提下，美规奔驰宝马奥迪的动力规格更高。

比如

宝马3系

，国内提供3种不同动力调校的2.0T，分别是115kw、250Nm的320，135kw、300Nm的325，185kw、400Nm的330。而国外的3系起步就是330，往上还有3.0T直列六缸、285kW、500Nm的M340i。

奔驰C级

同理，国内有3种动力，分别是1.5T低功率C200、1.5T高功率+48V的C260和2.0T高功率的C300，功率和3系基本一致。国外同样是C300起步，之后是C43、C63、C63S。和3系不同之处就在于C级这些高性能版本在国内也是提供的。价格方面，国产325i和C260低配车型的裸车价分别是28万和25万元，而国外完全不加任何选装的后驱版330i和C300的裸车平均成交价在3.9万美元左右。也就是说，国内低功率版本的价格在国外已经可以买到高功率版本了。不过也要提一句，完全不含任何选装包的奔驰宝马奥迪车型，在国外可遇而不可求。

2.越高端或排量越大的车型，国外的价格优势越大。

在国内，一台3.0T的AMG C43裸车价将近60万元，能买两台C260，一台4.0T的AMG C63裸车近100万，能买3台C260外加一台A200L。在国外，C43不含选装的裸车价为5.2万美元，比国内C300还便宜，C63为6.6万美元，也就是国内E300的水平。如果把国内买C63的钱兑换成美元，足以在国外买两台C63或中配型号的奔驰宝马奥迪旗舰轿车了。

国内大排量车价格贵的一个重要因素就是按排量征收的

消费税

，排量越大税率越高。而且这还是

价内税

，即包含在车子定价之中。因此排量越大，税费在车价中的占比就越高，而车企为了保证利润，这部分

税负

成本最终还是要从消费者兜里掏的。放眼国内绝大多数3.0L+排量的进口车，绝大多数都贵得离谱，这也是国内车市盛行小排量

涡轮增压

的核心原因之一。国外没有排量税，它的大排量车没有太高“溢价”，更能反映同车型不同排量之间的真实成本差距。

这里要表扬一下奥迪S4的定价，堪称大排量进口车的一股清流。3.0T+8AT+四驱，裸车不到45万，配置还不低。国外的S4裸车也要5万美元出头，虽然仍然比国内便宜，但这已经几乎是中美差价最小的大排量进口车了。

3.SUV系列在国外的价格优势比轿车大。

在国内，奔驰宝马奥迪的SUV定价是和高一个级别轿车相近的，比如Q2L是小型SUV，但它的价格和紧凑型轿车A3重叠，Q5L是中型SUV，价格和中大型轿车A6L重叠。奔驰宝马同理，X1对3系，X3对5系，X5对7系;GLA对C级，GLC对E级。GLE对S级……但是在国外，SUV的价格就对标同级别轿车。X3 sDrive30i裸车4万美元，和后驱版330i相差无几，X5 xDrive40i的价格也和540i四驱版相当，X7甚至比同动力的7系还要便宜一些，3.0T的40i版本不含选装包的裸车价只有7.1万美元。可见，奔驰宝马奥迪的SUV在国外并没有太高的溢价。要知道国内X7的起价就达到100万元，并且没什么优惠，比大幅优惠后的740i贵了足有20多万。

1、奔驰e级售价93万~104万之间，也就是说，开奔驰e级的人至少身价百万，算有钱人年收入和自己开的车无关，但是一般说来，开奔驰的人年收入也不会太低，至少50万房子至少有一套奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与。

2、如果你需要一辆不太贵又能彰显身份的车，而且最重要的是即使是普通人也能通过这辆车看出你很有钱，那么 奔驰E级 会是一个非常不错的选择而且销量也证明了很多消费者会选择E级在刚刚过去的2019年，奔驰E级总销量为15。

3、有奔驰车的不一定是有钱人，不能看是不是开这个车，有时这个人也许是司机呢，或者拥有奔驰车，但是还得还着数目比较大的车贷呢。

4、如果你需要一款车不太贵而且还能彰显自己的地位，最重要的是即使是普通人也能通过这款车看出来你是有钱人，那么奔驰E级会是一个非常好的选择而且销量也证明了有不少消费者会选择E级，在刚过去的2019年里奔驰E级的总。

5、10年的时候能够买得起这个奔驰e300的人都是非常有钱的人因为这一款车呢，他已经是属于豪车的范畴之内，对于奔驰e300来讲，他的第一个动力是非常好的，而且它的整体的外观也是非常大气的，他有奔驰的小小S之称所以说这款。

6、算真正的有钱人奔驰E300L，正常也是要50万元，才可以买下，没有一点钱财积蓄的人，是无法买下这么昂贵的汽车奔驰e给人的感觉是非常富有，23岁正常情况下还没有走向社会，还很多都是大学生，在这个年龄段能开奔驰e。

7、外观又大方上档次，在这个社会有实力才能够更有机会，据了解20202021年购买E300的车主中，年龄在2535岁占比最高，E300的大标深受年轻人喜爱，改装空间也很大，总的来说能开得起奔驰E300的人对事物都是有追求的。

8、买奔驰e300l都是有钱成熟稳重不特别注重外表注重品牌的中年人他们事业有成，经济宽裕，开始享受生活奔驰E300L作为一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比。

9、奔驰e300l算豪车，奔驰E300L是奔驰E级的主打车型，这款车配置丰富，动力充沛，立标版本颜值更高，所以很多商务人士会选择奔驰E300L立标版奔驰E300L的商务气场也很强，造型宛如缩小版的奔驰S级，车身线条和尾灯的处理都。

10、开奔驰E300的人什么档次 奔驰E300定位为中大型豪华轿车，落地需要50多万根据工信部对豪华车的定义起售价高于30万元的就可以称为豪华车，奔驰E级无疑属于豪华车阵营因此，开奔驰E级的人大多是中产阶级，有一定的经济。

11、开奔驰E350算有钱人奔驰E350是奔驰E级车型中目前等级最高的车型，定位中大型车，不管是在价格上还是在配置上，这个等级的车型都是最高的e350奔驰属于大型豪华suv，以2021款奔驰gle350为例，其车身尺寸是长4941mm宽。

12、真正的有钱人，他们充满自信，不需要难怪装饰会伪装自己有钱就是有钱，没钱就是没钱反而没钱开奔驰宝马的人会胖我遇到过这样的事以前读大学的时候，我喜欢出去玩宿舍有个舍友跟我一样，很缺钱交朋友总是。

13、不能单纯看，能开E300的其他消费支出也会同步，不会太低的家庭年收入低于60万会有压力 抚顺月薪两万的人就敢开奔驰E300L，一个月出8场婚车一场300块左右车是50万，交10万首付贷款40万买好车的人有实力的占一半。

14、算奔驰e级200首批售价93万~104万之间，被列为中国市场的一线奢侈品牌，也就是说，开奔驰e级的人至少身价百万，在我国已经算是有钱人了，并且后期的油耗和保养更贵。

15、奔驰e级售价93万~104万之间，也就是说，开奔驰e级的人至少身价百万年收入和自己开的车无关，但是一般说来，开奔驰的人年收入也不会太低，至少50万房子至少有一套1奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间。

奔驰E300车型国产报价在42.58至49.28万元之间：

1、目前在售的奔驰e300有两个大类吗，一款是纯汽油的车型，另外就是混动车型，在混动车型上，又分为了1.5t的发动机和14马力的电机，与2.0T的发动机和22马力的电机，而纯汽油的车型的话，直接就是2.0T的涡轮增压发动机，最大马力258;

2、因为混动车型在最近上还是非常火爆的，e300推出混动车型还是一个不错的选择，再有就是i混动车型在行驶上确实体验感更好一些。操控性方面，方向盘的操控很精确，指哪打哪，无论是高速还是低速，都很不错;

3、油耗上，这款车还是比较省油的，在市区经常行驶的话油耗也就在8个油的样子，这个油耗在这个排量上可以说是非常良心的了，估计没有多少车主不满意低。车子的舒适度上就不需要说了，奔驰的车子在舒适度上是别的车型比不上的;

4、最后就是这款车其实还是很值得购买的，个人是比较建议购买混动的车型的，毕竟操作杆和性能上差不了多少，油耗上还更低一些。

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