2022款标轴e300减配了什么

盲点辅助、座椅记忆。

国产奔驰E级(参数|询价|图片)减配材料、断轴早就不是什么新闻，在这一代车型下线之初，早就有很多业内人士，指出了国产E级材料上的缺陷，但现在的奔驰正如日中天，凭借着出色的外观和内饰设计，吸引了一大批消费者的青睐，似乎人们也慢慢的选择了接受奔驰的减配了。

根据工信部发布的申报图来看，国产新款E级与海外版保持一致，同样拥有大标运动版和立标版两种外观风格，运动版使用点阵式中网搭配AMG风格包围的设计;而立标版则使用横条式镀铬中网以及贯穿式包围的风格，引擎盖上有一个小立标来体现定位的不同。侧面及尾部方面，该车整体造型基本延续现款车型，尾灯组采用横向布局，搭配贯穿式的镀铬条，相比老款看着更运动、更有科技感，但是少了一丝优雅的气质。尺寸方面，国产的E级全部都是加长的版本，车门和C柱的造型与标轴版有很大区别。加长后的新款E级三围达到了5078/1860/1490mm，相比现款车型有了小幅提升。而轴距保持不变，仍为3079mm。内饰那套双屏豪华设计依然那么讨人喜欢，两块大屏、哑光的木纹饰板、精致的出风口，以及炫目的氛围灯，绝对是E级的杀手锏。最大的变化当属方向盘了，从官方发布的图片中看到，新车共推出了两种样式的方向盘，一种是带镂空设计的三幅六轴式方向盘;而另一种依旧是三幅式设计。在车机系统方面，改款奔驰E升级到奔驰品牌最新的MBUX智能交互系统，该系统具备AR增强现实技术车载导航、智能语音助手、个性化定制、人工智能学习以及OTA升级等功能。值得一提的是，新款E级也像C级那些车一样，取消了车上代表高级的石英表。如果国产车型也同步这一改动，难免会少了些商务行政的味道。

2023款梅赛德斯-奔驰E300L的售价为299.88万元。它拥有经典的设计和先进的技术，提供卓越的驾驶体验。

外观上，新车采用了更先进的外观设计，车头大气、强势，格栅宽大，LED日行灯和高位灯更抢眼。还配备了高颜值的双色轮毂和LED尾灯组等。内饰采用全新的设计，使用豪华的真皮材质，并配备多种舒适性和安全性设施。

奔驰E300车型国产报价在42.58至49.28万元之间：

1、目前在售的奔驰e300有两个大类吗，一款是纯汽油的车型，另外就是混动车型，在混动车型上，又分为了1.5t的发动机和14马力的电机，与2.0T的发动机和22马力的电机，而纯汽油的车型的话，直接就是2.0T的涡轮增压发动机，最大马力258;

2、因为混动车型在最近上还是非常火爆的，e300推出混动车型还是一个不错的选择，再有就是i混动车型在行驶上确实体验感更好一些。操控性方面，方向盘的操控很精确，指哪打哪，无论是高速还是低速，都很不错;

3、油耗上，这款车还是比较省油的，在市区经常行驶的话油耗也就在8个油的样子，这个油耗在这个排量上可以说是非常良心的了，估计没有多少车主不满意低。车子的舒适度上就不需要说了，奔驰的车子在舒适度上是别的车型比不上的;

4、最后就是这款车其实还是很值得购买的，个人是比较建议购买混动的车型的，毕竟操作杆和性能上差不了多少，油耗上还更低一些。

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