奔驰e300l时尚和豪华哪个保值

奔驰e300l豪华版更保值。跟时尚版相比，豪华版多了如下配置:

1、无钥匙进入，

感应电

尾门。无钥匙进入，手抓住门把手就可以解锁车门，感应电尾门，用脚轻轻踢向后备箱下方，就可以开启和关闭后备箱。

2、后排座椅电动前后、靠背电动调节和座椅记忆。这个配置，充分考虑了对后排乘客的照顾，坐得更舒适。

3、后排侧窗有电动遮阳帘和后窗遮阳帘，私密性更好，对后排客户更友好。

4、

柏林之声

音响，13个喇叭，音响效果更好。

奔驰e200和e300外观相同，但最大的区别是尾部不同。此外，奔驰e200和e300在外观上几乎没有区别。奔驰e200和e300外观相同，但动力和配置有区别，下...

奔驰e200和e300外观一样吗

奔驰e200和e300外观相同，但最大的区别是尾部不同。此外，奔驰e200和e300在外观上几乎没有区别。

奔驰e200和e300外观相同，但动力和配置有区别，下面详细介绍。

就权力而言:

奔驰e200采用2.0升涡轮增压发动机，最大马力为184马力。奔驰e300采用3.0升双涡轮增压发动机，最大马力为272马力。

在配置方面:

与奔驰e200相比，奔驰e300在前后乘客 座椅 上多了分段式电动天窗、无钥匙进入、电动 方向盘 调节、方向盘记忆、电动座椅记忆。

关于奔驰E级:

奔驰E级是奔驰生产的中大型豪华轿车，分为北京奔驰长轴距版和进口奔驰标准轴距版，价格区间为42.58万元-61.68万元。

动力方面，奔驰E级有1.5升混动系统、2.0升涡轮增压发动机和2.0升混动系统可供选择。

变速箱方面，奔驰E级采用9速自动手动变速箱。

奔驰e200和e260区别

新款奔驰E没有e200车型，只有老款奔驰E才有e200车型。e260和e200的发动机功率相同，但e260比e200多了48v轻混系统，所以E260的功率比e200更强。新款奔驰e260依然采用1.5t发动机，配备48v轻混系统。

E260的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3000至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

新款奔驰E还有e300和e350车型。E300采用低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，e350采用高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

e的低功率版奔驰2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩258马力，370牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1800至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3000至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 奔驰e200和e300外观一样吗 奔驰e200和e260区别 @2019

奔驰E300报价42.58万-19.28万：找车网

1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300L的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了;

2、19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。(MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风?其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。);

3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚，唯一的办法就是就看车尾的标识(请轻喷)。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚，还好奔驰S级没有这种“锆英石红”;活得明白的人都知道一句话：外观是给别人看的，内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野，座上去的舒适性那是杠杠地好，主\/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受;

4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好，而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理，后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用;

5、中控台上面的几个圈圈出风口，时刻在提醒着驾驶者和乘坐者，这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多，特别高级;能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去;对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去;

6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了;不过这两块液晶屏也有吐槽的点，就是用起来比较麻烦，需要熟悉一段时间，而且还没有触屏功能，只能按键，屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了，这点必须要给差评;

7、整体驾驶起来的感受比较舒适，低速行时偶尔会有轻微的顿挫感，高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤，在低速状态下过滤的不好，速度超过50千米\/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好，整体来说VNH控制的稍微差点，和一辆豪华中大轿车不符，必须给差评。

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