三菱欧蓝德这款车的质量究竟怎么样？它的销量怎么样？

三菱欧蓝德

这款车的质量，它的销量：销量不是特别好，欧蓝德SUV名字的意于勾起人们对于不明道路探险精神，它继承三菱传统越野车技术性，将推动新一代SUV发展的方向――灵便和运动的完美融合。三菱传统越野汽车技术性以前应用在参与法国巴黎至

达喀尔拉力赛

的跑车上，而这一次这类系统在欧蓝德里的应用，让Outlander的内心深处也流淌着了的冠军血夜：选用一个全新的四轮传动装置，2.4升全铝质

汽车发动机

。

并且在Lancer车身/

汽车底盘

的前提下根据重新定位、改善，使汽车底盘更富有机能性，全新升级高碰撞保险装置促使车体结构拥有优异安全性。全天4轮传动系统装有带

液力变扭器

的中央差速器，能够自动切换驱动形式，并可以从行车中依据地面情况全自动转换。

欧蓝德车内饰和仪表盘布局较为简约，坐椅是高端织物面料，后排座伸缩后与李厢地面彻底差不多，形成一个较大的行李箱室内空间。欧蓝德安装是指2.4升排气量的三菱4G64S4M16气缸多一点喷涌发动机，尽管4G64S4M并没有CRV配置的c-VTEC汽车发动机优秀，但是其2.4的排气量会比CRV的2.0升汽车发动机会大，但是其至大功率99KW却低于CRV与

帕拉丁

，其较大输出扭矩做到201Nm，处在中上游。

并且欧蓝德在转速为2500转时就能获得最大扭矩转速，这就意味着欧蓝德的发展动力性比较合适，但半途加速能力一般。但是这一款汽车发动机较为硬实经久耐用、检修非常容易。发动机隔音效果也不错，但并不一定是没声音，并且汽车发动机舱里设计略显杂乱，算得上是继承

日系车

的特征。

三菱汽车欧蓝德是国产汽车，三菱欧蓝德上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

三菱汽车欧蓝德的优点：

欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。

而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。

扩展资料：

SUV的缺点

1、车身较重，油耗更大其它条件不变下，车越重越耗油。

2、风阻大SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在0.30-0.39之间，例如宝马X5为0.313、奥迪Q5为0.33、本田CR-V为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。

3、重心高，操控差SUV车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，操控会较差，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。

参考资料来源：

百度百科-欧蓝德

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