广汽三菱奕歌和新逍客哪个好？

我的小奕

大鹏展翅

奕歌是一款全球战略性车型，三菱家族把它定位于欧蓝德和劲炫之间，是三菱品牌近些年拼尽全力，甚至不惜牺牲轿车的份额来开发的8车型。它最初是鱼2017年日内瓦车展亮相，隔年在2018年北京车展上完成国内首次亮相，2018年11月国产车型正式生产。我的这款车的是奕歌梦想版，于19年6月购买，距离国内上市还不到一年，当时我所在的地区这款车还看不到几辆，现在20年了，这款车出现在马路上越来越多了，说明它在一步一步的进入这个市场了。

大灯设计为LED远近光一体

奕歌共有五款配置，包括一款手动两驱版，三款CVT两驱版个一款顶配的CVT四驱版，因为我们平常其实还是生活上下班代用为主，两驱版就够用了，他的报价12万到18万之间，对于一款合资车来说，这个价位还是符合目前这种紧凑型SUV的价格的，我们是赶上当时国五国六的政策，于12万入手，14万提车的。

大灯设计精美

三菱奕歌真的是一款很有激情的SUV,三菱首次搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机，170马力的最大功率和250牛-米的峰值扭矩，参数表现比海外版本还要高。这个双喷射其实我也不知道是什么意思，特意上百度搜索了一下，它其实是配备了缸内直喷和歧管喷射两种燃油喷射形式，满足不同工况条件下的动力和节油需要。

18寸双色轮毂

我们这款车是搭配CVT无极变速箱的，除了最低配为6速手动变速箱外，其余车型都是配备的CVT无极变速箱的。我们平时在开车时D挡模式下将档把向左拨动就可以进入手动挡模式。

车身侧面整体比较均衡，线条修长找车网

下腰线使用镀铬装饰

像我们平常开车上班来说，奕歌的起和加速都是给人感觉很平顺的动力输出，而且它的输出力道也是相当充沛的，能给你带来很好的驾驶感觉的。在我们这种一上下班就拥堵的路上，1.5发动机的动力应付起来完全没有问题，让你在想加速超车的时候绝对表现十足。

尾灯进行了熏黑处理，下排气筒为双边双出设计

贯穿是尾灯，致敬经典

而且在中控台下面还有一个ECO节能模式，按下这个按钮即可一键切换到节能模式，此时的发动机输出功率就会被限制在普通模式的百分之80 左右，让你能明显的感觉到变异，应该是节油吧因为我们平时使用这个还是少一点的。 奕歌这款车能满足我平常上班代步用，也能给带给我一场说走就走的旅行，是我人生的另外一种陪伴吧!

逍客最大的优势就是省油和耐用了，但是新款的价格的确是让人有点无法接受，相比之下，广汽三菱奕歌空间更大一些，配置还比逍客高，动力和性能更不用说，完全甩逍客几条街。重点是油耗相差并不大，而奕歌的价格比逍客却要低几万。至于省心程度，奕歌也是皮实耐用的。

奕歌，广汽三菱发布的一款年轻时尚的紧凑型SUV。其英文名字叫做EclipseCross，是三菱旗下首款全球战略车型，中文名字“奕歌”：“奕”代表着光明，新生;“歌”是对生活的表达。

奕歌采用了三菱汽车最新家族式“Dynamic Shield”的设计语言，前脸的特征十分明显，同色保险杠与大面积银色镀絡格栅，搭配与大哥欧蓝德一致的远近光一体LED透镜大灯设计。

内饰部分奕歌改进了以往家族式的平庸设计风格，采用了全新设计样式，新式的四辅式多功能方向盘，采用亮黑色材质搭配真皮包裹的设计，手感不错大小适中。中央采用一块8英寸悬浮式中控屏，功能齐全显示效果不错，下方是空调和多媒体系统的控制区域，带有独立双区空调和usb插口等。

奕歌主要配置有：拨片换挡，抬头显示，语音控制，前部预碰撞系统，车辆稳定系统，车道保持，前排座椅加热，电子手刹，电子驻车，前后双天窗设计。

奕歌的英文名Eclipse Cross可谓意义深长，因为Eclipse曾经是三菱旗下经典入门级跑车，现在用在这款奕歌suv上有着非凡的意义。作为雷诺，日产，三菱联盟首款战略车型，三菱汽车最新百年首款战略车型及广汽三菱首款全球同步上市的战略车型，奕歌为广汽三菱更多年轻化，时尚化，动感的基因。

奕歌车灯设计风格独特，尾灯作为整车最大点睛之笔，成为奕歌最具代表性的标签。横贯穿式的尾灯把整块尾部玻璃一分为二，远看好像跑车尾翼，极具个性设计，加上LED灯带晚上于前大灯相互对应，无论从视觉度还是辨识度都很高!

三菱奕歌侧身腰线设计非常动感时尚，特有的俯冲式腰线及轮廓造型，车身多处让人过目不忘耐人寻味的线条棱角设计，以及从前门底部延伸到后轮眉的曲线条，无不在提醒着人们这辆车的个性活力和时尚动感!奕歌轮毂造型极具设计感，符合整车运动风格，双色设计，轮拱以及侧裙处的黑色配备里面银色显得特别醒目，非常有运动范。

坐进奕歌的驾驶室，你会发现整辆车的坐姿非常高，往外看视野非常好，并不像这一级别车应有的坐姿，它的后排更高，有点像剧院座舱感觉，这样的设计可以让后排乘坐者有更高的视野，同时对大腿的支撑性能也更好，空间方面前部表现很好，后排可独立开启天窗遮阳帘，这样的设计可以让长途坐车在后面的人缓解长途坐车的压抑感。

奕歌搭载的1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱动力总成，发力平顺，如果需要超车加速，变速箱会很快理会你的意图，迅速将转速调到3000rpm以上，此时的推背感还是相当不错的，奕歌的四驱性能更加强悍，总之三菱奕歌绝对给你意想不到的感觉，无论从外观，动力，安全性能都值得拥有!