三菱劲炫ASX配1.6L和2.0L发动机，售9.98万元起，能否打动你的心 广汽三菱suv新劲炫1.6是国产车还是合资车

日系 汽车 是很有口碑的，非常适合普通家庭，省油省心就是最大的卖点。以丰田，本田还有日产三大品牌，在中国市场上的表现最为突出，整体销量呈稳定增长的趋势。不过同样名气很大的三菱 汽车 ，由于早期车型单一，更新换代速度又太慢，导致发展并不是很顺利。

其实三菱旗下的欧蓝德以及山猫帕杰罗，还有EV0、蓝瑟翼神等车型，也有着一大批粉丝追捧，品质还是能够让人放心的。随着我们国内近两年 汽车 需求量的增加，三菱也终于改变了营销方式，开始专注打造SUV车型，并且走起了亲民路线。

中期改款的广汽三菱劲炫ASX，就以9.98-15.58万元的售价，杀入了10万元级别紧凑型SUV的阵营，

这明显就是要与国产品牌的哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等车型相抗衡，还能对一些合资品牌的小型SUV产生冲击，比如本田缤智、XR-V还有大众途铠等。不可否认，新款劲炫ASX在价格方面比较吸引人，下面咱们就来看看其它方面，能不能打动你的心。

第一、颜值高，有个性

随着购车群体越来越年轻化，各大车企也在尽量的讨好年轻消费者，三菱厂商也在顺应当下形势，新款劲炫ASX要比原来的老款好看了很多倍，直接变成了高颜值的帅小伙。

使用了和它大哥欧蓝德相同的设计语言，非常具有家族化特点，前脸通过大量的镀铬勾勒，带来了很有层次感，又很有视觉冲击力的效果。虽然略显夸张，但并不让人反感，分体式大灯也是现在很流行的设计元素，上方为LED日间行车灯，下方才是LED远近光，并且为标配。

新款劲炫ASX的车身十分紧凑，侧面上扬式的腰线，提升了运动气息，而尾部则显得比较宽大、饱满，底部还配备了带扩散器造型的黑色护板，使其更有硬派SUV的味道。最有亮点的地方还是红白相间的尾灯，内部的T字型鲜红色的LED光带与沃尔沃的雷神之锤非常像，点亮后极具辨识度。

第二、空间够用

新款劲炫ASX的长宽高分别为4366*1780*1640mm，轴距为2670mm，从数据中可以看出来，车长比较短，但轴距还不错，所以坐进后排，腿部空间能够让人满意，头顶也并不会有压抑感，要是和同价位的国产SUV相比，处于下风，但要比那些合资小型SUV，还是小有优势的。后排座椅支持比例放倒，可以进一步扩展后备箱的面积，只是地板中间有着一定的凸起，满载的时候会影响一些舒适性。

第三、内饰简约，可用料一般找车网

新款劲炫ASX提供了黑色和黑棕两种配色，至于哪种更好看，属于萝卜青菜各有所爱。内饰氛围要比原来老款有了很大的提升，中控台布局简洁，各种功能操作也比较顺手，两个圆形空调出风口以及适量的镀铬点缀，让车厢内不会过于沉闷，不过受到成本的控制，使用了大部分的硬质塑料，手感比较差，并且对细节的处理也略显粗糙，在内饰方面，三菱始终不太擅长。

第四、动力系统保守，但稳定性很不错

现在的新车大部分都会搭载涡轮增压或者三缸发动机，但三菱并没有随波逐流，而是采用了相对保守点的做法，为新款劲炫ASX搭载了四缸1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率为124马力和166马力。1.6L车型匹配的是5挡手动，2.0L车型匹配的是CVT变速箱。

实际开起来后，动力并不是特别充沛的那种，爆发力也不如涡轮增压发动机，但自吸有自吸的魅力，输出平顺，给人的感觉就是轻松好开，并且能够满足国六排放，另外这两套动力总成经过了时间的验证，故障率比较低，稳定、可靠，新款劲炫ASX整车还有着五年或者10万公里的整车质保，能够让消费者买的放心，开着省心。

如果只看以上的介绍，新款劲炫ASX虽然尺寸不是很大、在空间上也不是特别宽敞，内饰用料也稍差一些，但考虑到价格，是能够让人接受的，具备成为爆款的实力，毕竟三菱品牌有着一定的号召力。不过新款劲炫ASX在配置上面不太合理，该车居然全系都没有配备ESP车身稳定系统，要是前几年还能说得过去，现在新车全系都没有的确实不多见了，要是能够选装或者定价稍贵一点，全系标配上，应该会更容易让人喜欢上它。

结语：

如果想买10万元级别的SUV，并且就想要合资品牌，还不在乎没有没ESP的消费者，选择新款劲炫ASX就很不错，最起码三大件没有问题。但想要更大的空间、更丰富的配置，那还是我们的国产SUV更有优势。不管怎么说，买自己喜欢的、适合的，就是最好的。

进口车。

三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，日本版于2010年初上市销售;欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布;随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，定名为“ASX劲炫”。时隔半年，ASX劲炫正式在中国上市销售。

ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV(也可以看作是Cross车型)，其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。

扩展资料

参数配置：

搭载了2.0L MIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机)

最大功率为110kW(150马力)/6000rpm

峰值扭矩被为197N·m/4200rpm

模拟6个挡位的CVT变速箱

电控适时四驱

采用了10辐条的铝合金轮毂

采用16寸五幅双叉臂式样和215/65R16宽胎

车身尺寸长为4.3米

参考资料来源：

百度百科——三菱劲炫

如果要问我，车的意义有哪些?第一就是通勤了，也是车最基本的功能，对我来说就是上下班的双腿，跑的又快，又能遮风挡雨;第二就是出游了，有车之后，相当于把世界变得更小了，以前的活动范围可能只有5公里到10公里，现在100公里也不在话下了。满足我的通勤和出游，广汽三菱劲炫对我来说不就更像是好帮手吗。

有车是一件多么幸福的事情啊

现在各个地方的建设也越来越好了

广汽三菱劲炫前脸采用了最近三菱家族设计语言，更加具有运动感，两侧犀利的大灯与镀铬的中网合为了一体，内部采用了漂亮的线条进行装饰，整个前脸夸张大胆的设计是非常的好看，也可以看出它按耐不住的心情，张扬活泼的“性格”。广汽三菱劲炫的整个前脸设计像极了一个十八岁的“少年”，朝气蓬勃，向着太阳而生。也给我们传递了非常好的正能量，带来了很多的视觉感官，让人感到非常的舒适。

前脸还是很霸气的

不同位置的前脸，都很霸气

广汽三菱劲炫两侧采用了非常圆润饱满的设计风格，车身和前脸刚好形成了反差，显得非常沉稳大气。车窗周围全部采用了黑色饰条将其包裹使整个汽车更加的时尚动感，充满了力量感，给人以很安心的状态。搭配动感十足的18寸轮胎设计更是彰显了整个车的运动气息。车身与前脸之间形成的“反差萌”刚好类似于我们人的不同种性格一样，给人展出了不一样的自己。

侧面的线条还是很沉稳，看上去也很大气。

广汽三菱劲炫尾部的设计就有一种动感的感觉了，没有前脸的张扬高傲，也没用车身两侧的沉稳大气，黑色边框的尾灯配上红白相间的尾灯，非常动感。三菱独有的标志镶嵌在尾部中央，使整个车有着极高的分辨率，让人有想要靠近的心境，底部采用了黑色饰板进行覆盖，这样的车身颜值也是高分佳作了，对于年轻人来说也是满满的喜欢。

动感的小尾巴，也是非常帅气的。

广汽三菱劲炫定位是紧凑型SUV，它的长宽高分别是4366/1780/1640mm，轴距是2670mm，这样的车身尺寸对于车内空间表现是非常不错的。即使是后排的乘客也会有非常舒适的的腿部和头部空间，营造了一个舒适欢愉的乘车环境。后备箱的容积也是足够大，能够满足我们日常家用出行。作为一款紧凑级SUV汽车，劲炫的空间表现确实还是不错的。

空间还是很宽敞的，出行游玩也不用担心坐不下了。

劲炫ASX的内饰采用了全新的设计语言，焕然一新的中控台设计采用了黄黑两色搭配，使整个车更具有时尚感。空调出风口周围全部采用了银色饰条修饰，大尺寸的触控液晶屏提升了整个车内的档次感。档把区域也是非常精致干练的布局，非常的细心，有很宽敞的地方可以放置平时的一些小物品非常方便。车内座椅则是全部采用了织物材质进行包裹，还是非常的舒适，可以看出来设计师真的是用心良苦，非常的厚道完全为我们消费者考虑。

空调出风口，圆圆的很可爱

多功能方向盘，操作也很便利

雨刷控制杆

这个地方还是非常优美的。

空调系统非常给力

帅气劲炫，确实是我的出行好帮手啊!