宝马5系和奔驰E级哪个好？

这两款车属于同一级别车型，汽车品牌不同，使用的发动机不同，汽车的外观设计和内饰设计也不同。

全新宝马5系的改变可以说是彻头彻尾的，这款车对自己的定位非常明确，全新一代宝马5系的官方指导价格为42.69万起，奔驰E级的官方指导价格为42.58万起。

在外观方面，两款车都采用了各自品牌家族化的设计理念，宝马的设计比较中庸，整体外观看起来比较年轻，相对来说，奔驰E级轿车看起来更加商务，整体符合传统欧式豪华的理念。

宝马5系的车身尺寸为5087*1868*1500mm，汽车轴距为3108mm，奔驰E级的车身尺寸为5056*1860*1484mm，汽车轴距为3079mm，相对来说，宝马长轴版车型的车身尺寸更长一些，后排的空间更宽敞一些。

宝马全新5系匹配了经过改良的8速自动变速箱，搭载了一台2.T涡轮增压发动机，发动机型号为B48B20C，奔驰E级使用的仍然是奔驰已经普及的9速变速箱，搭载1.5T发动机，发动机型号为246915，依然采用的是奔驰汽车独有的怀挡式换挡机构。

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宝马5系和奔驰E级是两款非常受欢迎的中型豪华车。这两个品牌一直是对手，一直在努力推出更加出色的车型，来迎接更加复杂的市场需求。那么，究竟哪款车更好呢?接下来，我们将从外观、内饰、性能、价格及车主评价等方面进行比较和分析。

1. 外观

宝马5系是BBA旗下品牌的代表作之一。它的外观设计很有个性，线条非常流畅，饱满的车身线条让整车更加运动。尽管该车是中型车，但鸟瞰时给人感觉似乎是一辆大型SUV。另一方面，奔驰E级则是奔驰家族中最具传统特色的一款车型。它的设计充满了优雅、精细、稳重的气息，其点阵式进气格栅搭配圆形大灯更是经典中的经典。

2. 内饰

两款车的内饰都非常精致，并且使用了大量的高档材料。宝马5系的内饰造型简洁明快，华丽感没有奔驰E级那么浓郁。另一方面，E级的内饰有着德国车一贯的精细风格，每一个细节都设计的极为用心，同时也很时尚。但相比之下，宝马5系的内饰设计更加年轻运动，更适合年轻一族驾驶。

3. 性能

当谈到性能时，宝马5系应该是更加运动和驾驶感受更突出的车型。宝马5系配备了很多强悍的发动机，例如最常见的2.0T发动机以及更具动力的3.0T发动机。由于宝马一向以这样的发动机为特色，因此不仅性能出色，也拥有较重的油门反应，刹车也相当灵敏。而在奔驰E级上，原装的2.0T发动机不如5系的那么突出，但是由于发动机有更高的特色设计，因此其排放效果会更好，在长途旅行中可以享受到更好的舒适度。此外，奔驰E级的安全性能表现非常好，这也是奔驰品牌的一贯特色。

4. 价格

两款车的价格相似，都属于初级的豪华车型。在国内市场上，宝马5系和奔驰E级的基础价格从30万元起步。如果您希望获得更多的配置和个性化特色，那么价格将更高。

5. 车主评价

根据车主的反馈，宝马5系的驾驶性能是该车最大的优点。在行驶中，驾驶员可以完全掌握车辆的动态表现，感受到最舒适的驾驶体验。而奔驰E级的其他优点包括较为舒适的驾乘体验以及出色的保险评级。从整体而言，宝马5系推崇的驾驶体验更适合与客户群体年龄相对较年轻的消费者，而奔驰E级更适合想要气质、品味、豪华感的消费者。

综合来看，无论您选择哪一款，都能享受到非常出色的豪华车驾驶体验。虽然两款车性能和外观略有不同，但都是目前市场上非常出色的豪华车型。因此，您只需要根据个人的喜好和用途进行选择。

不得不说，BBA车型的表现确实让人折服，尽管其车型普遍售价较高，但在销量方面却表现得十分出色，就拿最低起售价在40万以上的宝马5系和奔驰E级来看，两者在今年11月份均收获了超过1.1万辆的销量，而就今年1-11月份的数据来看，这两部车型的累计销量均达到了12万辆和14万辆，市场表现十分强劲。确实，无论是宝马5系还是奔驰E级，它们在汽车品质与车主口碑上都十分出色，但如果你的购车预算在这个价格区间，你会选择宝马5系，还是奔驰E级呢?下面小编将对这两部车型作一系列对比，各位不妨看看这两部中大型豪车谁能更胜一筹。

外观对比

外观上，两款车型都采用了各自最新的家族化设计语言，其中宝马5系依然是优雅稳重的外观基调，颇有些“小7系”的味道;而立标版本的奔驰E级同样彰显着优雅的气质，圆润的车身与流畅的造型，颇有些“小迈巴赫”的味道。前脸处，宝马5系标志性的双肾格栅与宝马惯用的“开眼角”大灯组完美融合，营造出端庄而优雅的气场，配合主动式进气格栅后显得十分吸睛。而立标版本的奔驰E级则显得十分霸气，三道杠贯穿设计的中网辨识度很高，而下方的钢琴烤漆打底则更加突显立体感，配合两侧几何感明显的LED大灯，营造出强大的气场。

车身侧面，宝马5系凌厉的双腰线十分显眼，车身比例非常协调，整体的感觉沉稳大气，颇有7系的味道。而奔驰E级的侧面造型则显得圆润流畅，后三角窗的设计颇有些迈巴赫的感觉。而在车身尺寸方面，宝马5系的长宽高为5087x1868x1500mm，轴距为3108mm;而奔驰E级的长宽高为5065x1860x1484(1490)mm，轴距为3079mm。

车尾部分，宝马5系的风格相对简洁，而各种线条的运用也突出了不错的层次感，LED尾灯在点亮后也拥有不错的辨识度。奔驰E级的车尾风格则显得宽厚圆润，给人稳健的感觉，搭配家族式的LED尾灯也带来了不错的高级感。找车网

内饰对比

内饰部分，宝马5系延续着家族化设计理念，整体风格略为低调，不过在材质和质感上却营造出不错的高级感;而奔驰E级的内饰同样延续着家族化设计理念，在豪华感的营造上相当得心应手，而标志性的双连屏则烘托出不错的科技感。在用料方面，宝马5系内部采用了大面积的软质材料进行覆盖，而桃木饰板的运用也让内饰透露出出色的高档感;而奔驰E级在用料方面同样以皮质为主，亮点之处在于中控台上的木纹饰板，彰显华贵。

多媒体部分，宝马5系采用了12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合，尽管没有双联屏的名气，但表现效果还是十分出色的。液晶仪表部分显示信息明晰丰富，而且对应不同的驾驶模式呈现三种不同风格的UI。中控大屏则搭载iDrive系统，显示效果佳，支持地图、手机互联等主流功能。奔驰E级的双联屏在造型上就相当引人注目，而在实际显示效果上也十分出色，12.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰细腻，而且支持三种不同风格主题界面的切换。而右侧同为12.3英寸的中控屏同样效果出彩，同样支持手机互联、语音控制等主流功能。

其他配置方面，两部车型均搭载了车内氛围灯、双温区自动空调、座椅加热等舒适性配置，同时也配备了疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、360度全景摄像等驾驶辅助配置。而在音响方面，宝马5系的中高配车型配置了哈曼卡顿和宝华韦健的16扬声器音响，而奔驰E级则在中高配车型中标配了柏林之声的13扬声器音响。

空间对比

乘坐感受上，宝马5系的采用了十分柔软的填充物以及更考究的菱形表面纹理，而受力分布均匀的承托结构设计在实际乘坐体验上也有着出色的支撑性和包裹性。后排座椅表现同样不错，厚实柔软的加长坐垫以及可调的靠背和松软的靠枕，令后排的乘坐体验极佳。而在乘坐空间上，身高180cm的体验者在前排能收获一拳以上的头部空间，而在后排能收获一拳的头部空间和两拳以上的腿部空间。

奔驰E级的座椅表现同样不俗，前排座椅乘坐感受舒适性上佳，包裹性也很好，无论是走线还是打孔都很精致。而后排座椅同样宽大厚实，特别是小头枕的表现，在长时间乘坐时能提高肩颈的舒适度。而在乘坐空间上，身高180cm的体验者在前排能收获一拳的头部空间，在后排能收获四指的头部空间和两拳半左右的腿部空间。

后备厢部分，宝马5系的后备厢深度较长，而较深的凹陷可以在行驶过程中缓解行李的晃动。而奔驰E级的行李厢布局规整，内部的小网兜设计十分贴心，而较大的开口也方便取放大件行李。而在功能性方面，宝马5系和奔驰E级均在中高配车型中配备了电动开合与自动感应功能。

动力对比

动力方面，2020款宝马5系全系搭载2.0T发动机，并有低高功率版本，对应的最大功率和最大扭矩为135kW/290N.m、185kW/350N.m，匹配8挡手自一体变速箱。其中，高功率版本的百公里加速时间官方给出了最快6.9秒的成绩。而2020款奔驰E级则有1.5T+48V轻混、2.0T、2.0T+48V轻混三个动力版本，对应的最大功率和最大扭矩为135kW/280N.m、190kW/370N.m、220kW/400N.m，匹配9挡手自一体变速箱。其中，2.0T+48V轻混版本的百公里加速时间仅为6.1秒，而普通2.0T版本的加速时间也仅需6.6秒。

从动力数据来看，尽管低配版本奔驰E级仅配备了1.5T的发动机，但其动力表现却与宝马5系的2.0T低功率版本基本相似，仅在扭矩方面稍微逊色;而2.0T版本在数据方面则基本超越宝马的高功率版，至于搭载轻混的2.0T版本，则在动力参数上更加出色。而在价格方面，宝马525Li(2.0T低功率版)售价42.69万，530Li(2.0T高功率版)售价46.69-54.99万;而奔驰E260L(1.5T+48V轻混)售价42.98-45.28万，E300L(2.0T)售价46.58-49.28万，E350L(2.0T+48V轻混)售价62.38万。

在驾驶感受上，两款中配车型的动力表现都相当出色。宝马5系的整体驾驶感觉非常轻快，尽管整体外观风格偏向稳重，但运动的调校特性还是十分明显，在换挡响应和速度上也都非常出色。此外，它的舒适性也保持得不错，除了拥有出色的滤震能力，同时还能够保留一定的路感。而奔驰E级在驾驶方面则传达出一种活力，油门响应十分灵敏，在换挡速度和平顺性方面也是出于一流水平，而良好的隔音与乘坐感受也符合行政级座驾该有的水准。

总结

就两部车型的整体表现来看，宝马5系和奔驰E级都算是该级别的佼佼者。其中，宝马5系由内而外透露出优雅稳重的气息，而在动力表现方面则颇有激情，在操控方面则依然是强项所在，同时也很好兼顾了舒适性;而奔驰E级则在外观上表现出强大的气势感，内饰部分的科技感与豪华感同样让人难忘，而且颇具活力的动力表现和良好的乘坐氛围也是其优势所在。

当然，说了这么多还是要回到谁更胜一筹的问题上，但其实这两者在各方面的表现都十分接近，而且都足够优秀，小编认为没有谁更胜一筹的说法，有的只是可能你偏爱奔驰的双联屏，亦或是对宝马的配置用料更倾心，甚至左右你选择的，是你对哪个车标更有爱罢了。

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